Հարցին պատասխանելու համար, թե ինչ է կոլեկտորային շարժիչը, պետք է հասկանալ, թե ընդհանրապես ինչ է կոչվում շարժիչ: Եվ սա էլեկտրական մեքենա է, գեներատորի հակառակ կողմը: Գեներատորը և շարժիչը միասին կոչվում են DC մեքենաներ: Նախատեսված է մեխանիկական էներգիան էլեկտրական էներգիայի փոխակերպելու (այսինքն՝ որպես գեներատոր աշխատելու) կամ հակառակը՝ էլեկտրականից մեխանիկականի (որպես շարժիչ աշխատելու համար)։ Եթե մենք DC համաժամանակյա մեքենա մատակարարենք կոլեկտորով, ապա մենք կստանանք կոլեկտորային շարժիչ: Գեներատորի ռեժիմում կոլեկտորը կխաղա ուղղիչի դերը, շարժիչի ռեժիմում՝ հաճախականության փոխարկիչ։ Նրա շնորհիվ է, որ փոփոխական հոսանքը հոսում է արմատուրայի ոլորուն միջով, իսկ ուղղակի հոսանքը հոսում է արտաքին շղթայում։
Վերոնշյալ բոլորից հետևում է, որ կոլեկտորային շարժիչը էլեկտրական համաժամանակյա մեքենա է, որի ռոտորի դիրքի սենսորը և ոլորունների հոսանքի անջատիչը խոզանակ-կոլեկցիոներ են: Բնականաբար, ինչպես արդեն նշվեց, նա կարող է պարզապես գեներատոր դառնալ։
Կոմուտատորի ամենափոքր շարժիչը (մի քանի վտ) բաղկացած է այնպիսի պարտադիր մասերից, ինչպիսիք են եռաբևեռ ռոտորը, պարզ առանցքակալները,կոլեկտորային ժողով (այն նաև բաղկացած է երկու պղնձե խոզանակ թիթեղներից), մշտական մագնիսներով երկբևեռ ստատոր: Այս տեսակի ամենափոքր սարքերն օգտագործվում են որոշ մանկական խաղալիքներում։
Ավելի հզորության կոմուտատոր շարժիչը, որպես կանոն, ունի բազմաբևեռ ռոտոր, պտտվող առանցքակալներ, չորս գրաֆիտային խոզանակների վրա հավաքող հավաքակազմ, չորս բևեռ մշտական մագնիսական ստատոր: Այս դիզայնի շարժիչներն են, որոնք հայտնաբերված են մեքենաներում, օդափոխիչի շարժիչներում, հովացման և օդափոխության համակարգերում, պոմպերում, մաքրիչներում և այլն: Կոլեկտորային շարժիչի նման սարքի հիմնական առավելությունը կարելի է անվանել շահագործման, վերանորոգման և արտադրության հեշտությունը:
Հզոր սարքերը (մի քանի հարյուր Վտ) պարունակում են էլեկտրամագնիսական ստատորներ: Նման ոլորունները միացնելու մի քանի հիմնական եղանակ կա՝ ռոտորի հետ սերիա (շարքի գրգռում, պատշաճ առավելագույն ոլորող մոմենտ, բայց արագ պարապ), ռոտորին զուգահեռ (այսպես կոչված զուգահեռ գրգռում, որի առավելությունը կարելի է անվանել արագության կայունություն։, բայց թերությունները ներառում են փոքր առավելագույն ոլորող մոմենտ): Կան նաև խառը և անկախ գրգռմամբ տարբերակներ, բայց դրանք բավականին հազվադեպ են օգտագործվում։
Կա նաև այնպիսի մեքենա, ինչպիսին է կոլեկտորային AC շարժիչը: Այնուամենայնիվ, դա չի կարող առանձին դիտարկվել: Նման մեքենան սովորաբար հասկացվում է որպես ունիվերսալ կոլեկցիոն շարժիչ: Սա այն մեքենան է, որըաշխատում է ինչպես ուղղակի, այնպես էլ փոփոխական հոսանքի վրա: Նման սարքը լայն տարածում է գտել ձեռքի էլեկտրական գործիքներում և որոշ կենցաղային տեխնիկայում՝ փոքր չափսերի, քաշի, ցածր գնի և շահագործման հեշտության պատճառով։ Նման ունիվերսալ կոմուտատոր շարժիչը կարող է ուղղակիորեն միացված լինել ցանցին, այն ունի փոքր մեկնարկային հոսանք, պարզ կառավարման միացում:
