Մեքենաների տերերից ո՞վ չի սիրում քշել քամու հետ և նույնիսկ ձեր սիրելի երգի հնչյունների ներքո: Բայց երաժշտության բարձրորակ ձայնը վայելելու համար պետք է ուշադիր դիտարկել մեքենայի բարձրախոսների ընտրությունը։ Մտածեք, թե ինչ փնտրել ընտրելիս, վերլուծել ակուստիկայի հիմնական տեսակներն ու տեսակները, ինչպես նաև ակուստիկ համակարգերի վարկանիշը՝ կախված տարբեր ցուցանիշներից և օգտագործողների կարծիքներից:
Ակուստիկայի տեսակները մեքենաներում
Նախքան որոշեք, թե որ բարձրախոսները տեղադրել ձեր մեքենայում, դուք պետք է ծանոթանաք բարձրախոսների տեսակներին:
Ակուստիկայի տեսակներ մեքենաների համար՝
- Լայնաշերտ - մեկ բարձրախոսի ձայն, հեշտ տեղադրվող, առանց հստակ երաժշտության ձայնի որակի, սակայն այս բարձրախոսները ցածր գների միջակայքում են:
- Բաղադրիչ - կան մի քանի բարձրախոսներ, որոնց պատճառով ձայնը վերարտադրվում է մաքուր և առանց միջամտության, այն ստեղծում է մի տեսակ «ներկայության» էֆեկտ, սակայն համակարգը պահանջում է.որոշակի գիտելիքներ տեղադրման ժամանակ, և նաև թանկ է:
- Coaxial - միջին տարբերակ ամբողջ տիրույթի և բաղադրիչ ակուստիկայի միջև, ձայնի որակը բարձր է, տեղադրումը պարզ է, բայց դուք պետք է լրացուցիչ կարգավորեք բարձրախոսները:
- Միջին հաճախականություն - օգտագործվում է Twitter-ի հետ, բայց շատ հայտնի չէ վարորդների կողմից:
- Պահարան - բոլոր բարձրախոսները ներկառուցված են պատյանում, ուստի համակարգի տեղադրումը պարզ է, բայց նման բարձրախոսները ընդհանուր առմամբ, ինչը պահանջում է շատ տեղ մեքենայում:
Որտե՞ղ է տեղավորելու լավագույն վայրը:
Մեքենայի լավ բարձրախոսները ոչ միայն ճիշտ սարքավորում են, այլ նաև մեքենայի մեջ գտնվելու վայրի լավ ընտրություն: Հենց այս պարամետրն է մեծապես որոշում, թե ինչպես կհնչի համակարգը և արդյոք այն ընդհանրապես լսելի կլինի ինչպես ուղևորների, այնպես էլ մեքենայի վարորդի համար:
Բարձրախոսները տեղադրված չեն հետևի դարակի և հարվածային վահանակների կողային սեղմակներում: Ակուստիկայի համար օպտիմալ տեղը մեքենայի առջևի դռներն են, մինչդեռ բարձրախոսները պետք է տեղակայվեն վարորդի գլխի և ականջների մակարդակում: Այսպիսով, ձայնը ընդգրկում է տարածման մեծ տարածք և լավ լսվում է հետևի նստատեղերում։
Որոշ մեքենաներում արդեն տեղադրված են նաև բարձրախոսների հատուկ անցքեր: Բայց դրանք միշտ չէ, որ ճիշտ են ընտրված, հետևաբար, բարձրորակ ձայն ստանալու համար դիզայնը պետք է վերամշակվի։ Օրինակ, Daewoo Lanos-ում 10 սմ տրամագծով լայնաշերտ ակուստիկա տեղադրվում է առջևի դռներում՝ պլաստիկ պոդիումներով, բայց նույնիսկ եթե այն փոխարինվի ավելիԹանկ տեսքը, բարձրորակ ձայնը չի աշխատի։ Եթե պլաստիկ պոդիումը փոխարինեք փայտեով, ապա հնարավոր կլինի տեղադրել ավելի մեծ տրամագծով բարձրախոսներ և զգալիորեն բարելավել երաժշտության նվագարկման որակը։
Ընտրության չափանիշներ
Մեքենայում բարձրախոս ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ ցուցանիշներին՝
Արտադրող
Արժե ընտրել հենց այն ապրանքանիշը, որը երկար ժամանակ եղել է բարձրախոսների շուկայում, և դրա սարքավորումները մեծ տարածում ունեն։ Օրինակ, MTX, Focal, DLS, Infinity, Hertz, Alpine, Morel, Magnat և այլն: Օգտատերերը նշել են նաև մեքենայի Pioneer բարձրախոսները, որոնք թեև էժան են, բայց բարձրորակ ձայն են ապահովում։
Կախովի բարձրախոսներ և թվիթեր
Ավելի լավ է ընտրել ռետինե կախիչ, ոչ թե կտորից, թվիթերը մետաքս են։ Սա կհանգեցնի ավելի մաքուր, հարթ և մեղմ ձայնի:
Հասանելի տարածք
Եթե սրահի տարածքը թույլ է տալիս, ապա ավելի լավ է վերցնել ավելի մեծ բարձրախոսներ։ Մեքենայի հետևի բարձրախոսները սովորաբար ընտրվում են 6 x 9 դյույմ չափերով կամ մինչև 20 սմ տրամագծով:
Ռադիոյի առանձնահատկությունները
Ցանկացած բարձրախոսներ ընտրվում են՝ կախված ռադիոյի առանձնահատկություններից: Գոյություն ունի բավականին «բարդ» տեխնիկա, որը պահանջում է միայն որոշակի մոդելների կամ բարձրախոսների տեսակների տեղադրում:
Ակուստիկայի հիմնական բնութագրերը
Մեքենաների սեփականատերերը և փորձագետները խորհուրդ են տալիս ձեր մեքենայի համար բարձրախոսներ ընտրելիս ուշադրություն դարձնել հետևյալ բնութագրերին՝
- Նվագարկման հաճախականություն. կան համակարգեր, որոնք լավ են վերարտադրում ներքևի հատվածը կամ միայն վերին մասը, և կան ունիվերսալ տարբերակներ, որոնք հիանալի աշխատանք են կատարում տարբեր հաճախականությունների ձայնի հետ:
- Չափ - կլոր կամ օվալ (որքան մեծ է չափը, այնքան ավելի պարզ է հնչում ցածր հաճախականությունները):
- Հզորությունը - անվանական և առավելագույնը (նշվում է գնման ժամանակ):
- Հաճախականություններ - լայն շրջանակ, որից կախված է ձայնի որակը:
- Զգայունություն - օպտիմալ պարամետր 85 դԲ-ից:
Թոփ մոդելների ակնարկ
Հարցին պատասխանելու համար, թե ինչ լավ բարձրախոսներ ընտրել մեքենայում, փորձագետները, ինչպես նաև ավտովարորդները, ստեղծել են հատուկ վարկանիշ՝ կախված ակուստիկայի տեսակից:
Coaxial համակարգ
- Hertz MPX 165.3-ն այս խմբի լավագույն 16 սմ բարձրախոսներն են, ապահովում են ձայնի հարթ և բարձրորակ վերարտադրություն նույնիսկ բարձր ձայնի դեպքում, սակայն պահանջում են տեղադրման որոշակի պարամետրեր, համակարգը թանկ է:
- Կիզակետային 165 AC - զգայունությունը մինչև 90 դԲ, թվիթերի թեքությունը կարող է կարգավորվել, ցածր ձայնը լավ է հնչում, բայց վերին տոնայնությունը փոքր-ինչ թույլ է:
- Morel Tempo Coax 6 - Համակարգի մատչելի արժեք, բարձր հզորություն և զգայունություն, բայց ոչ բավարար բաս:
- Infinity REF-6522ix-ը բյուջետային տարբերակ է, տեքստիլ թվիթերը, ցածրերը լավ մշակված են, բայց աղմուկը և միջամտությունը հայտնվում են բարձր ձայնի դեպքում:
- Pioneer TS-1339 - օգտագործողների շրջանում ամենատարածված բարձրախոսը, երեք հաճախականությունների տիրույթ, գեղեցիկ դիզայն, մատչելիարժեքը, սակայն չունի ցածր հաճախականություններ, մինչդեռ բարձրերի թիվը ակնհայտորեն գերագնահատված է:
Բաղադրիչ համակարգ
- Hertz MLK 1650.3 - բարձր զգայունություն և ձայնի գերազանց վերարտադրություն՝ անկախ ծավալից, բայց բարձր գնով և տեղադրման բարդությունից:
- Morel Virtus 603 - ցածր զգայունություն, բայց լավ ձայնի որակ:
- Focal 165 KRX2 - ձայնի լավ վերարտադրություն, բայց բավականին պարզ քրոսովեր:
- Աուդիո համակարգ Radion 165 – էժան, որակյալ թվիթեր, բայց ոչ բավարար քրոսովեր:
- Hertz ESK 165.5 - Գործնականում ոչ մի աղավաղում, բայց թվիթերը կոպիտ է հնչում:
- Alpine SPG-17CS - մետաքսե թվիթեր, լավ ձայն, ցածր համակարգի արժեք, բայց ոչ բավարար բաս:
6 x 9 սյունակ
- Morel MAXIMO-Coax6x9 - Մեծ ցածր, բայց ոչ մեծ բարձրություններ:
- Alpine SPG-69C3-ը գործող համակարգ է, որը լավ է աշխատում ներքևի մասում, բայց վատ է վերարտադրում ձայնը միջին և վերին ստեղների վրա:
- Polk Audio DB691 - լավ զգայունություն, բայց ցածր ձայնը մի փոքր թույլ է:
Կաբինետի խոսնակներ
Mystery MJ 105BX - ցածր գին, փոքր չափսեր, հեշտ տեղադրում, բայց ցածրորակ բաս:
Առաջարկություններ
Մասնագետները, ինչպես նաև մեքենաների ակուստիկայի օգտագործողները մի քանի խորհուրդ են տալիս մեքենայում բարձրախոսների ձեռքբերման, տեղադրման և տեսակի վերաբերյալ:
- Ակուստիկա պետք է ձեռք բերել միայն մասնագիտացված վաճառքի կետերից, վկայականի առկայությամբորակը և երաշխիքը գնման պարտադիր չափանիշ են։
- Բարձրախոսի մուտքագրումը պետք է համապատասխանի մեքենայի ունեցածին, քանի որ կախված մեքենայի մակնիշից՝ այս պարամետրը կարող է տարբերվել:
- Եթե մեքենայում տեղադրված է GPS մոդուլով ռադիո, ապա ակուստիկան պետք է ընտրել՝ կախված արտադրողի կողմից առաջարկվող ապրանքանիշերից, հակառակ դեպքում բարձրախոսները կխանգարեն նավիգացիոն համակարգի աշխատանքին։
- Ռադիոյի յուրաքանչյուր տեսակ ունի որոշակի պարամետրեր, որոնք հաշվի են առնվում բարձրախոսներ ընտրելիս (եթե մոդելը էժան է, ապա դրա համար թանկարժեք ակուստիկա գնելն ուղղակի անիմաստ է):
- Եթե միջոցներ են ձեռնարկվել մեքենայի սրահի ձայնամեկուսացման համար, ապա ձայնը կհնչի ավելի հստակ և բարձր՝ անկախ տեղադրված բարձրախոսներից:
- Տեղադրումը լավագույնս թողնվի պրոֆեսիոնալներին:
Կարծիքներ վարորդներից
Օգտատերերը դրական են արտահայտվում Pioneer-ի TS-G6932I երկկողմանի բարձրախոսների մասին: Նշվում է նրանց գեղեցիկ տեսքը և բարձրորակ ձայնը, և այս ամենը համակարգի համեմատաբար ցածր գնի համար։ JBL GTO-528 մոդելը, թեև այն ունի բարձր որակի պարամետրեր, բայց մեքենայում նման բարձրախոսներ գնելիս օգտատերերը խորհուրդ են տալիս զգույշ լինել, քանի որ նման համակարգում որոշակի ամուսնություն կա: Օրինակ, բարձրախոսներից մեկը պատշաճ կերպով չի զոդվել, ինչը կարող է հանգեցնել կարճ միացման:
Մեքենաների սեփականատերերը նաև նշել են Hertz MPX 165.3 համակարգի լավ ձայնը, Focal 165 AC, բայց ոչ բոլորն ունեն բավարար ձայնային հզորություն, Morel Tempo Coax 6 (առանց շնչափող), Infinity REF-6522ix (լավ արժեք փողի համար ևորակ).
Հետևյալ մոդելները հեշտությամբ տեղադրվում են՝ Pioneer TS-1339, Hertz MLK 1650.3 (հեշտ, լավ, բայց թանկ), Morel Virtus 603 (գերազանց ձայն): Acoustics Alpine SPG-17CS, թեև այն համարվում է ամենատարածվածը, քանի որ այն կարելի է գտնել ցանկացած խանութում, բայց ձայնի որակով չի տարբերվում, ինչպես նշում են օգտվողները։
6 x 9 բարձրախոս, թե՞ սուբվուֆեր:
Շատ մեքենաների սեփականատերեր հետաքրքրվում են, թե որ բարձրախոսներն ավելի լավ է տեղադրել մեքենայի մեջ, կամ միգուցե սուբվուֆեր ընտրել: Դա անելու համար դուք պետք է իմանաք մի քանի բնութագրեր. Այսպիսով, 16 սմ բարձրախոսներն ավելի լավ են վերարտադրում բասը, քան 13 սմ բարձրախոսները: Բայց նույնիսկ այս դեպքում ցածր հաճախականությունները բավարար չեն։ Նվագարկման այս տարածքն ավարտելու համար սուբվուֆեր ավելացնելը կապահովի և՛ բարձր, և՛ ցածր ձայն:
Սաբվուֆերի այլընտրանքը 6 x 9 դյույմ բարձրախոսներն են: Նրանք ունեն լավ զգայունություն (մինչև 92 դԲ / Վտ), բայց սուբվուֆերներ մինչև առավելագույնը 89 դԲ, և տեխնոլոգիայի մեջ նման պարամետրեր գտնելը խնդրահարույց է: Բացի այդ, «օվալները» կամ «բլինչիկները», ինչպես կոչվում են 6 x 9 բարձրախոսները, աշխատում են ռադիոյի արդեն ներկառուցված ուժեղացուցիչից, և սուբվուֆերին անհրաժեշտ է առանձին արտաքին հզորության ուժեղացուցիչ, որը նույնպես կազդի դրա արժեքի վրա: համակարգ.
Եզրակացություն
Քանի որ մեքենան ոչ միայն շքեղություն է, այլ նաև փոխադրամիջոց, հետևաբար յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր ցանկանում է տրանսպորտային միջոցում նման ժամանցը հնարավորինս հաճելի դարձնել։ Ձեր սիրած երաժշտության նվագարկումը, բացի բարձր և բարձրորակ ձայնից, ուղղակիորեն կախված է ընտրված բարձրախոսներիցմեքենա. Կարդալով վարկանիշը, ինչպես նաև ինչպես մեքենաների սեփականատերերի, այնպես էլ մասնագետների ակնարկները, հեշտությամբ կարող եք ճիշտ ընտրություն կատարել:
