Ընդամենը մի քանի քայլերի և պարզ հրահանգների միջոցով տան վարորդը կարող է պատշաճ կերպով միացնել նոր ստերեո ականջակալը՝ վարելիս մաքուր ձայնը վայելելու համար: Նախքան մեքենայի ռադիոն միացնելը, դուք պետք է ծանոթանաք դրա հնարավորություններին: Ժամանակակից մեքենաների ստերեո համակարգերը թույլ են տալիս միացնել, կառավարել և նվագարկել երաժշտություն մեծ թվով սարքերից, այդ թվում՝ USB-ից, iPhone-ից և Android-ից:
Ստանդարտ մեքենայի ռադիոմիացում
Մեքենայի նոր ռադիոյի տեղադրումը դժվար գործ չէ: Նախքան մեքենայի ռադիոն միացնելը, դուք պետք է համոզվեք, որ բոլոր միացումները համապատասխանում են 1-DIN կամ 2-DIN ձևի գործոնին: Եթե դա այդպես չէ, դուք պետք է համապատասխան ադապտեր գտնեք:
տեղադրման հաջորդականությունը՝
- Տեղադրեք նոր մոնտաժային շրջանակը: Սա անհրաժեշտ է, քանի որ մեքենայի ռադիոյի նոր տարբերակները սովորաբար անհամատեղելի են հին պատյանների հետ:
- Թեքեքմետաղական ներդիրներ, որպեսզի շրջանակը ամուր ամրագրվի մեքենայի մեջ: Սա կարևոր է հատկապես ապագայի համար, որպեսզի հետագայում ոչ ոք չկարողանա ռադիոն հանել մեքենայից։
- Այժմ դուք պետք է միացնեք միավորը՝ մեքենայի ռադիոն միացնելու համար, այնուհետև զգուշորեն մտցրեք մալուխները խցիկում և նորից տեղադրեք ռադիոն իր տեղում: Դուք չպետք է այն ամբողջությամբ տեղադրեք, քանի որ այս փուլում դուք պետք է կատարեք փոքր կատարողական թեստ:
- Միացրեք նոր աուդիո համակարգի կառավարման վահանակը և միացրեք ռադիոն։
- Եթե ամեն ինչ լավ է աշխատում, կարող եք ամբողջությամբ նորից տեղադրել:
- Եթե դա այդպես չէ, կապը կարող է սխալ լինել, դուք պետք է նորից միացնեք մալուխները և նորից ստուգեք ամեն ինչ:
Ստերեո համակարգի միացում
Ստերեո համակարգը միշտ վաճառվում է միացման դիագրամով, որը ներկայացված է օգտագործողի ձեռնարկում: Նախքան մեքենայի ռադիոն միացնելը մեքենայում, դուք պետք է ուսումնասիրեք գունային գծապատկերները՝ հաստատելու լարային ստերեոյի գույները, որը կմիանա ադապտերների ամրագոտին: Եթե մեքենայի համար հատուկ լար չկա, ապա ձեզ հարկավոր է նույնականացնել մեքենայի յուրաքանչյուր մալուխ և միացնել դրանք ձեր նոր ստերեոյի համապատասխան լարերին:
Դուք կարող եք միացնել բարձրախոսների լարերը տերմինալներին տարբեր ձևերով՝ կախված բարձրախոսների քանակից և միացման սխեմայից (զուգահեռ կամ սերիական): Եթե միացումում անհրաժեշտ է կոնդենսատոր, ապա այն միացված է մարտկոցի և ուժեղացուցիչի միջև: Հաջորդը, դուք պետք է հետևեք կոնդենսատորին կցված դիագրամին, մինչդեռ լարերը տարբեր կլինեն կախված կոնդենսատորների քանակից, որոնք պետք է լինեն:միացնել։
Amp անջատիչ միացում
Մեքենայի ռադիոն ճիշտ միացնելուց առաջ դուք պետք է ընտրեք միացում: Եթե այն ունի հեռակառավարման լար, այն հիմնականում վերահսկում է համակարգը, երբ ուժեղացուցիչը միացված է: Եթե աուդիո համակարգն օգտագործվում է հեռահաղորդակցման լարով ելքով լարերի վրա, այն պետք է միացվի ադապտերի միջոցով, որը կարելի է գնել ռադիոյի խանութից: Կարող եք նաև կարգավորել անջատիչը, գտնել 12-ուղի միացում, ինչպիսին արդեն ուժեղացուցիչն է, և միացնել լարը անջատիչին, իսկ անջատիչը՝ ուժեղացուցիչի հեռակառավարման միակցիչին:
Եթե օգտվողն ունի ժամանակակից աուդիո համակարգ, ապա այն ունի RCA ելք: Այս դեպքում պարզապես անհրաժեշտ է միացնել RCA մալուխը ուժեղացուցիչից համակարգի հետևի մասում գտնվող դրա ելքին: Եթե RCA ելք չկա, դուք պետք է գնեք գծի փոխարկիչ, միացրեք այն ձեր առկա բարձրախոսներին և RCA մալուխ դրան:
Հաղորդալարերի ընտրանքներ
Համակարգի միացման գծապատկերը հավաքելուց և աշխատունակության համար փորձարկվելուց հետո դուք պետք է ամրացնեք մերկ լարերը: Դա անելու մի քանի եղանակ կա.
- Զոդումը մշտական պրոֆեսիոնալ միացում է, որն ապահովում է առավելագույն ընթացիկ փոխանցում: Զոդման հետ միասին, ջերմային կծկվող խողովակ և ջերմային ատրճանակ օգտագործվում են զոդման հանգույցը մեկուսացնելու համար: Սա ամենաանվտանգ և ամենաորակյալ լարերի միացումն է:
- Հատուկ միակցիչները ապահովում են արագ և անվտանգ լարերի միացում և կարող են կրկնակի օգտագործել: Ավելորդ չի լինի տակը ունենալ Posi-Tap միակցիչձեռքը տարբեր խնդիրների համար: Սա մեքենաների սիրահարների սիրելի միջոցն է՝ արագ ամուր կապեր հաստատելու համար:
- Կան մի քանի տեսակի ծալքավոր միակցիչներ, ներառյալ հետույքի միակցիչները կամ ծալքավոր գլխարկները:
Ավելի լավ է ձեր ստերեոյի բոլոր լարերը միացնել լարերի միջոցով, բայց եթե ցանկանում եք միացնել ուղիղ հոսանքը, դուք պետք է իմանաք տարբերությունը «անջատված» և «մշտական» հոսանքի միջև: Բանալինով բռնկվելուց հետո աղբյուրի սնուցումը միացնելու համար հիմնական (անջատված) ստերեո հոսանքի մալուխը (սովորաբար կարմիր լարը) միացված է անջատված հոսանքի աղբյուրին, որպեսզի միացվի ընդունիչը, երբ մեքենան անջատված է և չլցնի մեքենայի մարտկոցը:
Մշտական սնուցման աղբյուրի համար ստերեո հիշողության մալուխը, սովորաբար դեղին լարը, միացված է մշտական էներգիայի աղբյուրին, որպեսզի չկորցնի համակարգի նախադրվածը, երբ մեքենան անջատված է: Երբեմն բարձր հզորությամբ ստերեոները պահանջում են մշտական սնուցում մեքենայի դրական մարտկոցի տերմինալին միացնելու համար:
Մեքենայի ռադիոն 12 Վ ցանցին միացնելուց առաջ անհրաժեշտ է ընտրել ավելի ծանր հոսանքի լար, ներկառուցված ապահովիչ (սովորաբար ներառված է) և օղակաձև կոնտակտ՝ հոսանքի լարը մարտկոցի սեղմակին միացնելու համար:
Դա անելու համար դուք պետք է հոսանքի լար անցկացնեք դեպի մարտկոցը, մեքենայի հրդեհային պատի միջով դեպի շարժիչի խցիկ՝ մարտկոցի հետ կապ հաստատելու համար: Ավտոմեքենայի ստերեոներն ունեն ութ լար ավանդական 4 բարձրախոսների համակարգի համար՝ դրական լար և բացասական առջևի ձախ, առջևի աջ,հետևի ձախ և հետևի աջ բարձրախոսներ: Կախված մեքենայի լարերի կոնֆիգուրացիայից և ամրագոտիների ադապտերներից, որոշները կարող են չօգտագործվել:
Աուդիո հիմնավորում
Մեքենայի ռադիոն միացնելուց առաջ նախ պետք է լավ ստուգեք հողակցումը: Այն կարևոր է ստերեո համակարգի ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե մեքենայի էնտուզիաստը չի օգտագործում հատուկ լարերի ամրացում, դուք պետք է փնտրեք չներկված պտուտակ կամ պտուտակ, որը շփվում է մեքենայի շասսիի պաշտպանված մետաղի հետ:
Գետինը միացնելու համար հարկավոր է թուլացնել պտուտակը, տակով անցկացնել հողի լարը (սա գրեթե միշտ սև մետաղալարն է), ապա սեղմել պտուտակը: Եթե հողային մետաղալարը չի դիպչում մերկ մետաղին, ապա ստերեոն չի աշխատի: Թուլացած կամ թույլ հիմքերը կարող են ազդանշանային աղմուկի պատճառով խանգարել երաժշտությանը:
Եթե ձեր համակարգն ունի ներկառուցված տեսամոնիտոր, դուք պետք է լար միացնեք վթարային արգելակման համակարգին: Այս մետաղալարը ծառայում է որպես անջատիչ՝ վիդեո մոնիտորը միացնելու համար, երբ գործածվում է կայանման արգելակը: Այն կարող է լինել տարբեր վայրերում՝ կախված արգելակի կոնֆիգուրացիայից: Այն հաճախ տեղակայված է շատ մեքենաների կայանման արգելակի բռնակի հիմքում: Դրան հասնելու համար սովորաբար պետք է հեռացնել կենտրոնական վահանակը: Դա այնքան էլ դժվար չէ, պարզապես ժամանակ տրամադրեք:
Թաքցնել լարերը տնակում
Ավտոմեքենաների ամենալավ և հեղինակավոր աուդիո կայանքները լիովին թաքնված լարեր ունեն: Հետեւաբար, սխեմաների տեղադրման ժամանակմիացումներ, դուք պետք է հեռացնեք կամ թաքցնեք բոլոր ավելորդ, տեսանելի լարերը և բաշխիչ բլոկները: Նույնիսկ եթե դրա համար պահանջվում է հեռացնել նստատեղերը, բարձրացնել գորգերը, խորհուրդ է տրվում լարերը անցկացնել կողային վահանակների միջով: Տեղադրման կարգը՝
- Հեռացնել կողագոտերը։
- Հեռացրեք վահանակի մի մասը, որքանով դա հարմար կլինի աշխատելու համար:
- Աշխատեք RCA և Power մալուխները մեքենայի հակառակ կողմերում, դա կօգնի կանխել դրանց կոտրումը:
- Մալուխներ անցկացրեք գորգի տակ, ոչ թե դրա վրայով: Եթե մալուխները պետք է տեսանելի լինեն, կարող եք դրանք ծածկել պոլիէթիլենային թաղանթով մեքենաների խանութից, առավել հաճախ կարմիր, կապույտ և սև գույներով:
- Միացրեք բոլոր եզրագծերը, բայց թողեք բարձրախոսի լարերի ծայրերը, որոնք անհրաժեշտ են բարձրախոսների ելքերը միացնելու համար:
- Լարերը տեղում դնելուց հետո անհրաժեշտ է դրանք միացնել բարձրախոսներին:
Վահանակի ստերեո տեղադրում
Դա անելու համար դուք պետք է ունենաք մոնտաժային հանդերձանք և հետևեք հանդերձանքի հետ տրված հրահանգներին: Սկզբում ամրացրեք մոնտաժային հավաքածուն ձեր նոր ստերեո համակարգին, այնուհետև երկուսն էլ պտուտակներով ամրացրեք վահանակի վրա: Եթե մեքենան ունի արդիականացված ձայնային համակարգ կամ ինտեգրված ստերեո կլիմայի կառավարման վահանակ, ձեզ ամենայն հավանականությամբ անհրաժեշտ կլինի հատուկ ադապտեր՝ գործարանային համակարգին միանալու համար:
Ադապտորը թույլ է տալիս օգտագործել ձեր նոր ստերեո համակարգը ձեր առկա բարձրախոսների համակարգի հետ: Այս ինտեգրացիոն փաթեթը թույլ է տալիս պահպանել գործարանային LCD էկրանը և հպման կլիմայի կառավարումը: Հենց որ վահանակի անցքը պատրաստ է, դուք պետք է միացնեք ադապտերըստերեո լարերը մեքենայի լարերի ամրացման և ալեհավաքի մալուխին:
Կախված ձեր ընտրած ստերեոից, ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև միացնել տարբեր սարքեր ստերեոյի հետևի մասում, ինչպիսիք են խոսափողը, Bluetooth-ը, USB մալուխը, ղեկի կառավարման միջերեսը կամ օժանդակ մուտքային մալուխը: Նախքան USB-ը մեքենայի ռադիոյին միացնելը, դուք պետք է համոզվեք, որ գլխամասն արդեն ունի USB միացք և ի վիճակի է թվային երաժշտական ֆայլեր նվագարկել դրա միջոցով:
Եթե մեքենան չունի այս հնարավորությունը: Ամենահեշտ տարբերակը FM հաղորդիչ օգտագործելն է, որը ներառում է և՛ USB միացք, և՛ համապատասխան սարքաշար՝ երաժշտական ֆայլեր կարդալու և նվագարկելու համար:
Ուժեղացուցիչների միացում համակարգին
Նախ անհրաժեշտ է անջատել բացասական մալուխը մարտկոցից: Եթե շղթայում կան լուրջ սուբվուֆերներ, ապա կարող է անհրաժեշտ լինել կոնդենսատոր, որը փոխհատուցում է դրանք ծանր հարվածների ժամանակ: Տեղադրեք ուժեղացուցիչները հետևյալ վայրերում՝
- սուբվուֆերի պահարանի հետևի մաս;
- վարորդի/ուղևորի նստատեղի տակ;
- կառավարման վահանակի հետևում (ավելի փոքր ուժեղացուցիչներ);
- բեռնախցիկի տակ՝ պահեստային անվադողի մոտ։
Պետք է հիշել, որ եթե ուժեղացուցիչը գտնվում է սահմանափակ տարածության մեջ, ապա ձեզ օդափոխիչ է պետք, այս դեպքում համակարգչի փոքր օդափոխիչները լավ են աշխատում: Միացումը պետք է սկսվի մեքենայի ներսից դրական մետաղալարը շարժիչի խցիկում ներդնելով, դա անելու համար գտնեք ռետինե անցքը, որի մեջ տեղադրված են մյուս լարերը:
Շարժիչի մեջ հոսանք դնելուց հետո այն ամրացրեք ապահովիչների տուփին, այնուհետև միացրեք դրական մետաղալարի մյուս բլոկը ապահովիչների տուփին և սեղմեք մյուս ծայրը և սեղմված ծայրը մարտկոցին: Բացասական մետաղալարը կարելի է ամրացնել մեքենայի շրջանակի ցանկացած մետաղի վրա, այնուհետև հոսանքը միացնել մեքենայի ռադիոյին:
Ստուգում ենք համակարգի աշխատանքը
Մտցրեք ստերեո սարքը վահանակի անցքի մեջ, բայց դեռ մի պտուտակեք այն: Նախ փորձեք ձեր ստերեոն՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում: Ավելի հեշտ է շտկել խնդիրը, քանի դեռ գործերը բաց են:
Սա կպահանջի մարտկոցի մալուխի միացում՝ ստերեոն փորձարկելու համար, այնպես որ, եթե անվտանգության բարձիկների նախազգուշացման բոլոր վարդակները անջատված են, համոզվեք, որ դրանք նորից միացնեք նախքան մարտկոցը նորից միացնելը: Միացրեք հոսանքը և փորձեք յուրաքանչյուր աղբյուր (AM, FM, CD, USB և այլն):
Նախքան USB-ը մեքենայի ռադիոյին միացնելը, դուք պետք է որոշեք ֆայլային համակարգի տեսակը, որը կարող է կարդալ ձեր գլխավոր միավորը, այնուհետև ընտրեք ձևաչափման համար նախատեսված ճիշտ սկավառակը:
Այնուհետև դուք պետք է կարգավորեք հավասարակշռությունը և ֆեյդերը՝ յուրաքանչյուր բարձրախոսի աշխատանքը ստուգելու համար: Հենց օգտատերը համոզվի, որ ստերեոն միացված է և ճիշտ է աշխատում, նա պետք է շտկի մեքենայի ռադիոն վահանակի վրա և նորից տեղադրի նախկինում հեռացված բոլոր սարքերը:
Ժամանակակից մեքենայի ռադիոյի ռահվիրա
Մեքենայի «Pioneer» ռադիոկայանը միացնելուց առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել սարքի տեխնիկական փաստաթղթերը։ Չնայած ժամանակակից «Պիոներները»ունեն գրեթե բոլոր նորամուծությունները, ինչպես օրինակ՝ iPod-ի և այլ համատեղելի սմարթֆոնների կառավարումն ուղղակիորեն երաժշտություն նվագարկելու համար և այլն:
Դուք կարող եք նաև միացնել բազմաթիվ այլ աղբյուրներ USB մուտքի կամ առջևի AUX մուտքի հետ: Բացի հանրաճանաչ աուդիո ձևաչափերից, նրանք նաև աջակցում են բարձր լուծաչափով FLAC ֆայլեր՝ երաժշտության ամենաբարձր որակի վայելման համար:
Դուք կարող եք նաև ձայնասկավառակ տեղադրել, երաժշտություն հեռարձակել ձեր Bluetooth հեռախոսից կամ դիտել ձեր սիրած հաղորդումները ներկառուցված DAB+ թվային ռադիո ուժեղացուցիչով և հզոր 4 x 50W MOSFET ուժեղացուցիչով բյուրեղյա մաքուր որակով: Եթե օգտագործողը ցանկանում է ավելի շատ էներգիա, նա պարզապես պետք է միացնի լրացուցիչ ուժեղացուցիչներ բարձրախոսների կամ ենթվուֆերների համար 3 RCA ելքերին:
Միացման մեքենայի ռադիո «Pioneer»
Նոր ստերեո գլուխը միացնելը հեշտ է, տնային օգտատերը կարող է պատշաճ կերպով միացնել Pioneer-ի նոր ստերեո ականջակալը՝ շարժման ընթացքում մաքուր ձայն վայելելու համար: Պահանջվող նյութեր՝ վարդակից բանալին, պտուտակահան, ծալքավոր գործիք, մեքենայի համար նախատեսված գործիքների հավաքածուի նյութեր։
Անհրաժեշտ են մեքենաների սխեմաներ՝ պարզելու այն սարքաշարը, որտեղ տեղադրված է ստերեո գլուխը: Կարևոր է, որ օգտագործողները նախ անջատեն մարտկոցի բացասական տերմինալը մեքենայի էլեկտրական համակարգի վրա որևէ աշխատանք կատարելուց առաջ: Նրանք կարող եննույնացրեք բացասական տերմինալը սև գլխարկով և հեռացրեք այն հիմնական վարդակից բանալին:
Շատ կարևոր է չաշխատել որևէ մեքենայի էլեկտրական բաղադրիչների վրա, որի բռնկումը միացված է կամ մարտկոցը միացված է: Նոր ռադիոյի տեղադրումը սկսվում է երկու մետաղալար ամրագոտիներ դնելով, որոնք միանում են սեղմիչ միակցիչին: Թեև միակցիչների դասավորությունը և թիվը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի մոդելից և Pioneer-ի ստերեո գլխից, 12-փին լարերի ամրագոտին ամենատարածվածներից մեկն է:
| Pin | Գույն | Ֆունկցիա |
| 1 | կանաչ/սև | ձախ հետույք |
| 2 | մանուշակագույն /սև | աջ հետևի հիմք |
| 3 | կապույտ | ուժային ալեհավաքներ |
| 4 | սև | Երկիր |
| 5 | մոխրագույն /սև | աջ առջևի հարթակ |
| 6 | սպիտակ/սև | ձախ առջևի հարթակ |
| 7 | կանաչ | ձախ հետևի |
| 8 | մանուշակագույն | աջ հետևի |
| 9 | կարմիր | աքսեսուար / բռնկում |
| 10 | դեղին | մարտկոց + 12 |
| 11 | մոխրագույն | աջ ճակատ |
| 12 | սպիտակ | ձախ ճակատ |
Հաջորդ քայլերը՝
- Գտեք երկու սեղմիչ միակցիչ, որոնք միանում են սարքի հետևի ամրացումներին: Հեռացրեք նախապես մաքրված մեկուսացումը կապոցների սկզբից և կապոցի յուրաքանչյուր մետաղալարերի թելերը՝ մի փոքր ոլորելով դեպի ամուր կետ՝ միացումը հեշտացնելու համար:
- Հենց որ լարերը ճիշտ կողմնորոշվեն և թելերը ոլորվեն, դրանք պետք է տեղադրվեն բարձրախոսների մեջ մտնող ծալքավոր միակցիչների մեջ:
- Բարձրախոսները միացնելուց հետո նոր ռադիոն միացրեք ալեհավաքի ելքին: Երբ ամբողջ լարերը ավարտվեն, միավորը պետք է հեշտությամբ սահի նոր ստերեո համակարգի շասսիի վրա:
- Երբ նոր ստերեոն տեղադրվում է վանդակում, շասսին և վանդակը պետք է սեղմեն միասին՝ ցույց տալու համար, որ ստերեոն կողպված է:
- Ամբողջ հավաքույթն այնուհետև պետք է տեղադրվի մեքենայի վահանակի իր տեղում՝ մոնտաժային պտուտակներով տեղադրված՝ հավաքը տեղում պահելու համար:
- Մեքենայի ռադիոն միացնելուց առաջ անհրաժեշտ է միացնել մարտկոցը։
- Ստերեոը շտկվելուց հետո հաջորդ քայլը մեքենայի մարտկոցը նորից միացնելն է և այնուհետև փորձարկել նոր համակարգը՝ կարգավորելով և հավասարակշռելով՝ համոզվելու համար, որ բոլոր բարձրախոսներըճիշտ արձագանքել։
- Եթե ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում, նորից տեղադրեք շրջանակը:
Միացրեք ձեր հեռախոսը համակարգին
Ձեր հեռախոսը մեքենայի ռադիոյին միացնելուց առաջ դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք այն ունի Bluetooth-ի հնարավորություններ:
Ամենահեշտ ձևը ձեր iPhone-ը ձեր մեքենայի ռադիոյին Bluetooth-ի միջոցով միացնելն է: Այս մեթոդի նախապայմանն այն է, որ մեքենայի աուդիո համակարգը աջակցում է Bluetooth կապին: Կարգավորման հաջորդականությունը՝
- Դուք պետք է ակտիվացնեք Bluetooth-ը ձեր սարքում:
- Բացեք կարգավորումները iPhone-ում և սեղմեք Bluetooth:
- Սարքերը միացնելու համար հետևեք ռադիոյի և iPhone-ի էկրանի հրահանգներին:
- Դրանից հետո iPhone-ի երաժշտությունը ավտոմատ կերպով կհնչի մեքենայի բարձրախոսների միջոցով:
Եթե ձեր ռադիոն չի աջակցում Bluetooth-ին, բայց ունի 3,5 մմ վարդակ, կարող եք միացնել ձեր iPhone-ը հետևյալ կերպ.
- Մալարի մի ծայրը միացրեք iPhone-ին, իսկ մյուս ծայրը ռադիոյին:
- Ընտրեք միակցիչի մալուխը որպես ռադիոյի մուտքային աղբյուր, և դուք կարող եք վայելել iPhone-ի երաժշտությունը մեքենայի բարձրախոսների միջոցով:
- Նվագարկումը միակցիչի միջոցով հատկապես հուսալի է և միևնույն ժամանակ ապահովում է ձայնի բարձր որակ: Բացի այդ, այն չի պահանջում լրացուցիչ մարտկոց:
Ինչպե՞ս միացնել մեքենայի ռադիոն 220 Վ-ին:
Օգտատերերից քչերը գիտեն, որ տնային օգտագործման համար մեքենայի համակարգը կարելի է միացնել AC հոսանքին:օգտագործելով համակարգչի սնուցման աղբյուրը: Դա անելու համար դուք պետք է հետևեք այս քայլերին, որպեսզի ապահով կերպով միացնեք ձեր մեքենայի ստերեոն ձեր տան հոսանքի աղբյուրին:
- Անջատեք համակարգչի սնուցման աղբյուրը։
- Կախված էլեկտրամատակարարման մոդելից, կարող են լինել տարբեր գույնի լարեր: Սովորաբար դրանք լինում են սև, կապույտ, դեղին, նարնջագույն, կարմիր և կանաչ:
- Փորձեք անջատել կապույտ-նարնջագույն, կարմիր և կանաչ գույները:
- Պտտեք բոլոր դեղին լարերը միասին, այժմ հետևեք նույն ընթացակարգին սև լարերի համար:
- Մեքենայի ռադիոն տանը միացնելուց առաջ դուք պետք է դեղին լարերը միացնեք PSU-ի դեղին լարին, իսկ սև լարը սև լարին՝ PSU-ին:
- Միացրեք սնուցման աղբյուրը վարդակից:
Մեքենայի ռադիոն տեղադրելիս նախքան այն միացնելը համոզվեք, որ մալուխները պատշաճ կերպով միացված են, որպեսզի մալուխի մեջ կոտրվածք չլինի: Հատկապես, եթե մոնտաժային շրջանակը լիովին չի տեղավորվում, և դուք պետք է ավելի մեծ ուժով մղեք մեքենայի ռադիոն: Բացի այդ, դուք պետք է համոզվեք, որ գումարած և մինուս միակցիչները չեն շփոթված: Շատ դեպքերում դրական բևեռը կարմիր է, իսկ բացասական բևեռը՝ սև, շագանակագույն կամ կապույտ։
Եթե օգտատերը զգույշ է եղել և օգտագործել սարքավորումներ արտադրողի առաջարկությունները, ապա մեքենայի աուդիո սարքի տեղադրումը հաջող է եղել։
