Հաճախ արբանյակային հեռուստատեսության տեղադրման և կազմաձևման ժամանակ մարդիկ հանդիպում են անհասկանալի տերմինների: Սա տեղի է ունենում, երբ, օրինակ, առաջին անգամ փորձում եք կարգավորել ալեհավաք կամ լարող: Իսկ եթե հրահանգների մեջ անհասկանալի բառեր են հայտնվում, ապա դրանք պետք է մեկնաբանվեն։ Հաճախ օգտատերերը չգիտեն, թե ինչ է տրանսպոնդերը: Եկեք պարզենք դա։
Ի՞նչ է տրանսպոնդերը:
Սա սարք է, որը ազդանշան է փոխանցում ստացված ազդանշանին ի պատասխան: Տրանսպոնդերը կարող է ազդանշան ստանալ մի հաճախականությամբ և այն փոխանցել մյուսին, ուժեղացնել այն: Այն նաև կարող է առաջացնել պատասխան ազդանշան, երբ ստացվում է վավեր հարցում և այլն: Այն հաճախ օգտագործվում է նախապես սահմանված հաղորդագրություն ուղարկելու համար, երբ ստացվում է հատուկ ազդանշան:
Կիրառման շրջանակը
Հաշվի առնելով հնարավորությունները՝ սարքի օգտագործման շրջանակը շատ ընդարձակ է։ Անմիջապես պետք է նշել, որ այս սարքերը օգտագործվում են ոչ միայն արբանյակային հեռուստատեսության ոլորտում, ինչպես շատերը սխալմամբ կարծում են: Այո, հեռուստատեսային հաղորդիչի շնորհիվ ձևավորվում են արբանյակային ալիքներ, և սարքն ինքը այստեղ էգործում է որպես կրկնող կամ հաղորդիչ:
Սարքը կարող է օգտագործվել թվային սեղմման համար, երբ մի քանի տարբեր թվային հոսքեր միաժամանակ փոխանցվում են նույն հաճախականությամբ ալիքային հաղորդիչների միջոցով: Դրանք շատ ակտիվորեն օգտագործվում են ավիացիայի, այդ թվում՝ ռազմական ոլորտում։ Հայտնի «ընկեր կամ թշնամի» համակարգը հիմնված է հաղորդիչի օգտագործման վրա։ Նաև նրա դերը մեծ է ռադարի վրա ազդանշանների ճանաչման գործում։ Որոշ մոդելներ կարող են տեղեկատվություն փոխանցել բարձրության, թռիչքի արագության, հատուկ հաղորդիչ կոդի մասին։
Բայց նույնիսկ սա չի սահմանափակվում շրջանակով: Սարքը թույլ է տալիս որոնել ձյունով լցված դահուկորդների։ Կան նույնիսկ հատուկ սարքեր տանը բանալիներ գտնելու համար (այս դեպքում տրանսպոնդերը ազդանշան կտա, օրինակ, օգտագործողի որոշակի սուլիչին)։ Նավերն օգտագործում են սոնար տրանսպոնդերներ՝ չափելու օբյեկտների հեռավորությունը։
Փոխանցողներ ավիացիայում
Եվ չնայած վերևում արդեն ասվել է, որ այս սարքը օգտագործվում է ավիացիայում, այս շրջանակը հատուկ ուշադրության է արժանի: Հենց ավիացիայում այս սարքի դերն իսկապես մեծ է, հետևաբար, հարցին, թե ինչ է տրանսպոնդերը, պետք է առաջին հերթին խոսել ավիացիայի մասին, հետո միայն արբանյակային կապի մասին։
Տրանսպոնդերը, որը միշտ գտնվում է քաղաքացիական օդանավի վրա, թույլ է տալիս օդային երթևեկության վերահսկիչին գետնին նույնականացնել այս ինքնաթիռը: Դիսպետչերական ծառայության տեղորոշիչը ազդանշան է ուղարկում, հաղորդիչը ստանում է այն և ի պատասխան ուղարկում հատուկ քառանիշ կոդ: Այսպիսով, դիսպետչերը կտեսնի դիրքը մոնիտորի էկրանիննավ և հատուկ ծածկագիր: Այս ծածկագրերը կարող են տարբեր լինել, դրանք ցույց են տալիս նավի վրա եղած իրավիճակը:
Օրինակ՝ 7500 ծածկագիրը նշանակում է ինքնաթիռի առևանգում, 7700 ծածկագիրը ցույց է տալիս ինքնաթիռում տեղի ունեցած վթարը, 7600 ծածկագիրը նշանակում է կապի կորուստ: Սրանք հատուկ կոդեր են, որոնց ստանալուց հետո ազդանշանը ավտոմատ կերպով ակտիվանում է դիսպետչերական ծառայությունում։ Իհարկե, սա շատ մոտավոր նկարագրություն է ավիացիայում տրանսպոնդերի գործարկման սկզբունքի։ Իրականում համակարգը բավականին բարդ է, բայց ճշգրիտ: Բայց ընդհանուր առմամբ աշխատանքի սխեման հենց այսպիսի տեսք ունի..
Եզրակացություն
Այս սարքի համար շատ հավելվածներ կան: Նույնիսկ անհնար է բոլորին թվարկել։ Բայց գլխավորն այն է, որ այժմ դուք հասկանում եք, թե ինչ է տրանսպոնդերը, ինչպես նաև այն, թե ինչպես է այն աշխատում: Ամենակարևորը հասկանալն է, թե ինչպես է այն աշխատում: Սարքը ուղարկում է մեկ այլ ազդանշան՝ ի պատասխան ստացված ազդանշանի։ Այս պարզ սկզբունքը օդային հաղորդակցության և օբյեկտների նույնականացման չափազանց բարդ համակարգի հիմքն է: Սարքը թույլ է տալիս կապ հաստատել արբանյակային ալեհավաքի միջև անմիջապես արբանյակի հետ, դրա օգնությամբ մեքենայի բանալիով արձագանքում է օգտատիրոջ սուլիչին և այլն: Դուք կարող եք շարունակել այս սարքի օգտագործման օրինակները անորոշ ժամանակով:
