Pioneer MVH 150UB - մոդելի ակնարկ, հաճախորդների և փորձագետների ակնարկներ: Միացման դիագրամ

Բովանդակություն:

Pioneer MVH 150UB - մոդելի ակնարկ, հաճախորդների և փորձագետների ակնարկներ: Միացման դիագրամ
Pioneer MVH 150UB - մոդելի ակնարկ, հաճախորդների և փորձագետների ակնարկներ: Միացման դիագրամ
Anonim

Այսօր ոչ ոքի չի զարմացնում մեքենայի մեջ ռադիոյի առկայությունը։ Երաժշտությունը դարձել է շատ վարորդների մշտական ուղեկիցը, քանի որ այն օգնում է կենտրոնանալ շարժման վրա և չշեղվել, ինչպես նաև արթուն է պահում երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Այնուամենայնիվ, ամեն վարորդ չէ, որ կարող է իրեն թույլ տալ գնել թանկարժեք ակուստիկ կոմբայն՝ բազմաթիվ հնարավորություններով: Հենց այս կատեգորիայի համար են մշակվում բյուջետային տարբերակներ, օրինակ՝ Pioneer MVH-150UB: Ինչո՞վ է նման ռադիոկապի ձայնագրիչը տարբերվում ավելի թանկ «հարազատներից» և արժե այն գնել: Ինչպես արտադրողի պաշտոնական տեղեկատվությունը, այնպես էլ սովորական օգտատերերի ակնարկները, ովքեր փորձել են այս ռադիոն գնելուց հետո, կօգնեն ստանալ այս հարցերի պատասխանները:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Ինչպես արդեն նշվել է, այս ռադիոկապի ձայնագրիչը պատկանում է բյուջետային հատվածին: Դա աուդիո սարքի ստանդարտ տարբերակն է, որըդուք հեշտությամբ կարող եք տեղադրել այն ինքներդ: Pioneer MVH-150UB միացման դիագրամը ոչնչով չի տարբերվում նմանատիպ այլ սարքերից:

pioneer mvh 150ub միացման դիագրամ
pioneer mvh 150ub միացման դիագրամ

Եթե մեքենայում արդեն տեղադրված է եղել մեկ այլ ռադիո, ապա շատ դեպքերում բավական կլինի պարզապես վերադասավորել DIN միակցիչը գնված նոր արտադրանքին՝ տարրերի գտնվելու վայրը ստուգելուց հետո՝ կից հրահանգներին համապատասխան:

pioneer mvh 150ub
pioneer mvh 150ub

Շինարարության արժեքը նվազեցնելու համար արտադրողը հրաժարվել է սկավառակներ նվագարկելու հնարավորությունից։ Հաշվի առնելով, որ այս տեխնոլոգիան արդեն փոքր-ինչ հնացած է, դրա բացակայության պատճառով օգտատերը մի փոքր կկորցնի։ Նման քայլը հնարավորություն տվեց նվազեցնել ոչ միայն ծախսերը, այլև ռադիոյի քաշը, ինչը հեշտացնում է դրա ամրագրումը DIN վահանակում։

Հիմնական հատկանիշներ

Դուք կարող եք ռադիոյին միաժամանակ միացնել մինչև 4 բարձրախոս՝ 50 Վտ հզորությամբ: Նրա ուժեղացուցիչն ի վիճակի է դրանք վարել առավելագույն ծավալով, մինչդեռ ստանդարտ ելքային հզորությունը 22 վտ է 4 ohms դիմադրության դեպքում:

Ձայնը լավ կարգավորելու համար տրամադրվում է հինգ շերտանոց գրաֆիկական հավասարիչ, որով դուք կարող եք, օգտագործելով և՛ ստանդարտ, և՛ օգտագործողի կողմից սահմանված օրինաչափությունները, համապատասխանեցնել ելքային ազդանշանի ձայնային հաճախականությունները: Այսպիսով, օգտագործողը կարող է հարմարեցնել ռադիոն առկա ակուստիկային, ինչը դրականորեն կազդի ձայնի վերարտադրման որակի վրա: Որպեսզի հասկանաք, թե ինչպես կարգավորել Pioneer MVH-150UB-ը, բավական է մի փոքր ժամանակ հատկացնել կարճ հրահանգին: Եթե նախկինում ստիպված էիք զբաղվել ռադիոկապի ձայնագրիչներով, ապաԴուք կարող եք ընդհանրապես հասկանալ մենյուն առանց դրա, ամեն ինչ պարզ է և ինտուիտիվ:

միացման դիագրամ pioneer mvh 150ub
միացման դիագրամ pioneer mvh 150ub

Օգտագործողը կարող է միացնել լրացուցիչ ակտիվ սուբվուֆեր՝ օգտագործելով ռադիոյի հետևի մասում տեղադրված հատուկ ելքը: Այս ելքին սնվում է արդեն զտված ցածր հաճախականության ազդանշան: Հետևաբար, լրացուցիչ սարքավորումներ չեն պահանջվում:

Ռադիո

Ձայնի հիմնական աղբյուրներից մեկը կարելի է անվանել եթերային ռադիոկայաններ։ Ռադիոն ունի հասանելի ռադիոալիքների ավտոմատ որոնման ռեժիմ, որին հաջորդում է համարը պահպանելու և նշանակելու համար: Ընդհանուր առմամբ, կարելի է մտապահել մինչև 12 կայան, ինչը շատ դեպքերում ավելի քան բավարար է։

pioneer mvh 150ub թյունինգ
pioneer mvh 150ub թյունինգ

Լսողության հարմարավետությունը բարձրացնելու համար Pioneer MVH-150UB ռադիոն ունի աղմուկը ճնշելու գործառույթ: Դրա շնորհիվ, երբ այն մտնում է անորոշ ընդունման գոտի, ազդանշանն ինքնաբերաբար կմաքրվի շշուկից և այլ տհաճ հնչյուններից, ինչը թույլ կտա ձեզ վայելել երաժշտություն լսելը և չփորձել անցնել կայանների միջև՝ փնտրելով այն, ինչը կարող է հաճելի լինել: դուք բարձրորակ նվագարկումով: Ավելի հուսալի ընդունման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել լրացուցիչ հզորությամբ ակտիվ ալեհավաք:

Ձայնային մուտքեր

Դուք կարող եք երաժշտություն նվագարկել այս ռադիոյով մինչև 32 ԳԲ USB ֆլեշ կրիչներից: Այս չափը բավական է մեծ ձայնային հավաքածու պահելու համար՝ դասավորված ըստ վարորդի նախասիրությունների: Հաճելի հատկանիշ էռադիոյի կարողությունը՝ հիշելու վերջին նվագարկված երգը, և երբ այն նորից միացնեք, շարունակեք նվագարկել երգացանկը դրանից, և ոչ թե ցուցակի սկզբից:

Որպեսզի ֆլեշ կրիչը ռադիոյի կողմից ճիշտ ճանաչվի, այն պետք է ֆորմատավորվի FAT16 կամ FAT32 ստանդարտներով, այլապես անհնար կլինի ձայնագրությունները նվագարկել։ Բացի այդ, հեռախոսներն ու սմարթֆոնները, որոնք միանում են Mass Storage արձանագրության միջոցով, կարող են օգտագործվել որպես ֆլեշ կրիչ: Այս միացման առավելությունը կրելի գաջեթի միաժամանակյա լիցքավորումն է մինչև 1 ամպեր հոսանքով։

ինչպես կարգավորել pioneer mvh 150ub
ինչպես կարգավորել pioneer mvh 150ub

Եթե սմարթֆոնը չի աջակցում այս տեսակի միացմանը, նրանից ստացվող ձայնային ազդանշանը կարող է փոխանցվել ռադիոյին՝ օգտագործելով AUX մուտքը՝ օգտագործելով այն որպես ուժեղացուցիչ: Բացի սմարթֆոնից, այդ նպատակով կարող եք օգտագործել ցանկացած գաջեթ, որն ունի գիծ մուտք, լինի դա նվագարկիչ, շարժական խաղային վահանակ կամ պլանշետ: Pioneer MVH-150UB-ն այս ռեժիմում օգտագործելու համար կարգավորելու կարիք չունի, այն ավտոմատ կերպով միանում է:

Օգտագործման հեշտություն

Լրացուցիչ հնարավորությունների թվում է արտադրողի ցանկությունը՝ հեշտացնել ռադիոյի օգտագործումը: Այսպիսով, այն ապահովում է հետին լույսի պայծառության 2 ռեժիմ, ինչը թույլ է տալիս վարորդին գիշերը չշեղել չափազանց պայծառ լույսից:

Կառուցողները չեն մոռացել նաև ոչ անկայուն հիշողության մասին։ Այսպիսով, տեղադրման ընթացքում նշված պարամետրերի մեծ մասը պահպանվում է նույնիսկ մեքենայի մարտկոցի երկարատև անջատումից հետո: Այս հատկությունը օգտակար է ձմեռային սեզոնին, երբ մարտկոցըհաճախ ստիպված են լինում լիցքավորել՝ հանելով մեքենայից։

pioneer mvh 150ub միացման դիագրամ
pioneer mvh 150ub միացման դիագրամ

Դրական արձագանք ռադիոյի մասին

Որպեսզի լիովին հասկանաք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում այս ռադիոկապի ձայնագրիչը, դուք պետք է կարդաք նրանց կարծիքները, ովքեր արդեն երկար ժամանակ այն օգտագործելու հնարավորություն են ունեցել։ Pioneer MVH-150UB-ի ակնարկները վերլուծելուց հետո կարող ենք առանձնացնել հետևյալ դրական կետերը՝

  • Որակյալ ձայն։ Շատ օգտատերեր զարմանում են այս ռադիոն տեղադրելուց հետո, թե որքան մաքուր և հաճելի ձայն ունի:
  • Ներկառուցված հավասարիչ: Եթե ձայնի մեջ ինչ-որ բան ձեզ դուր չի գալիս, դուք միշտ կարող եք ավելի բարձր որակի հասնել՝ կարգավորելով հաճախականությունները գրաֆիկական հավասարիչի միջոցով:
  • Մեծ թվով ռեժիմներ: Լրացուցիչ ընտրանքները թույլ են տալիս ավելացնել ձայնի ձայնը կամ հետևի բարձրախոսները վերածել մի տեսակ սուբվուֆերի:
  • Հաճելի տեսք. Չնայած ցածր գնին, արտադրողը փորձել է Pioneer MVH-150UB ռադիոն դարձնել ժամանակակից և ունակ տեղավորվել ցանկացած մեքենայի սրահում:
  • Էրգոնոմիկ բեռնաթափում: Ստեղները և այլ կառավարիչներ տեղակայված են շատ հարմար, դրանք հեշտ է գտնել հպման միջոցով՝ առանց մեքենա վարելուց շեղվելու:
  • Ստանդարտ միակցիչներ: Օգտագործողը հարց չունի, թե ինչպես միացնել Pioneer MVH-150UB, քանի որ այս դասի ռադիոկապի ձայնագրիչներից շատերը փոխարինելի են: Եթե նախկինում մեքենայում ռադիո չկար, ապա տեղադրելիս բավական է հետևել կից օգտատիրոջ ձեռնարկի գծապատկերին։
  • Արագ հրամանների մշակում: Ձայնագրիչը խնդիր չկակարողանում է կարդալ մեծ հիշողության քարտեր և չի «սառում» երաժշտություն որոնելիս և նվագարկելիս:

Ինչպես տեսնում եք, արտադրողը փորձել է պատրաստել էժան, բայց շատ ֆունկցիոնալ սարք։ Այնուամենայնիվ, այս ռադիոյի ցածր արժեքը դեռ որոշակի խնդիրներ է առաջացնում:

pioneer mvh 150ub ակնարկներ
pioneer mvh 150ub ակնարկներ

Մոդելի բացասական կողմերը

Հիմնական թերությունների շարքում վարորդները Pioneer MVH-150UB-ի իրենց ակնարկներում ամենից հաճախ նշում են հավաքածուում հեռակառավարման բացակայությունը: Դա օգտակար կլինի ինչպես կարգավորելու, այնպես էլ ռադիոյի շահագործման ընթացքում: Արժեքը նվազեցնելու համար արտադրողը որոշել է այն չավելացնել հավաքածուի մեջ, ինչն առաջացրել է ընդհանուր դժգոհություն։

վահանակ pioneer mvh 150ub
վահանակ pioneer mvh 150ub

Մեկ այլ թերություն, ըստ օգտատերերի, այն է, որ ձայնի կարգավորիչը համակցված է մենյու մտնելու կոճակի հետ:

Եզրակացություն

Այս մոդելը հարմար է նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում շատ գումար ծախսել մեքենայի ակուստիկայի վրա, բայց միևնույն ժամանակ ցանկանում են ստանալ քիչ թե շատ բարձրորակ ձայն: Այս դեպքում Pioneer MVH-150UB ռադիոն լավագույնս համապատասխանում է: Սկավառակի բացակայությունը շատ վարորդների կողմից նույնիսկ պլյուս է կոչվում, քանի որ հենց այս հատվածն էր հաճախ պահանջում մեծ ուշադրություն և կանոնավոր սպասարկում:

Խորհուրդ ենք տալիս: