Առևտրային տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի աշխատանքում նորարարություններից է վարորդի քարտը։ Ինչ է դա և ինչու է դա անհրաժեշտ. օգտակար է բոլոր վարորդներին իմանալ, քանի որ առանց դրա անհնար է բեռնափոխադրումների և ուղևորափոխադրումների վրա աշխատել: Վարորդի քարտն այսօր ավտոմոբիլային մեկ այլ պարտադիր սարքավորման հատկանիշ է՝ տախոգրաֆ։
Ի՞նչ է տախոգրաֆը
Տախոգրաֆը սարք է, որը գրանցում է արագության սահմանաչափը, վարորդի միջին արագությունը և աշխատանքի ժամանակահատվածը։ Սա թույլ է տալիս կանխել ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտումները, ինչպես նաեւ նորմալացնել աշխատանքի եւ հանգստի ժամանակը։ Տախոգրաֆը ենթակա է պարտադիր հավաստագրման, ինչը շոշափելի օգուտներ կբերի իրավապահ մարմինների հետ աշխատելիս՝ տրամադրելով անհերքելի ապացույցներ։
Գոյություն ունի գործիքի տվյալների երկու տեսակ՝ թվային և անալոգային: Անալոգային սարքերի անվտանգության մակարդակն ավելի ցածր է, ինչը հանգեցնում է շուկայից դրանց աստիճանական անհետացման։Թվային տախոգրաֆների վրա գաղտնագրման ծածկագրումը երաշխավորում է կուտակված տվյալների պահպանումը` կանխելով դրանց փոփոխությունը անձնական շահի համար: Պաշտպանությունն ապահովվում է դրա վրա աշխատելու համար տարբեր տեսակի պլաստիկ քարտերի կիրառմամբ, որոնց թվում է վարորդի քարտը։ Թե ինչ է դա, պարզ կդառնա այս հոդվածում այս ապրանքի մանրամասն ուսումնասիրությունից: Քարտերի այլ տեսակներ (կախված աշխատողի կատեգորիայից) են՝
- վարպետ քարտ, որն անհրաժեշտ է սարքը տեղադրելու և կարգավորելու համար;
- ձեռնարկության քարտեզ, որով դուք կարող եք ստանալ ընդլայնված քանակությամբ տվյալներ;
- վերահսկիչի քարտ, որը կարող է օգտագործել պատասխանատու մարմինների աշխատակիցները՝ ցուցիչները ստուգելու համար:
Վարորդի քարտ. ի՞նչ է դա:
Վարորդի ինքնությունը պարզելու համար անհրաժեշտ է վարորդի քարտ: Սա պլաստիկ չիպային քարտ է, որն անհատական է և չի կարող տրվել մեկից ավելի օրինակով: Այն պարունակում է տվյալներ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենայի վարորդի իսկությունը հաստատելու համար: Սա ներառում է տեղեկատվություն աշխատանքային գրաֆիկի, հանգստի ժամանակի և ճանապարհորդության ժամանակի մասին: Տախոգրաֆի համար վարորդական քարտը տրվում է երեք տարի ժամկետով, որից հետո այն պետք է փոխարինվի։ Այս պլաստիկ նույնացուցիչի սեփականատերը դառնալու համար անհատը պետք է համապատասխանի հետևյալ չափանիշներին՝
- «C», «D», «E» կարգի տրանսպորտային միջոց վարելու վկայական;
- դիմումի պահին կոնկրետ անձի քարտի բացակայություն;
- կացությունՌուսաստանի Դաշնության տարածքում տարեկան ավելի քան 185 օր;
- տարիքը առնվազն տասնութ տարեկան (7,5 տոննայից պակաս քաշ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար) և քսանմեկ տարեկան (ուղևորատար մեքենաների համար):
Վերջին դեպքում պարտադիր է առնվազն մեկ տարվա աշխատանքային փորձ։
Վարորդների քարտերի տեսակները
Ներկայումս Ռուսաստանի Դաշնությունում կա երեք տեսակի քարտ՝ կախված մեքենայի վարորդի կողմից օգտագործվող տախոգրաֆից:
1. Քարտ ռուսական տախոգրաֆների համար՝ ծածկագրային պաշտպանությամբ (քարտ CIPF-ով):
2. Քարտ ռուսական տախոգրաֆների համար՝ առանց ծածկագրային պաշտպանության։
3. Միջազգային ստանդարտ քարտ եվրոպական տախոգրաֆով աշխատելիս (AETR քարտ):
Հիմնական տարբերությունը ռուսերեն տարբերակում է և այնպիսի նմուշ, ինչպիսին է միջազգային վարորդական քարտը։ Այն բաղկացած է Եվրոպական համաձայնագրի և Ռուսաստանի տեխնիկական կանոնակարգերի պահանջներին համապատասխան: Ըստ այդմ՝ քարտերի տվյալների լրացման լեզուն տարբեր է։
Վարորդի քարտ ստանալու գործընթացը
Վարորդի քարտը կարելի է ձեռք բերել՝ դիմելով թողարկող կազմակերպությանը։ Այս դեպքում անհրաժեշտ է տրամադրել անձնագրի, SNILS-ի և վարորդական իրավունքի պատճենները, ինչպես նաև 1 սև և սպիտակ լուսանկար սպիտակ ֆոնի վրա՝ 3,54,5 չափսերով, պետք է գրել նաև կազմակերպության կողմից սահմանված ձևի դիմում։ Այս տեղեկատվության տրամադրումը ենթադրում է անձնական տվյալների պահպանման և մշակման համաձայնություն: Փաստաթղթերը կարող են ուղարկվել ինչպես գրավոր, այնպես էլ էլեկտրոնային եղանակով՝ կոնտակտային տվյալներով: հետոՏախոգրաֆի վարորդի քարտը պատրաստ լինելուց հետո այն պետք է անձամբ վերցնել: Փոստով ուղարկելն անհնար է, ինչպես նաև առանց լիազորագրի տրամադրել այլ անձի։
Ձեր ձեռքում պատրաստի քարտ ստանալը ենթադրում է պատասխանատվություն դրա գործողության պայմանները պահպանելու, այն այլ անձանց հասնելու և ապրանքը միայն իր նպատակային նպատակներով օգտագործելու համար: Եթե առաջանում են գործոններ, որոնք անհնարին են դարձնում քարտի շարունակական օգտագործումը, այն պետք է վերադարձվի այն կազմող կազմակերպությանը:
Որտե՞ղ կարող եմ ստանալ վարորդի քարտ
Հատուկ ուշադրության է արժանի այնպիսի ապրանքի արտադրության վայրը, ինչպիսին է վարորդական քարտը։ Որտեղ ստանալ այն. կարող եք իմանալ Rosavtotrans-ի պաշտոնական կայքում, որը պարունակում է բոլոր ընկերությունների ցանկը, որոնք իրավունք ունեն թողարկել այդ քարտերը: Կարևոր է, որ վարորդական քարտ տրամադրելու իրավունք ունեն միայն մասնագիտացված կազմակերպությունները, որոնք ունեն համապատասխան լիցենզիա։ Նրանք, որպես կանոն, իրավունք ունեն նաև տեղադրել տախոգրաֆ։ Միաժամանակ վարորդների համար ապօրինի քարտեր արտադրող կազմակերպության հետ կապվելու վտանգ կա, ինչը հանգեցնում է ինչպես նյութական, այնպես էլ բարոյական վնասի։ Նման իրավիճակներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ստուգել տվյալ կազմակերպությունը՝ համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության ցանկի։
Քարտի կասեցում
Վարորդի քարտը թողարկած կազմակերպությունն իրավունք ունի որոշակի դեպքերում կասեցնել դրա վավերականությունը օգտագործման ողջ ընթացքում՝ կեղծիք, օգտագործման այլ անձանց փոխանցել և բացահայտելու ստացման փաստը։կեղծ փաստաթղթերով։ Եթե վարորդի չիպային քարտն օգտագործվում է այլ անձի կողմից, դա նույնպես հիմք է դրա կասեցման համար։ Ի լրումն սխալ օգտագործման գործոնների, անձնական նույնացուցիչը կարող է արգելափակվել, երբ սեփականատերը անձամբ կապվում է դրա հետ՝ դրա վնասման կամ կորստի պատճառով:
Քարտը հնարավոր չէ թարմացնել։ Եթե դրա աշխատանքը կասեցվում է, ապա անհրաժեշտ է կրկին դիմել վարորդի նոր քարտ ստանալու համար։
Պարամետրեր վարորդական քարտի հետ աշխատելու համար
Արտադրանքի ճիշտ շահագործումը, ինչպիսին է վարորդական քարտը, փոքր նշանակություն չունի: Ինչ է դա և որն է աշխատանքի ցիկլը, կքննարկվի ստորև:
Մեքենան գործարկելուց առաջ դուք պետք է միացնեք տախոգրաֆը և կատարեք նույնականացում: Դա անելու համար տեղադրեք ձեր քարտը ձախ կողմում գտնվող բնիկի մեջ: Ճիշտ գործողության դեպքում կհնչի բնորոշ սեղմում, իսկ սեփականատիրոջ մասին տեղեկությունները կցուցադրվեն էկրանին: Հաջորդը, մուտքագրեք ձեր գտնվելու վայրը՝ ընտրելով այն ցանկից կամ ձեռքով մուտքագրելով այն: Տրանսպորտի տեղաշարժը հնարավոր է սկսել միայն այս մանիպուլյացիաներն իրականացնելուց հետո։
Նպատակակետին հասնելուց կամ հերթափոխի ավարտից հետո դուք պետք է քարտը հանեք տախոգրաֆից՝ գտնվելու վայրը նշելուց հետո։ Տախոգրաֆում կուտակված տվյալները խորհուրդ է տրվում թողարկել առնվազն 28 օրը մեկ անգամ: Դրանք պետք է պահվեն մեկ այլ թվային սարքի վրա կամ տպվեն արխիվային պահպանման համար մինչև 2 տարի: Սա անհրաժեշտ է կարգավորող մարմինների կողմից տախոգրաֆի հետ աշխատանքի ճիշտությունը ստուգելու համար: Ռեժիմը 28-ումօրեր են պահանջվում, բայց որքան հաճախ տվյալները ցուցադրվեն, այնքան լավ:
Վարորդի քարտի արժեքը
Վարորդի քարտ ստեղծելու գինը միջինում տատանվում է 2000-3000 ռուբլի: Կորստի կամ վնասվելու դեպքում փոխարինման արժեքը կկազմի 2500 ռուբլի։ Պատվերն ընդունվում է աշխատանքի 100% վճարումով։ Եթե անհատական գրանցման հնարավորություն չկա, գրեթե բոլոր կազմակերպություններն առաջարկում են պատվեր կատարել իրենց պաշտոնական կայքում ինտերնետի միջոցով։ Դուք պետք է տրամադրեք բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը և ձեր կոնտակտային տվյալները, որպեսզի ստանաք նման նույնացուցիչ՝ որպես վարորդի քարտ աշխատելու համար: Սովորաբար ներառվում է նմուշի լցոն:
