Ակուստիկ մեքենաների քրոսովերներ. տեսակներ, նպատակ, ընտրության խորհուրդներ

Բովանդակություն:

Ակուստիկ մեքենաների քրոսովերներ. տեսակներ, նպատակ, ընտրության խորհուրդներ
Ակուստիկ մեքենաների քրոսովերներ. տեսակներ, նպատակ, ընտրության խորհուրդներ
Anonim

Ակուստիկ քրոսովերները էլեկտրոնային սարքեր են, որոնք ընդունում են մեկ մուտքային ազդանշան և արտադրում երկու կամ երեք ելք, որոնք բաղկացած են առանձնացված բարձր, միջին և ցածր հաճախականությունների տիրույթներից: Տարբեր տիրույթներ սնուցում են տարբեր բարձրախոսներ կամ «վարորդներ» ձայնային համակարգում՝ վուֆերներ և սուբվուֆերներ: Առանց խաչմերուկի, տեղի է ունենում ձայնի պատահական խզում: Դրանցում բարձր անցումային ֆիլտրը արգելափակում է ցածրերը, բայց բարձր հաճախականությամբ նշումներ է ուղարկում թվիթերին, մինչդեռ ցածր անցումային ֆիլտրը արգելափակում է բարձրությունները և ցածր հաճախականությամբ նշումներ է փոխանցում սուբվուֆերին:

Բաղադրիչ ձայնային համակարգ

Ավտոմեքենաների ակուստիկ քրոսովերներ
Ավտոմեքենաների ակուստիկ քրոսովերներ

Մեքենաների կոաքսիալ բազմաշերտ բարձրախոսների խաչաձև «ցանցերը» սովորաբար ներկառուցված են բարձրախոսների մեջ և բաղկացած են փոքր էլեկտրական բաղադրիչներից, ինչպիսիք են պարույրները կամ կոնդենսատորները: Քրոսովերները եռակողմ համակարգերի համար, որոնք օգտագործում են թվիթերներ, միջին մակարդակի դրայվերներ և սուբվուֆերներ, բացի բարձր և ցածր անցումային ֆիլտրերից, ներառում են.«Թողունակությունը» վերարտադրում է հաճախականությունները երկու կետերի միջև՝ օգտագործելով և՛ բարձր, և՛ ցածր հաճախականությունները նույն ցանցում: Դրա համար կարող է լինել միայն միջին տիրույթի վարորդ՝ 100 Հց-ից մինչև 2500 Հց հաճախականությամբ:

Ակուստիկ քրոսովերների երկու հիմնական տեսակ կա՝ ակտիվ և պասիվ: Պասիվներին ազդանշանը զտելու համար էներգիա պետք չէ: Ակտիվները պահանջում են հոսանքի և ցամաքային միացում, բայց ձեզ տալիս են շատ ավելի ճկունություն և ճշգրիտ վերահսկողություն օգտվողի երաժշտության նկատմամբ:

Ակտիվ աուդիո համակարգ

Crossover ակուստիկ ակտիվ
Crossover ակուստիկ ակտիվ

Ձայնային համակարգը կոչվում է «ակտիվ», երբ յուրաքանչյուր դրայվեր, թվիթեր, վուֆեր ունի իր ուժեղացման ալիքը: Սա մեծապես մեծացնում է հասանելի հզորությունը, դինամիկ տիրույթը և համակարգի տոնային արձագանքի վերահսկումը ամբողջ աուդիո սպեկտրում: Ակուստիկ ակտիվ խաչմերուկը միանում է ստացողի և ուժեղացուցիչի միջև և անջատում անցանկալի հաճախականությունները, որպեսզի կարողանա կենտրոնանալ միայն այն հաճախությունների վրա, որոնք օգտվողը ցանկանում է լսել:

Նրանք սովորաբար ունեն ձայնի կարգավորիչներ յուրաքանչյուր ալիքի վրա, այնպես որ կարող եք հավասարակշռության մեջ պահել տարբեր վարորդների բոլոր «ձայները»: Որոշ քրոսովերներ ներառում են աուդիո մշակման այլ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են հավասարեցումը` համակարգը հետագա հարմարեցնելու համար: Այս տեսակի քրոսովերի միակ պոտենցիալ թերությունն այն է, որ այն պահանջում է +12 Վ, հող և միացումներ: Սա տեղադրելու և կարգավորելու ավելի մեծ խնդիր է, քան պասիվ սարքը:

Պասիվ ակուստիկ սարքեր

Crossover ակուստիկ պասիվ
Crossover ակուստիկ պասիվ

Ակուստիկ պասիվ քրոսովերը միացված չէ հոսանքի աղբյուրին: Գոյություն ունեն պասիվ քրոսովերների երկու տեսակ՝ բաղադրիչ քրոսովերներ, որոնք միացված են ուժեղացուցիչի և բարձրախոսների միջև, և ներկառուցվածներ, որոնք գտնվում են ընդունիչի և ուժեղացուցիչի միջև։

Բաղադրիչ. Ազդանշանի ուղու բաղադրիչների պասիվ անցումները գալիս են ուժեղացուցիչից հետո: Սրանք կոնդենսատորների և կծիկների փոքր ցանցեր են, որոնք սովորաբար տեղադրվում են բարձրախոսների մոտ: Բաղադրիչ բարձրախոսներով օժտված են քրոսովերներ՝ օպտիմալ աշխատանքի համար: Դրանք հեշտ է տեղադրել և կարգավորել: Ամբողջ տիրույթի ազդանշանը դուրս է գալիս ուժեղացուցիչից և գնում դեպի պասիվ քրոսովեր, որն այն բաժանում է երկու մասի և բարձր նոտաներն ուղարկում թվիթերին, իսկ միջին և ցածրերը՝ վուֆերին: Պասիվ բաղադրիչների քրոսովերներից շատերն ունեն լրացուցիչ կարգավորումներ, որոնք թույլ են տալիս անջատել թվիթերը, եթե ձայնը շատ բարձր է թվում վուֆերի համար:

Բացի պասիվ քրոսովերներից, որոնք աշխատում են բարձրախոսի ազդանշաններով և միացված են ուժեղացուցիչի և բարձրախոսի բաղադրիչների միջև, կան նաև ներկառուցված ակուստիկ մեքենաների քրոսովերներ, որոնք տեղադրված են ուժեղացուցիչի դիմաց: Նրանք նման են փոքրիկ բալոնների, որոնց յուրաքանչյուր ծայրում տեղադրված են RCA խրոցակներ և պարզապես միացնում են մուտքերը: Ներկառուցված քրոսովերները էներգիա չեն վատնում, ինչպես բարձր հաճախականությունները սուբվուֆերի համար: Ներկառուցված քրոսովերի տեղադրումը հիանալի և էժան միջոց է կենտրոնի ձայնը բարելավելու համար, հատկապես բաղադրիչ բարձրախոսների համակարգում:

Մեքենայի աուդիո օգտագործման սկզբունքները

Աուդիո համակարգի սկզբունքը
Աուդիո համակարգի սկզբունքը

Որպեսզի հասկանանք, թե ինչ է քրոսովերը և արդյոք ձայնի անհրաժեշտությունը իսկապես մեկ կամ մի քանի քրոսովերների կարիք ունի, նախ կարևոր է հասկանալ ավտոմեքենայի քրոսովերի օգտագործման մի քանի շատ պարզ սկզբունքներ: Հիմնական գաղափարն այն է, որ երաժշտությունը կազմված է ձայնային հաճախականություններից, որոնք կառավարում են մարդու լսողության ողջ տիրույթը, սակայն առանձին աղբյուրները ավելի լավ են ստեղծում որոշակի հաճախականություններ, քան մյուսները:

Թվիթերները նախագծված են բարձր հաճախականություններ վերարտադրելու համար, վուֆերները նախատեսված են ցածր հաճախականություններ վերարտադրելու համար և այլն: Հիմնական նպատակն է երաժշտությունը բաժանել իր բաղադրիչ հաճախականություններին և ուղարկել այն հատուկ բարձրախոսներին՝ ավելի բարձր ձայնային հավատարմության հասնելու համար: Համոզվելով, որ միայն ճիշտ հաճախականությունները հասնում են ձեր դասական բարձրախոսներին, դուք կարող եք ավելի արդյունավետ կերպով նվազեցնել աղավաղումը և բարելավել ձեր մեքենայի աուդիո համակարգի ձայնի որակը:

Պասիվ ակուստիկ քրոսովերների տեղադրումը համեմատաբար հեշտ խնդիր է, քանի որ այն ապահովում է ուժեղացուցիչի և բարձրախոսների միջև խաչմերուկային լարեր: Օրինակ, դուք կարող եք միացնել պասիվ քրոսովերը ուժեղացուցիչի ելքին, այնուհետև թվիթերի ելքը միացնել թվիթերին, իսկ ենթվուֆերի ելքը սուբվուֆերին:

Ակտիվ մեքենայի աուդիո քրոսովերի տեղադրումը, ընդհանուր առմամբ, ավելի բարդ ընթացակարգ կլինի: Հիմնական խնդիրն այն է, որ ակտիվ քրոսովերները հոսանք են պահանջում, ուստի յուրաքանչյուր սարքի համար անհրաժեշտ կլինի հոսանքի և հողային լարեր միացնել: Եթե արդեն տեղադրված էուժեղացուցիչ, ավելի հեշտ կլինի տեղադրել ակտիվ քրոսովեր: Իրականում, այն հիմնավորելը նույն տեղում, որտեղ ուժեղացուցիչը հողակցված է, կօգնի կանխել անհանգստացնող աղմուկը գետնի հանգույցում:

Crossover դասակարգում

Ակուստիկ քրոսովերները կարելի է դասակարգել ըստ այն շերտերի, որոնց բաժանված է աուդիո սպեկտրը: Երկկողմանի ձայնային սպեկտրը բաժանում է երկու մասի և տեղեկատվություն է ուղարկում տարբեր տեսակի վարորդներին: Երեք ճանապարհը աուդիո սպեկտրը բաժանում է երեք մասի և այլն: Կրոսովերը կարող է նկարագրվել նաև այն կետով, որտեղ սկսվում է կտրուկ կտրվածքը: Այն սովորաբար վերաբերում է այն հաճախականությանը, որով սկսվում է վայրէջքը: Դուպլեքսում երկու վարորդներն էլ կունենան 6 դԲ խաչմերուկում:

Խոսքի թեքությունը նկարագրելու համար հաճախ օգտագործվող տերմինները ներառում են 6 դԲ/օկտավա, 12 դԲ/օկտավա, 18 դԲ/օկտավա կամ 24 դԲ/օկտավա: Քրոսովերի թեքությունը, որին վերաբերում են այս տերմինները: Մեկ օկտավայի փոփոխության համար 6 դԲ/օկտավա քրոսովերը կունենա ելք, որը ելակետից ցածր է 6 դԲ; 12 dB/octave-ը կունենա 12 dB ելք: Մեկ այլ շարք տերմիններ, որոնք հաճախ օգտագործվում են խաչմերուկի թեքությունը նկարագրելու համար, դրանք են 1-ին կարգը, 2-րդ կարգը, 3-րդ կարգը և 4-րդ կարգը:

Այս տերմինները ստացված են նկարագրված թեքություն ստեղծելու համար անհրաժեշտ բաղադրիչների քանակից: 1-ին կարգի քրոսովերը օգտագործում է 1 բաղադրիչ և տալիս է մոտավորապես 6 դԲ/օկտավա: 2-րդ կարգի քրոսովերն օգտագործում է 2 բաղադրիչ և ձեզ կտա մոտ 12 դԲ/օկտավա և այլն:

Կենտրոնական բարձրախոսի բաղադրիչներ

Եթե դժվար է գտնել ցանկալի ձայնի 10%-ից ոչ ավելի արժեք, հարմարեցրեք: Այստեղմի քանի խորհուրդ տարբեր բաղադրիչների հետ աշխատելու համար.

  1. Կոնդենսատորներ. միացրեք երկու կոնդենսատորներ, միացրեք դրանք զուգահեռ: Օգտագործելով դրանք այս կերպ՝ կարելի է պարզապես ավելացնել երկու արժեքները միասին՝ համակցված համարժեք հզորություն ստանալու համար:
  2. Ռեզիստորներ. միացրեք երկու դիմադրություն հաջորդաբար՝ ընդհանուր արժեքին համարժեք համակցված դիմադրություն ապահովելու համար: Համակարգի պահանջներին համապատասխանելու համար երկուսի հզորության վարկանիշը պետք է բարձր լինի:
  3. Ինդուկտորներ. Եթե ձեզ հարկավոր չէ մի քանի ինդուկտորներ օգտագործել, կարող եք գնել մեծ չափսեր, ապա արձակել կծիկները մինչև ցանկալի արժեքի հասնելը: Այս մեթոդի թերությունն այն է, որ դուք պետք է օգտագործեք որոշակի տեսակի ինդուկտիվության հաշվիչ:

Սահմանել հաճախականության միջակայքը

հաճախականության կարգավորում
հաճախականության կարգավորում

Բարձրախոսների համակարգի խաչմերուկի կարգավորումը հաճախականության ճիշտ կարգավորումն է: Կարգավորումների համար օգտագործվող թույլատրելի միջակայքը որոշելու համար դուք պետք է իմանաք ինչպես բարձրախոսների, այնպես էլ սուբվուֆերի տվյալները: Գնված բարձրախոսների փաթեթը միշտ պարունակում է ձեռնարկ այն կարգավորումների համար, որոնք դուք պետք է օգտագործեք:

Հակառակ դեպքում գործում են հետևյալ կանոնները. Ամենաբարձր հաճախականությունը, որը կարող է կարգավորել սուբվուֆերը, պետք է օգտագործվի խաչմերուկի կարգավորումների համար: Ամենացածր հաճախականությունը, որը կարող է կառավարել բարձրախոսը, պետք է սահմանվի խաչմերուկ:

Օրինակ՝ 20-130 Հց սուբվուֆերի հաճախականության տիրույթի և 70-20,000 Հց կենտրոնական բարձրախոսի հաճախականության տիրույթի համար, թույլատրելի միջակայքըՀիմնական բարձրախոսի քրոսովերի կարգավորումը կլինի 70-130 Հց: Սա նշանակում է, որ հիմնական բարձրախոսի համար կարող եք կիրառել 70, 80, 90 և այլն կարգավորումներ, մինչև 130 Հց: Եթե օգտագործվում է նշված չափից բարձր կամ ցածր, ապա սահմաններից դուրս հաճախականությունները չեն վերարտադրվի ոչ սուբվուֆերի, ոչ էլ համապատասխան բարձրախոսի կողմից:

Հիմնական շինանյութ

Կառուցվածքային բլոկներ
Կառուցվածքային բլոկներ

Մեքենայի աուդիոհամակարգում օգտագործվում են մեծ արտաքին կոնդենսատորներ, որոնք թույլ չեն տալիս լույսերը մարել, երբ հնչում են բարձր բասի նոտաներ: Նրանք դրան հասնում են ուժեղացուցիչին հզորության արագ պոռթկում տալով: Բարձրախոսների խաչմերուկի կոնդենսատորներն ունեն բարձր «դիմադրություն», որը սովորաբար կոչվում է ռեակտիվ ցածր հաճախականության ազդանշանների համար:

Կոնդենսատորների համար կան երեք հիմնական բնութագրեր.

  1. Առավելագույն լարումը, որի դեպքում այն ենթակա չէ դիալեկտիկական խզման: Այս խզումը տեղի է ունենում, երբ էլեկտրական դաշտը կոնդենսատորի երկու թիթեղների միջև բավարար է դառնում դիալեկտիկան բևեռացնելու համար՝ դրանով իսկ վերածելով այն հաղորդիչի: Երբ դա տեղի ունենա, կոնդենսատորը տաքանալու է և կարող է պայթել:
  2. Կոնդենսատորների հզորությունը սովորաբար չափվում է միկրոֆարադներով - mF կամ uF կամ (հունարեն տառ mu) F: Միկրֆարադը 1/1,000,000 է կամ 1 × 10 -6 Ֆարադ: Եվ օգտագործվում են նաև Picofarads, որոնք կազմում են 1/1,000,000 կամ 1 × 10-6 միկրոֆարադ (1 × 10-12 Ֆարադ):
  3. Հանդուրժողականություն. Սա արժեքի ընդունելի փոփոխություն է: Օրինակ, -20%/+80% տիրույթ ունեցող 47 մՖ կոնդենսատորը կլինիունեն հզորություն 37,6-ից մինչև 84,6 մՖ: Ձայնային համակարգերը սովորաբար միացնում են կոնդենսատորը յուրաքանչյուր «բարձր հաճախականության» բարձրախոսի հետ՝ որպես բարձր անցումային զտիչ:

Հաշվարկել համակարգի դիմադրողականությունը

Բարձրախոսների խաչմերուկի հաշվարկ
Բարձրախոսների խաչմերուկի հաշվարկ

Եթե բոլոր բարձրախոսները միացված են զուգահեռ և ունեն նույն դիմադրությունը, ապա ակուստիկ խաչմերուկի հաշվարկը հեշտ է անել: Պարզապես դիմադրությունը բաժանեք զուգահեռ բարձրախոսների թվին։

Օրինակ 1. Չորս 8 օմ բարձրախոսներ, զուգահեռ միացում՝ 8 / 4=2 ohms: Օրինակ 2. Երկու 4 օմ բարձրախոսներ, զուգահեռ միացում՝ 4 / 2=2 ohms:

Զուգահեռ միացված, բայց տարբեր դիմադրություն ունեցող բարձրախոսները հաշվարկելու համար կիրառվում է հետևյալ բանաձևը՝

R ընդհանուր=1/(1/r1+1/r2+…..).

Իրականում աուդիո համակարգի ճշգրիտ հաշվարկը շատ բարդ էմպիրիկ գործընթաց է: Դա հեշտացնելու համար ինտերնետում կան բազմաթիվ առցանց հաշվիչներ բարձրախոսների խաչմերուկի համար, օրինակ՝ առանձին հաշվիչը զուգահեռ միացված 2, 3 և 4 բարձրախոսների համար, ինչպես նաև հաշվիչներ, որոնք կարող են օգտագործվել ավելի բարդ սերիաների/զուգահեռ կոնֆիգուրացիաների համար: Դա անելու համար անհրաժեշտ է յուրաքանչյուր բարձրախոսի դիմադրությունը մուտքագրել համապատասխան հաշվիչի սպիտակ քառակուսիներում: Կորոշվի զուգահեռ միացված բարձրախոսների ընդհանուր դիմադրությունը: Եվ նաև յուրաքանչյուր խոսնակի համար հաշվարկվում է տոկոս:

Էկրանը ցույց կտա, թե ինչպես է ուժեղացուցիչի ելքային հզորությունը բաշխվում բարձրախոսների միջև: Երբ օգտագործվում են տարբեր դիմադրության հետ միասինհոսանքի փոխանակումը հաշվի կառնվի:

Եթե լիներ մեկ դրայվեր, որը կարող էր հեշտությամբ և ճշգրիտ վերարտադրել աուդիո ամբողջ սպեկտրը, կարիք չէր լինի օգտագործել քրոսովեր: Հիմնական պատճառն այն է, որ ձայնի ամբողջ սպեկտրը ծածկելու համար սովորաբար պահանջվում են մի քանի վարորդներ: Հնարավոր չէ ստեղծել վարորդ, որն ընդունակ է միաժամանակ արտադրել և՛ բարձր, և՛ ցածր հաճախականություններ։ Տարբեր տեսակի վարորդներ նախատեսված են տարբեր տիրույթներում լավ աշխատելու համար: Crossover-ի օգտագործումը օգնում է համակարգել տարբեր վարորդների աշխատանքը:

Խորհուրդ ենք տալիս: