«Կոլորադո» կոչվող շատ հաջող փորձից և Օրեգոնի նախագծի հետագա գծի շարունակությունից հետո Garmin-ը GPS-ի սիրահարներին ներկայացրեց նոր շարժական գաջեթ՝ GARMIN Dakota 20: Զբոսաշրջային նավիգատորը անբաժանելի է: ճանապարհորդների և բացօթյա գործունեության պարզ երկրպագուների, որոնցից որոշ դեպքերում չափազանց դժվար է անել:
Քայլարշավի համար օպտիմալ և իսկապես անհրաժեշտ գաջեթի ընտրությունը երբեմն վերածվում է վիճակախաղի՝ բախտավոր կամ անհաջող, այնպես որ եկեք փորձենք դիտարկել նորույթը բոլոր կողմերից՝ հաշվի առնելով փորձառու մասնագետների կարծիքները և սովորական սարքերի սեփականատերերի ակնարկները։.
Փաթեթ
Տուփը, որտեղ հարմար տեղավորված է GARMIN Dakota 20 նավիգատորը, զարմացնում է իր փոքր չափսերով։ Բայց այնուամենայնիվ, հետևյալ բաները հիանալի տեղավորվում են ներսում.
- սարքն ինքնին;
- երկար և հաճելի ժանյակ;
- սկավառակ գաջեթի ձեռնարկով;
- ուսուցում գրքի տարբերակով ռուսերեն և հինգ այլ լեզուներով;
- USB-ադապտեր՝ նավիգատորը համակարգչին միացնելու համար;
- երաշխիքային քարտ և բուկլետներ հետգովազդ և ինչ-որ տեղ օգտակար տեղեկատվություն։
Գլամուրային և ոճային կարաբին, ինչպես Կոլորադոյի և Օրեգոնի դեպքում, ավաղ, ոչ: Չկա լրացուցիչ ծրագրակազմ սկավառակի վրա կամ միկրո SD-ի նման քարտերի և այլ օգտակար ծրագրերի վրա: Բայց, ամեն դեպքում, առկա է ներքին հիշողություն (850 ՄԲ), և ճիշտ աշխատանքի համար մենք «մղում ենք» GARMIN Dakota 20 քարտեզներով: Օգտատերերի ակնարկները մոտավորապես միաձայն են նրանց կարծիքով նավիգացիայի համար օգտագործվող հավելվածների վերաբերյալ. սրանք «Ռուսաստանի ճանապարհներ են: ՌԴ TOPO 6.32."
Արտաքին տեսք
Նոր Դակոտան, համեմատած Օրեգոնի նախորդ սերնդի հետ, նման է մի տեսակ փոքր քրոջ: Սարքի քաշը զգալիորեն կրճատվել է, բայց դա ավելի վատ չի ազդել էրգոնոմիկայի վրա. գաջեթը հիանալի տեղավորվում է ինչպես տղամարդու, այնպես էլ կնոջ ձեռքերում, և փորձառու արշավականներն ու eTrex շարքի ճամփորդական նավիգատորների սիրահարները կտեսնեն լուրջ մրցակից. GARMIN Dakota 20-ը գրեթե նույնական է «eTrexom»-ին:
Սենսորային էկրանը զբաղեցնում է նավիգատորի գրեթե ողջ առջևի հատվածը, իսկ կողային մասում, ինչ-որ տեղ աջ ձեռքի բթամատի տակ, հարմար տեղակայված է ընդամենը մեկ կոճակ: Այն կատարում է մի քանի ֆունկցիոնալ գործողություններ՝ միացնել կամ անջատել սարքը, ինչպես նաև փոխել սարքի հետին լույսի մակարդակը կամ լուսանկարել էկրանը (կախված նրանից, թե ինչ պետք է կարգավորել): Դատելով օգտատերերի արձագանքներից՝ շատերին դուր է եկել այս մինիմալիզմը. կարիք չկա շփոթվելու բազմաթիվ կոճակների մեջ օտար լեզվով մակագրություններով կամ ընդհանրապես առանց դրանց:
Գամմայի ընտրությունը բավականին խելամիտ է, և գաջեթը աննկատ և ինչ-որ տեղ է թվումնույնիսկ էլեգանտ, միգուցե նորաոճ շերտի պատճառով, որն անցնում է սարքի ամբողջ պարագծով և ունի պղնձամետաղական երանգ:
Դիզայն և էրգոնոմիկա
Սև պլաստիկը, որից պատրաստված է GARMIN Dakota 20 GPS-ը, դատելով շոշափելի սենսացիաներից, ունի ռետինե հիմք, որի պատճառով սարքը չի սահում ձեռքով կամ թաց մակերեսի վրա, ինչը շատ է։ հարմար։
Մոխրագույն պլաստիկը, որը շրջանակում է էկրանը, ամուր և ամուր տեսք ունի՝ պաշտպանելով սարքը բոլոր տեսակի քերծվածքներից և վնասներից: Բացի այդ, սարքի սենսորային էկրանը լրացուցիչ պաշտպանված է բարձր կողքերով, ինչը օգնում է էկրանը պաշտպանել «դեմքով վար» դիրքում։ Միևնույն ժամանակ, USB պորտը նույնպես պաշտպանված է, որը հագեցած է կոպիտ տեսք ունեցող ռետինե խրոցով, որը չի առանձնանում պատյանից, այնպես որ դուք չեք կարողանա կորցնել այն:
GARMIN Dakota 20-ի ներքևի մասում տեղադրված է հատուկ ժապավենի կցորդ: Սա սարքի ամենակարևոր տարրերից մեկն է, ինչ-որ ապահովագրություն գետնին, ջրի մեջ, ձյան մեջ կամ որևէ այլ տեղ ընկնելուց: Ինքը՝ ամրակի չափսերը մի փոքր ավելացել են՝ համեմատած նախորդ սերունդների մոդելների հետ, և ցանկության դեպքում գաջեթը կարող է կցվել ոչ թե սարքի հավաքածուում ներառված լարին, այլ, օրինակ, նեղ պարսատիկին: Ամեն դեպքում, նավիգատորի շապիկի վրա դուք միշտ կգտնեք կարաբինով Garmin-ի բրենդային մոնտաժի ակոսներ։
Սարքը ջրից մեկուսացնելու համար պատյանի վրա ամրացված է առաձգական ժապավեն, որը շրջանակում է մարտկոցի խցիկը ամբողջ պարագծով, և դրա վրա արդեն սեղմված է պլաստիկ եզրով շարժական ծածկ: Մարտկոցի տակ էստանդարտ micro-SD բնիկ, որը կարող է «ուտել» քարտի գրեթե բոլոր ձևաչափերը՝ մինչև վերջին SD HC դասի:
Էկրան GARMIN Dakota 20
Կարծիք, իհարկե, չի կարող անել առանց համեմատության Oregon սերիայի նավիգատորների նախորդ սերնդի հետ: Նախորդ նավիգատորը, իհարկե, հաղթում է էկրանի չափսով և լուծաչափով. պատկերն ավելի հարթ և հասկանալի է, և կան ավելի շատ տարբեր տվյալներ: Բայց դա պատճառ չէ նոր գաջեթը խեղճ հարազատների շարքին դասելու համար։ Դուք կարող եք բավականին հարմարավետ աշխատել մենյուի, կողմնացույցի կամ քարտեզների հետ GARMIN Dakota 20-ում:
արտադրողի որոնվածը և հետաքրքրված սիրողականների փոփոխականները կօգնեն փոքր-ինչ բարելավել ինտերֆեյսի և ցանկի առանձին մանրամասների ցուցադրումը, քարտեզները և նույն կողմնացույցը, այնպես որ սարքի ֆունկցիոնալությունը և տվյալների ընկալումը նավիգատորը մնում է մոտավորապես միջին մակարդակի վրա: Ամեն դեպքում, էկրանի էրգոնոմիկան մնաց իր լավագույն մակարդակում, և օգտատերերի ակնարկներում ոչ մի կարևոր խնդիր չնկատվեց:
Միակ բանը, որ տերերը նշում են որպես ճանճ քսուքի մեջ, պայծառությունն է։ Garmin-ի վերջին մոդելների, այդ թվում՝ Դակոտայի էկրանները, ցավոք, զիջում են նախորդ սերունդների տրանսֆլեկտիվ էկրաններին: Այստեղ մեծ գումարած է eTrex սերիայի գանձարանը մրցակիցներից: GARMIN Dakota 20-ի հետին լուսավորությունը, որը սահմանված է ամենացածր մակարդակի վրա, գրեթե կույր է, բայց բարձր կարգավորումների դեպքում էկրանը կենդանանում է՝ այրելով մարտկոցի զգալի մասը:
Էկրանի լրացուցիչ հնարավորություններ
Լրացուցիչ, «Dakota»-ն համալրված է էկրանի կողպմամբ.պատահական հպումներ, ինչը շատ հարմար է և որոշ պահերին շատ օգտակար: Երբ անջատեք և միացնեք սարքը, հետին լույսի մակարդակը վերադառնում է լռելյայն կարգավորումներին, և ժամանակի վերջնաժամկետը կարող է փոխվել ընտրացանկում (նվազագույն արժեքը 15 վայրկյան է):
«Օրեգոն» շարքում ֆոները պատրաստվել են տարբեր նկարների տեսքով, ինչպիսիք են անձրեւի կաթիլները, մեքենայի անիվները, ցորենի հասկերը կամ այլ հուզիչ նկարներ։ GARMIN Dakota 20-ը (ֆոնի փոփոխության ձեռնարկ) առաջարկում է գունային գրադիենտ լրացման մի քանի տարբերակներ: Մի կողմից, դա վատ չէ. մոնոխրոմատիկ տիրույթը լիարժեք չէ, ճաշացանկի մանրամասները հստակ տեսանելի են, և այն մի տեսակ ավելի տպավորիչ է թվում: Բայց, մյուս կողմից, վերջին սերիան թույլ է տվել համակարգչից ներբեռնել ձեր սիրելի էկրանապահին, որպեսզի այն հաճելի լինի աչքը: Նոր Դակոտան, ավաղ, զրկված է այս հնարավորությունից։
Ինտերֆեյս
Այստեղ անակնկալներ կամ նորամուծություններ չկան. Դակոտայի ընտրացանկը բացարձակապես նույնական է Օրեգոնի ֆունկցիոնալությանը. Windows պլատֆորմների նման պարզ և մեծ պատկերակներ, հարմար և բավականին ինտուիտիվ: Ցանկի տարրերի ցուցադրումը էկրանին կարող է անջատվել, այնուհետև ավելի շատ ազատ տարածք կլինի:
Միակ բանը, որի մասին օգտատերերը դժգոհում են իրենց ակնարկներում, դա մենյուի տարրերի բացակայությունն է, այսինքն՝ երբ հասնում ես ցուցակի վերջ, պետք է հետ ոլորես՝ ավելի բարձր դիրքեր բարձրանալու համար:
Հասանելի են կարգավորելի օգտատերերի պրոֆիլներ, որոշ սեփականատերեր անհանգստանում են ներկառուցված ծրագրաշարի բացակայության պատճառովնկարներ դիտելու համար (չնայած ինչու է այս ֆունկցիան անհրաժեշտ նավիգատորում): Բացի մենյուի հետ աշխատելուց, կարող եք հարմարեցնել «Շարժման հաշվիչ» էջը՝ ֆունկցիայի պատուհանը լրացնելով ձեր նախասիրության անհրաժեշտ տվյալներով՝ կոորդինատներ, ժամանակ, բարձրություն, երկայնություն, շարժման արագություն, հեռավորություն մինչև հաջորդ օբյեկտ և այլն: - մինչև տասը պատուհան:
Որպես նկարներով ստանդարտ դասավորությունների այլընտրանք, օրինակ՝ հետիոտնի կամ մեքենայի, հնարավոր է հաշվիչներ տեղադրել առանց ավելորդ գրաֆիկական ոճի. դա հարմար կլինի նրանց համար, ովքեր գնահատում են ստացված տեղեկատվությունը իր ամենամաքուր տեսքով:
Տեղայնացում
Առաջին միացումից հետո GARMIN Dakota 20-ն անմիջապես առաջարկում է «շփվել» ռուսերենով (գործում են կոորդինատային կետերը): Եթե ինչ-որ մեկը դժբախտ է, ապա դուք միշտ կարող եք մենյուում սահմանել ինտերֆեյսի լեզուն: Օգտագործողները իրենց ակնարկներում նշում են, որ անցյալ սերունդներից ի վեր թարգմանությունը զգալիորեն բարելավվել է, ուղղագրվել են բազմաթիվ ուղղագրական և այլ ակնհայտ լեզվական սխալներ։ Օրինակ, «On»-ն այժմ ճիշտ է թարգմանվում՝ «On», և ոչ «On», ինչպես Օրեգոնի մոդելներում էր:
Երբ նավիգատորը միացված է համակարգչին կամ արբանյակի ազդանշանը կորչում է, օգտատերը տեսնում է ռուսերեն, այլ ոչ թե այլ լեզու: Բայց, չգիտես ինչու, վայրկյանաչափը դեռևս հաշվում է ոչ թե, ինչպես հարկն է, վայրկյանները, այլ օրվա ժամը: Այնուամենայնիվ, թարգմանիչները դեռ անելիքներ ունեն, ճաշացանկի մոտ 10%-ը դեռ անգլերեն է, ինչպես Sight'n'Go-ն: Եթե ցանկություն չկա սպասել սովորական թարգմանության, ապա միշտ կարող եք ներբեռնել սիրողական որոնվածը նավիգատորի համար ոչ պաշտոնական կայքերից. այնտեղ սիրողականները ուղղել են ամեն ինչ և ինչ-որ տեղ:նույնիսկ ավելացրել են իրենց սեփական չիպսերը և բոլոր տեսակի լոսյոնները:
Աշխատեք անցանց
eTrex արշավային գաջեթները մնում են էներգիայի սպառման անվիճելի առաջատարը, որոնց հաջողվում է միջին ինտենսիվությամբ մարտկոցի ժամկետը երկարացնել մինչև 30 ժամ, և սա պարզ ալկալային մարտկոցների մեկ հավաքածուի վրա:
Բնականաբար, Dakota-ն իր սենսորային էկրանով չի կարողանում տիրապետել eTrex-ի աշխատանքին, բայց այնուամենայնիվ, արտադրողը մեզ վստահեցնում է իր սարքի 20-ժամյա աշխատանքի մասին, որը բավականին լավ է (ցանկացած դեպքում. դեպք, ավելի լավ ցուցանիշներ անցյալ սերունդների նավիգատորների համար):
Հարկ է նշել, որ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը նկատելիորեն ազդում է մարտկոցի աշխատանքի վրա, այնպես որ մի զարմացեք, եթե ուշ աշնանը ձեր սարքը չի աշխատում 12-15 ժամից ավելի:
Սթրես թեստ՝ ցուրտ
Դատելով արժեքից՝ GARMIN Dakota 20 նավիգատորը (գինը մոտ 20 հազար ռուբլի է) պետք է դիմանա կրակին, ջրին և շատ ավելին։ Փորձի մաքրության համար գաջեթին «երթի» պայմանները տրամադրել է սովորական սառնարանը։ Սարքը միացրել են և թողել ուղիղ մեկ ժամ սառցախցիկում -15 աստիճան ջերմաստիճանում։
Հատկացված ժամանակից հետո պարզվեց, որ նման ցածր ջերմաստիճանը ոչ մի կերպ չի ազդել սարքի վրա՝ այն շարունակել է նորմալ աշխատել, և ճաշացանկերի ու քարտեզների միջով ճանապարհորդությունն անցել է առանց ցնցումների ու ուշացումների։ Բողոքելու միակ բանը մարտկոցի լիցքավորման նվազումն է։
Սթրես Թեստ. Ջուր
Այնպիսի մանկական թվացող արկածներով, ինչպիսին է փոքրիկ ջրափոսն ընկնելը, Dakota գաջեթըդա անում է բավականին հանգիստ: Արտադրողի խոսքով՝ նոր նավիգատորը կարողանում է դիմակայել 1 մետր խորության վրա ընկղմվելուն և այնտեղ մնալ կես ժամ։ Նույն 30 րոպեի ընթացքում 80 լիտրանոց ակվարիումի հատակին «դաշտային» փորձարկումները ցույց են տվել, որ սարքն ընդհանրապես չի տուժել և նախկինի պես աշխատում է առանց սառցակալումների և արգելակների։ Ջուրը չէր կարող թափանցել ոչ USB դոնգլ, ոչ էլ մարտկոցի խցիկ։
Ամփոփում
GARMIN Dakota 20 նավիգատորը (2016թ. փետրվարի գինը՝ 20 հազար ռուբլի) համարվում է Օրեգոնի սերիայի կրտսեր «եղբայրը», ուստի ողջամիտ և քիչ թե շատ չափավոր կարիքներ ունեցող ճանապարհորդները դա լիովին կգնահատեն:
Մոդելի առավելությունները՝
- պլատֆորմն աջակցում է ռաստերային քարտեզներին;
- հարմար հպման կառավարում;
- փոքր չափսեր;
- խելացիորեն մտածված սարքի էրգոնոմիկա;
- ինտերֆեյսի նորմալ թարգմանություն ռուսերեն;
- ներքին հիշողության ամուր քանակություն (նավարկողի համար);
- micro SD քարտի աջակցություն;
- աջակցություն անլար արձանագրություններին Garmin այլ նավիգատորների հետ;
- ներկառուցված երեք առանցք կողմնացույց.
դեմ.
- խունացած հետևի լույս;
- չի կարող օգտագործվել նոութբուքի հետ միասին որպես GPS ընդունիչ;
- երբեմն խնդրահարույց բեռնում (հարմարեցում) քարտեզների սարքում;
- փոքր էկրան;
- ոչ մի օգտակար ծրագիր ներառված չէ;
- գաջեթի ձեռնարկը կարող է ավելի մանրամասն լինել:
