Ցանկացած տնային էլեկտրական ցանց պետք է պաշտպանված լինի. սա գիտեն բոլորը, ովքեր նույնիսկ պատահաբար անդրադարձել են այս թեմային: Բայց ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչ սարքավորումներ ավելի լավ է գնել այդ նպատակների համար: Ի վերջո, համակարգի յուրաքանչյուր տարրը պետք է հաշվարկվի ըստ որոշակի պարամետրերի: Բացի այդ, շատերը չգիտեն, թե քանի բևեռ է պահանջվում տարբեր պաշտպանության համար: Այսօրվա հոդվածը ձեզ կպատմի, թե ինչպես ընտրել ներածական անջատիչ, լարերը բաժանել խմբերի, որոնք AB-ները պետք է տեղադրվեն որոշակի գծի վրա և ինչպես են նման սարքերը տարբերվում միմյանցից:
Ներածական մեքենայի ընդհանուր հասկացությունները
Ցանկացած էլեկտրական ցանցի պաշտպանությունը սկսվում է նույնիսկ հաշվիչից առաջ: Հենց առաջինը գծում ներածական անջատիչն է, որըամբողջ համակարգի հիմնական հանգույցը: Նույնիսկ եթե անջատիչի մյուս AB-ները խափանվեն, կարճ միացման դեպքում այս սարքը ժամանակ կունենա արձագանքելու նախքան լարերի մեկուսացման բռնկումը: Ճիշտ ընտրված ներածական մեքենայի արագությունը բավարար է նույնիսկ շղթայում իր հետևից կանգնած էլեկտրաէներգիայի հաշվառման սարքը պաշտպանելու համար։
220 Վ լարման սովորական ցանցերի համար օգտագործվում են երկբևեռ մուտքային ավտոմատներ՝ չորս կոնտակտներով ավտոմատ անջատիչներ։ Էլեկտրական կայանքների տեղադրման կանոնների համաձայն (PUE) մուտքային մալուխը պետք է կոտրված լինի ինչպես զրոյական, այնպես էլ փուլային: Այդ իսկ պատճառով 1-բևեռ ավտոմատներն այստեղ կիրառելի չեն:
Դանակի անջատիչի և ներածական մեքենայի տարբերությունը
Այս ոլորտում սկսնակների կողմից ամենահաճախ տրվող հարցը. հնարավո՞ր է մուտքի վրա տեղադրել միայն ավտոմատ մեքենա՝ առանց լրացուցիչ դանակի անջատիչի կամ խմբաքանակի անջատիչի: Առաջին հայացքից թվում է, որ նման գործողությունները չեն հակասում PUE-ին, բայց խնդիրն այստեղ այն չէ, որ նման տեղադրումն արգելված է։ Խնդիրը սարքավորումների դիզայնի առանձնահատկություններն են։
Դանակային անջատիչը կամ խմբաքանակային անջատիչը չունի բարդ տարրեր իր շղթայում, դրանք պարզ են և հետևաբար հուսալի: Նման անջատիչների համար չկա որոշակի թվով ցիկլեր, որոնք նրանք կարող են դիմակայել: Հետևաբար, եթե նախատեսում եք հաճախակի անջատել ցանցը, ապա դուք պետք է պայուսակ կամ դանակի անջատիչ դնեք ներածական անջատիչի դիմաց։
Ինչու չպետք է հաճախ օգտագործեք AB
Բարձր տեխնոլոգիական մեքենաների խնդիրն այն է, որ դրանք ցիկլային որոշակի ռեսուրս ունեն: Սովորաբարայն հավասար է 8000-10000 ներառման։ Սա նշանակում է, որ դրանից հետո սարքը կա՛մ ամբողջությամբ կդադարի աշխատել, կա՛մ պարզապես չի հանի լարումը ցանցից գերբեռնվածության կամ կարճ միացման դեպքում։ Բայց դեռ փաստ չէ, որ սարքը կդիմանա արտադրողի կողմից խոստացված ցիկլերի քանակին։ Այստեղից հետևում է, որ հաճախ չարժե օգտագործել ներածական անջատիչը։ Այս նպատակների համար ավելի լավ է տեղադրել անջատիչ կամ պայուսակ:
Մեքենաների արժեքը շատ բարձր չէ, բայց ոչ ոք չի ցանկանում գերվճարել, ինչը նշանակում է, որ ամենաճիշտ սխեման կլինի, որում տարրերի դասավորությունը կլինի հետևյալը (սնուցումից).
- Դանակի անջատիչ կամ փաթեթի անջատիչ։
- Ներածական մեքենա.
- Էլեկտրաէներգիայի հաշվիչ.
- Էլեկտրալարեր RCD-ների, RCBO-ների և այլնի համար:
Եթե անհրաժեշտ է կատարել պարբերական վերանայումներ (տարեկան 1-2 անգամ), կարող եք օգտագործել ներածական անջատիչը: Եթե խափանումները հաճախ են տեղի ունենում, ապա ավելի լավ է անջատիչից կամ պայուսակից հանել լարումը։
Պաշտպանիչ ավտոմատացում 380 V ցանցերի համար
Շատերը կարծում են, որ եռաֆազ համակարգերը տեղադրվում են դժվար և անհարմար: Սակայն նման կարծիքը թյուր է։ Ընդհակառակը, եթե նայեք, ապա նման ցանցերը կարելի է անվանել ամենահեշտը տեղադրելու և պահպանելու համար: Այստեղ էլեկտրաէներգիայի հաշվիչի դիմաց տեղադրված է չորս կամ երեք բևեռ ներածական անջատիչ: Իսկ շփումների քանակի մասին է, որ մասնագետների միջեւ անընդհատ վեճեր են լինում։ Ոմանք պնդում են, որ զրոյական ընդմիջումն անհրաժեշտ է, ճիշտ այնպես, ինչպեսերկլարային համակարգով, իսկ մյուսները, ընդհակառակը, ասում են, որ չորրորդ կոնտակտը լրացուցիչ թույլ օղակ է շղթայում։
Եթե տրամաբանորեն եք մտածում, ապա ավելի լավ է օգտագործել չորս տերմինալային սխեման որպես ներածական ավտոմատ, բայց պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ամեն ինչ այդքան էլ պարզ չէ: Դա նման սարքի զրոյական շփումն է, որն ամենից հաճախ ձախողվում է: Ինչո՞վ է պայմանավորված նման խնդիրը։ Փորձառու էլեկտրիկները գիտեն, որ հիմնական բեռը ընկնում է զրոյական տերմինալի վրա. թույլ շփման դեպքում հենց նա է սկսում առաջինը այրվել: Միեւնույն ժամանակ, 2 բեւեռների համար նախատեսված մեքենայի մեջ նման խնդիր չկա: Արժե փորձել դա պարզել:
Ինչու է խափանում 380V մուտքային անջատիչը
Առավել հաճախ, զրոյական կոնտակտի այրման կամ կպչման հիմնական խնդիրը կայանում է էլեկտրիկի ծուլության կամ անուշադրության մեջ, որը հավաքում և այնուհետև պահպանում է միացումը: Երկլարային համակարգով չեզոքի վրա բեռը շատ մեծ չէ: Այդ իսկ պատճառով մեքենան շատ ավելի երկար կաշխատի։ Բայց 380 Վ լարման դեպքում 3 փուլ անմիջապես բեռնում է չեզոք կոնտակտը, որը վատ ձգված տերմինալներով մահացու է դառնում պաշտպանիչ սարքավորումների համար։
Այսպիսի «խոցը բուժելու» համար պետք է ստուգել բոլոր զրոյական կոնտակտները։ Անջատիչ վահանակը վերանայելու ամենահարմար միջոցը այն ջերմային պատկերիչով զննելն է, որի էկրանին ակնթարթորեն տեսանելի են դառնում խնդրահարույց տարածքները, որոնց ջերմաստիճանն ավելի բարձր է։ Այնուամենայնիվ, միավորներն ունեն նման թանկարժեք սարքավորումներ, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է անցնեքբոլոր կապերի վրա և որակապես ձգել դրանք։ Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել զրոյական ավտոբուսին։
Եթե վերանայումը կատարվի, և կարճ ժամանակ անց անջատող սարքը նորից շարքից դուրս է գալիս, մնում է օգտագործել ամենառացիոնալ տարբերակը՝ տեղադրել ավտոմատ մուտքային անջատիչ 3P (եռաբևեռ): Այնուամենայնիվ, դա թույլատրվում է միայն այն դեպքում, եթե շղթայում կան մնացորդային հոսանքի սարքեր, որոնք կարող են պաշտպանել բնակարանում կամ տանը ապրողներին էլեկտրական ցնցումներից: RCD-ի փոխարեն կարող եք օգտագործել մնացորդային հոսանքի անջատիչ (RCB):
Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ավելին իմանալ ներածական մեքենայի տեղադրման մասին, ստորև ներկայացված է մի տեսանյութ, որը շատ բան կբացատրի:
Աջատիչների գնահատված ընթացիկ բեռնվածք
Այս պարամետրը ընտրվում է բոլոր կենցաղային տեխնիկայի ընդհանուր էներգիայի սպառման հիման վրա: Եթե խոսենք սովորական բնակարանի մասին, ապա այս ցուցանիշը հազվադեպ է գերազանցում 5,5 կՎտ: Նման բեռի դեպքում լավագույն տարբերակը կլինի ներածական անջատիչի օգտագործումը 25A: Այնուամենայնիվ, այս պնդումը ճշմարիտ է միայն 220 Վ ցանցերի համար: Եթե մուտքն իրականացվում է չորս լարային համակարգի միջոցով, ապա այդպիսի մեքենայի համար առավելագույն բեռնվածության ցուցանիշը կլինի 9,5 կՎտ:
Թույլատրվում է օգտագործել 25 Ա անվանական հոսանքի բեռնվածությամբ սարքեր և գծային անջատիչների համար մինչև 5,5 կՎտ հզորությամբ սարքավորումները սնուցելու համար, սակայն մուտքային անջատիչը պետք է ավելի բարձր կատարողականություն ունենա:
Ի՞նչ ուշադրություն դարձնել պաշտպանիչ միջոց գնելիսսարքավորում
Ներածական անջատիչ ընտրելիս կարևոր է ոչ միայն ճիշտ հաշվարկել դրա բնութագրերը: Գնման ժամանակ անհրաժեշտ է չափազանց զգույշ լինել, որպեսզի չգնեք կեղծ ապրանքներ։ Առաջին քայլը տեսողական ստուգումն է: Մեքենայի մարմինը պետք է ունենա միատեսակ գույն, առանց օտար ներդիրների։ Ձուլման խախտումները պետք է նախազգուշացնեն գնորդին, ինչպես նաև մեծ բացերը «դրոշի» տարածքում: Բայց գլխավոր գաղտնիքը թաքնված է կողային տողերից մեկում։
Կեղծարարների հիմնական խնդիրը հնարավորինս շատ գումար վաստակելն է։ Հետեւաբար, նրանք չեն անհանգստանում կտրիչի ներսում իրական ավտոմատացում տեղադրել: Եվ ահա թե ինչպես կարող եք պարզել. Իսկական օրիգինալ սարքը կողային վահանակի վրա ունի հաստ ռետինե խցան: Դուրս քաշելու դեպքում տակը կհայտնաբերվի բիմետալիկ թիթեղ, որը պատասխանատու է գերտաքացման դեպքում անջատելու և շղթայից լարումը հանելու համար։ Այսպիսով, կեղծ ապրանքների վրա նշված խցանն ուղղակի կնկարվի՝ այն հնարավոր չի լինի բացել։
Եթե դուք ապամոնտաժեք նման արտադրանքը (այն չի կարելի անվանել ավտոմատ մեքենա), ներսում կգտնվի միայն կոնտակտային խումբ՝ առանց որևէ լրացուցիչ տարրերի, ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսական սարքը, ձողը կամ թիթեղը: Իրականում սա սովորական անջատիչ է, որն ի վիճակի չէ պաշտպանել որևէ մեկին կամ որևէ բան:
Որտե՞ղ է լավագույնը պաշտպանիչ ավտոմատացում գնելու համար
Շատ օգտատերեր պնդում են, որ առցանց գնումներն ամենաեկամտաբերն են, սակայն դա ակնհայտորեն չի վերաբերում այսօր ապամոնտաժվող սարքավորումներին։ Իսկապես, այս դեպքումանհնար է ապրանքը տեսնել սեփական աչքերով. Ստացվում է, որ մարդը խոզ է գնում ծակով. Բայց ոչ միայն բնակարանում կամ տանը ապրողների առողջության անվտանգությունը, այլ երբեմն մարդկանց կյանքը կախված է գնված մեքենայի ինքնատիպությունից: Այդ իսկ պատճառով մասնագետները խորհուրդ են տալիս նման սարքավորումներ գնել միայն լավ համբավ ունեցող մասնագիտացված վստահելի խանութներից։
Ներածական անջատիչների գները ցածր են (200-ից մինչև 1000 ռուբլի), այնպես որ չպետք է փորձեք ինտերնետի միջոցով նույնիսկ ավելի էժան ապրանք գտնել. այն, ամենայն հավանականությամբ, կստացվի, որ ցածրորակ կեղծիք է:
Եզրակացություն
Ներածական մեքենայի ընտրությունն այնքան էլ դժվար չէ, որքան կարող է թվալ առաջին հայացքից: Գլխավորը նրան ուշադիր ու զգույշ մոտենալն է։ Պետք է հիշել, որ սա պաշտպանության վերջին գիծն է։ Եվ եթե պատահի, որ մնացած ավտոմատացումը ձախողվի, ապա ձեզ մնում է միայն հիմնվել ներածական անջատման վրա: Սա նշանակում է, որ տան վարպետը պետք է հարյուր տոկոսով վստահ լինի դրանում։
