Antsapf-ն է .. Սահմանում, սխեման և սարք, աշխատանքի սկզբունք, կարգավորում

Բովանդակություն:

Antsapf-ն է .. Սահմանում, սխեման և սարք, աշխատանքի սկզբունք, կարգավորում
Antsapf-ն է .. Սահմանում, սխեման և սարք, աշխատանքի սկզբունք, կարգավորում
Anonim

Ժամանակակից մարդկային կյանքն անհնար է պատկերացնել առանց էլեկտրականության, որը մեծապես ընդլայնել է մեր գոյության սահմաններն ու հնարավորությունները։ Սեփական կարիքները լիովին բավարարելու համար էլեկտրական էներգիան պետք է ունենա մի շարք որակական ցուցանիշներ։ Հիմնականը լարումն է, որը կարգավորվում է տրանսֆորմատոր antapf-ի միջոցով։ Ի՞նչ է ուժային սարքավորումների այս ֆունկցիոնալ տարրը և ինչպես է այն աշխատում, մենք կհասկանանք հետագա:

Ի՞նչ է անցապպան. սահմանում և նպատակ

Antsapf տրանսֆորմատոր 10/0, 4 կՎ
Antsapf տրանսֆորմատոր 10/0, 4 կՎ

Տրանսֆորմատորի Ansapfa-ն PBV անջատիչ է, որը գտնվում է բարձր լարման կողմում: Նախատեսված է փոխակերպման հարաբերակցությունը շտկելու համար: Պարզ իմաստով, գործընթացը ներառում է ոլորման պտույտների քանակի փոփոխություն, որը, ըստ ֆիզիկական օրենքների, ուղղում է լարումը:

Այս տարրը թույլ է տալիս փոխել լարման մակարդակը +/- 10%-ով:Մակարդակը կախված է ուժային սարքավորումների հզորությունից, դրա տեխնիկական հատկանիշներից։ 10/0, 4 կՎ տրանսֆորմատորի անթափֆ-ի կարգավորումը կատարվում է միայն սարքավորումը վերանորոգման հանելու դեպքում (անջատում առանց գրգռման):

Հնարավոր չէ ճշգրտումներ կատարել ցանկացած հարմար ժամանակ, քանի որ գործողությունը պահանջում է բաժանորդների անջատում: Այդ իսկ պատճառով 110 կՎ-ից և բարձր հզորությամբ ենթակայանների հզոր տրանսֆորմատորների վրա օգտագործվում է մեկ այլ սարք, որը կոչվում է բեռնվածության թակ-չեյնջեր։

Բեռի տակ լարման կարգավորումը համարվում է առաջադեմ անտաֆֆ, որը թույլ է տալիս փոխել պտույտների քանակը՝ առանց անջատելու: Դիսպետչերական անձնակազմի կողմից ռեժիմներին համապատասխանեցնելու հարմարավետության համար բեռի վրա թակել-չեյջերը լրացվում է հեռամեխանիկայի միջոցով:

Anzapf սարք

Տրանսֆորմատորի բաղադրիչներ
Տրանսֆորմատորի բաղադրիչներ

Անսափֆա տրանսֆորմատորը պարզ սարք է՝ ոլորված միացման տեսքով, որը զուգակցվում է անջատիչի և բարձր կողմի ոլորման հետ: Կարգավորումն իրականացվում է երկու ուղղությամբ՝ դեպի վեր (կրճատում) և ներքև (ավելացում): Այս ամենը բնութագրվում է Օհմի ֆիզիկական օրենքով, որը ենթադրում է դիմադրության համամասնական հարաբերակցություն լարման մակարդակին։

Տրանսֆորմատոր antapf-ի դիրքը հասկանալու համար անհրաժեշտ է դիտել անվանման ցուցանակի նշանները: Յուրաքանչյուր քայլ ենթադրում է 2,5% փոփոխություն՝ վեր կամ վար: Շփման դիմադրության կայունությունը պահպանելու համար օգտագործվում է զսպանակ սարք։

Նշեք, որ ժամանակի ընթացքում մեկուսացման դիմադրությունը կարող է նվազել, ուստի սարքի փոխանցումըպետք է արվի տարեկան առնվազն 2 անգամ։ Տարին մեկ անգամ ոլորունների ֆիզիկական չափումները պետք է կատարվեն՝ օգտագործելով մեգեր կամ մեկուսիչ ծառայության այլ սարքավորումներ:

Սխեմատիկ դիագրամ

antapf-ի սխեմատիկ ներկայացումը ներկայացված է ստորև: Որոշ տրանսֆորմատորներ կարող են տարբերվել շարժման դիրքով և ուղղությամբ, մյուս պարամետրերը մնում են անփոփոխ:

Անցապֆայի սխեմատիկ դիագրամ
Անցապֆայի սխեմատիկ դիագրամ

Բեռնված թակել-փոխարկիչ. ինչպես է այն աշխատում

Ինչպես նշվեց վերևում, տրանսֆորմատորի քորոցի կարգավորումը կարող է իրականացվել թակիչի միջոցով: Միացման հատուկ տեսակը ներառում է լարման մշտական կարգավորում՝ կախված օրվա ժամից և բեռից: Կարգավորումն իրականացվում է +/- 10-ից 16% միջակայքում: Որոշ դեպքերում տեղադրվում է լիովին ավտոմատ մեխանիզմ, որն ինքնուրույն աջակցում է աշխատանքի ցանկալի ռեժիմին: Այլ տարբերակները կախված են կառավարման սենյակի կամ OPU-ի գործառնական հսկողությունից:

Հպեք փոխարկիչի պահարան
Հպեք փոխարկիչի պահարան

Ինչ վերաբերում է գործողության սկզբունքին, ապա այն կատարվում է հետևյալ կերպ.

  1. Անթափֆ կա, որը փոխում է ոլորունների քանակը՝ զսպանակը պտուտակահան անելով։ Նորմալ պայմաններում 33 պտույտը ենթադրում է պտույտների քանակի փոփոխություն 1 միավորով։ Կարգավորման աստիճանը մեծապես որոշվում է բարձրության դետոնացիայով։
  2. Գործընթացը ավտոմատացնելու համար միացված է մեխանիկական շարժիչ, որը կարգավորվում է ճիշտ մեկ գործողություն կատարելու համար: Կառավարման վահանակից ազդանշան է ուղարկվում էլեկտրաշարժիչին, որից հետո տեղի է ունենում կարգավորում։
  3. Ավելի արագ արձագանքելու համար դուք պետք է օգտագործեքհեռամեխանիկա, որն ապահովում է գործընթացը կառավարման սենյակից:

Բեռնված թակել-փոխիչների տեսակները

Ենթակայանում՝ բեռնաթափման թակիչ T-1
Ենթակայանում՝ բեռնաթափման թակիչ T-1

Լարման կարգավորման մի քանի տեսակներ կան, որոնցից առանձնանում են.

  1. OLTC ընթացիկ սահմանափակող ռեակտորներով: Սա հին ոճի տրանսֆորմատորային հենարան է, որը ենթադրում է երկու կոնտակտորների և ռեակտորի առկայություն։ Գործողության ընթացքում երկու կոնտակտները կարճ միացվում են նախքան այլ դիրքի անցնելը: Բացասական ազդեցությունը սահմանափակելու համար օգտագործվում է ռեակտոր:
  2. OLTC սահմանափակող ռեզիստորներով: Այն կիրառվում է նոր տրանսֆորմատորային ենթակայաններում: Մեթոդը ներառում է ձգանային կոնտակտոր, որը ներառում է զսպանակի միջով պտույտների քանակի փոփոխություն: Սա նվազեցնում է լարման մակարդակի փոխակերպման ժամանակը և բացասական ազդեցությունը սարքավորումների վրա:

OLTC և հեռակառավարման վահանակ. լարման ուղղման ավտոմատացում

կառավարման սենյակ
կառավարման սենյակ

Տրանսֆորմատորի antapf-ի փոխարկումը չափազանց կարևոր ընթացակարգ է, հատկապես 110 կՎ և բարձր լարման ենթակայանների համար: Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, գործընթացը ներառում է բեռնվածության տակ գտնվող թակիչի ակտիվացում, որի միացումը կարող է ցուցադրվել դիսպետչերի վահանակում: Դրա համար օգտագործվում է հեռամեխանիկա, որն ունակ է օպտիկամանրաթելային մալուխի միջոցով լարման մակարդակը բարձրացնելու կամ նվազեցնելու ազդանշան ուղարկել։

Ընդհանուր սխեման ներառում է հետևյալ տարրերը շղթայում.

  1. Սերվերի սենյակի առկայություն, որը ազդանշան է ուղարկում և ընդունում ենթակայանին, ինչպես նաև կառավարման սենյակում գտնվող համակարգիչ: Տեղեկատվության փոխանցումը ներառում է դիրիժորի օգտագործումը, որտեղ առավել հաճախօգտագործվում է օպտիկական մանրաթել: Twisted-pair դեպքերը նույնպես տարածված են այստեղ, սակայն տեղեկատվության փոխանցման արագությունը զգալիորեն զիջում է:
  2. Հեռամեխանիկայի կաբինետի ենթակայանում մալուխը միացված է բլոկին, որը փոխազդում է բեռնվածության տակ գտնվող թակ-չեյնջերի հետ: Ելքում կան երկու տեսակի բարձրացում/ցածր հրամաններ: Գործողությունից հետո սերվերին տրվում է պատասխան, որն արտահայտվում է առաջադրանքի կատարման կամ չկատարման մեջ։
  3. Լարման մակարդակը որոշելու համար համակարգչում ցուցադրվում է հեռաչափությունը: Երբ ճշգրտվում է, վերջինս պետք է փոխվի վեր կամ վար՝ կախված ուղարկված ազդանշանից:

Ավտոմատացումը և հեռամեխանիկան ապահովում են զգալի հարմարավետություն ռեժիմի հրահանգների պահպանման հարցում: Համակարգի կառուցումը մեծապես կախված է օգտագործվող տեխնոլոգիաներից և տեխնիկական միջոցներից։ Հարկ է նշել, որ աշխատանքի ավտոմատացված համակարգի կառուցումը ռեժիմի հարմարավետ կարգավորման հաջորդ քայլն է ըստ ժամանակացույցի։

Տեսանյութ. բեռնվածքի վրա թակիչ-փոխարկիչի մեխանիկական շահագործում

Հրավիրում ենք ձեզ դիտելու տեսանյութ, որը ցույց է տալիս բեռնվածության տակ գտնվող թակ-չեյնջերի մեխանիզմը: Մասնագետները ճշգրտում են լարման տակ՝ հաշվելով կատարված պտույտների քանակը։

Image
Image

Եզրակացություն

Ansapfa տրանսֆորմատորը ուժային տրանսֆորմատորի տարր է, որը թույլ է տալիս կարգավորել լարման մակարդակը: Սարքն ունի գործողության պարզ մեխանիզմ՝ հիմնված Օհմի դիմադրության օրենքի վրա։ Կարգավորման ընդհանուր սկզբունքը ենթադրում է ոլորման պտույտների քանակի փոփոխություն, այնուամենայնիվ, գործընթացն իրականացվում է PBB-ի մարման հետ կամ առանց դրա թակիչի միջոցով:

Ընտրությունը կախված է ուժային սարքավորումներից, դրա հզորությունից ևորոշ այլ հատկանիշներ: Տրանսֆորմատորի անտապֆ 10/0, 4-ի կարգավորումը շատ դեպքերում կատարվում է միայն մարումով։ Բարձրավոլտ ենթակայանների համար, որտեղ ակնկալվում է, որ մեծ թվով բաժանորդներ չունեն էլեկտրականություն, օգտագործվում է բեռնվածության տակ գտնվող թակչենջեր: Էլեկտրական էներգիայի որակը մեծապես կախված է նման պարզ սարքից, որը քննարկվել է ներկայացված հոդվածում։

Խորհուրդ ենք տալիս: