Նոր մեքենաները հաճախ հագեցած են բավականին պարզ ձայնային համակարգերով: Նրանք չեն տալիս խորը բաս կամ հստակ բարձրացումներ: Իհարկե, նման բարձրախոսները նույնպես հարմար են նորություններ լսելու համար, բայց նման բարձրախոսների համակարգերը իսկական զզվանք կառաջացնեն իրական երաժշտասերների մոտ, քանի որ դրանցում նորմալ երաժշտություն չես լսի։ Դա բոլորովին այլ բան է՝ նորմալ բարձրախոսների համակարգի ձեռքբերումը։ Այս դեպքում դուք պետք է ընտրեք երկու տարբերակներից մեկը՝ բաղադրիչ կամ կոաքսիալ ակուստիկա:
Ոմանք դառնում են կոաքսիալ բարձրախոսների համակարգերի կողմնակիցներ: Նման բոլոր եղանակային ակուստիկան բաղկացած է մի քանի բարձրախոսներից, որոնցից յուրաքանչյուրը վերարտադրում է խիստ սահմանված հաճախականության ձայներ։ Հաճախականությունները բաժանված են հատուկ զտիչներով՝ քրոսովերներով։ Նրանք ճանաչում են ազդանշանի հաճախականությունը և փոխանցում այն կոնկրետ բարձրախոսին: Երբեմն, հիմնականում ավելի թանկստերեո մոդելները, քրոսովերները տեղադրված են առանձին պահարանում՝ ձայները չմտածված միախառնումից պաշտպանելու համար:
Ճիշտ ձայնի համար անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտ զտիչ նյութեր: Զտիչների շնորհիվ կոաքսիալ ակուստիկան վերարտադրում է հաճախականության ավելի լայն տիրույթ, քան լայնաշերտ: Հաճախ նման ակուստիկա տեղադրվում է նաև հատուկ պոդիումների վրա, ինչը մեծապես բարելավում է ձայնի որակը։
Ակուստիկ համակարգերի մեկ այլ տեսակ, որն ավելի լայն տարածում է գտել իրական ավտոսիրողների-երաժշտասերների շրջանում, բաղադրիչ ակուստիկան է: Ինչպես կոաքսիալ ակուստիկա, այն լայն տարածում է գտել։ Նրա սարքի սկզբունքը շատ նման է կոաքսիալ ակուստիկայի սարքին, այնուամենայնիվ, կա մի փոքր տարբերություն. Եթե նախորդ բարձրախոսների համակարգում հաճախականությունների բոլոր երեք խմբերի բարձրախոսները տեղակայված են մեկ բնակարանում, ապա բաղադրիչ համակարգում ցածր հաճախականության, միջին և բարձր հաճախականության բարձրախոսներն առանձնացված են միմյանցից: Հետևաբար, ավտոմոբիլիստը ստանում է երեք առանձին բարձրախոսներ, որոնք լավագույնս տեղադրվում են միմյանց մոտ: Այս դեպքում ստացվում է լավ երաժշտական պատկեր, որը կբավարարի նույնիսկ ամենաբծախնդիր ունկնդրին։
Կան մի քանի հիմնական խորհուրդներ, որոնք կարևոր են ցանկացած կոաքսիալ բարձրախոսների համակարգ ընտրելիս: Նախ, կարևոր է ընտրել բարձրախոսներն իրենց ձայնի, այլ ոչ թե արտաքին տեսքի համար: Իհարկե, բարձրախոսների դիզայնը պետք է համապատասխանի մեքենայի սրահի դիզայնին, բայց դա այնքան էլ կարևոր չէ, որքան ճիշտ ձայնը: Երկրորդ, հիշեքոր բարձրախոսների քրոսովերները հիմնական աշխատանքային մասն են։ Ձայնի տարանջատման աստիճանը կախված է ֆիլտրի տարրերի քանակից, քանի որ որքան շատ լինեն դրանք, այնքան լավ կլինի ձայնի որակը: Երրորդ, անկախ ակուստիկ համակարգի տեսակից (բաղադրիչ կամ կոաքսիալ ակուստիկա), ցանկալի է դրանք օգտագործել արտաքին ուժեղացուցիչով։ Այս դեպքում ձայնը ավելի լավ կլինի։ Եթե բարձրախոսի համակարգը միացված է մեքենայի ռադիոյի կամ այլ գլխամասային միավորի, ուշադրություն դարձրեք բարձրախոսի զգայունությանը, քանի որ ձայնի առավելագույն ծավալը կախված կլինի դրանից: Առաջարկվող զգայունությունը՝ 92 դեցիբելից։
