Կոմբինացիոն տիպի ավտոմոբիլային սարքերը լայն տարածում են գտել վերջին մի քանի տարիների ընթացքում։ Նրանք խնայում են տարածքը սրահում և բարձր ֆունկցիոնալ են: Նման սարքավորումների վառ ներկայացուցիչ է կորեական արտադրող Sho-Me Combo 1-ի տեսաձայնագրիչը և միաժամանակ ռադարային դետեկտորը։ Այս տիպի սարքերը թույլ են տալիս վերահսկել իրավիճակը ճանապարհի վրա՝ ձայնագրելով երկու ռեժիմով՝ ցերեկ և գիշեր: Կորեական «Sho-mi» ընկերության սարքն առանձնանում է հուսալիությամբ, աշխատունակությամբ և երկար սպասարկման ժամկետով։ Sho-Me Combo 1-ը (ռադարային դետեկտորով դիպչող տեսախցիկը) բազմաթիվ դրական արձագանքներ է ստացել մեր երկրում՝ շնորհիվ իր բազմաթիվ առավելությունների։
Հաջորդ սերնդի DVR կարևորագույն իրադարձություններ
«Sho-mi»-ի «Combo 1» տեսաձայնագրիչը ունի գունավոր LCD էկրան (5,2 սմ): Ընդլայնված գիշերային նկարահանումներ՝ առանց կակազության և կակազման, իրականացվում է գերարագ OmniVision OV 4689 սենսորով, որը հատուկ նախագծված է մարտանկարահանող տեսախցիկների համար:
Գործիքկառուցված «Ai Catch» V33 ապրանքանիշի առաջադեմ պրոցեսորի վրա՝ բարձր կատարողականությամբ: Sho-Me Combo 1 DVR-ն ունի մեկ տեսախցիկ (5 ՄՊ) և 2,31 դյույմանոց էկրան:
Combo DVR-ի առանձնահատկություններ
Մեքենաների սիրահարները կգնահատեն սարքի 125 աստիճան տեսախցիկի անկյունը, բարձրորակ Full և Super HD լուծաչափը, կադրերի արագությունը 30-ից 60 FPS (2560 x 1080), բարձր հստակությամբ համայնապատկերային նկարահանում: DVR-ի դրական բնութագիրը գիշերը ճանապարհի բարձրորակ նկարահանումն է. նույնիսկ վատ լուսավորության պայմաններում գրանցվում են ամենափոքր մանրամասները: Ժամանակակից և բարձրորակ Sho-Me Combo 1 DVR-ը, որի մասին ակնարկները հաճախ կարելի է գտնել տարբեր ինտերնետային կայքերում և հարակից ֆորումներում, բարելավվել է տեխնիկական բնութագրերը նույնիսկ կորեական ընկերության հետագա մոդելների համեմատ, այդ թվում՝ Combo 3::
Արտաքին դիզայն և սարքավորումներ
Հաշվի առնելով տեխնոլոգիայի ոլորտում վերջին «խայտառակությունները»՝ կապված ավտոմեքենայի համար տարբեր սարքերի չափի նվազեցման և ձևերի պարզեցման հետ, խնդրո առարկա DVR-ն բավականին ծավալուն տեսք ունի, թեև ընկերության մշակումներից շատերը կոմպակտ են:. Sho-Me Combo 1-ի մեծ չափը պայմանավորված է պատյանի ներսում տեղադրված շչակ ալեհավաքով, որը նախատեսված է ռադարային ազդանշանների լավ ընդունման համար (արագության կառավարում): Շատ օգտատերեր նշում են, որ դիմապակու վրայի սարքը շատ քիչ տեղ է զբաղեցնում, չի արգելափակում տեսադաշտըև բավականին օրգանական տեսք ունի:
Նշված սարքը բաղկացած է հետևյալ մասերից.
- Միկրոալիքային ալեհավաքի շչակ.
- Տեսախցիկ.
- Լազերային սենսորային աչք.
- Բրա սլայդի անցք (սարքի վերին հարթություն մեքենայի համար):
- Էկրան, որը ցույց է տալիս վարորդին բարձրորակ նկար, ինչը տեխնոլոգիայի անկասկած առավելությունն է:
- Բարձրախոսի և խոսափողի անցքեր.
- microSD քարտի բնիկ (աջ կողմում):
- Միացում/Անջատման կոճակ։
- Հոսանքի միակցիչ (սարքի աջ կողմում):
- Ձայնագրման կոճակ (ձախ կողմ):
Ավտովարորդները նշում են, որ ռադարային դետեկտորը (DVR) Sho-Me Combo 1-ը տեղադրված է բավականին պարզ՝ բնորոշ ճաքով: Բրա ամրացման մեթոդը սիլիկոնե ներծծող բաժակն է դիմապակուն: Սարքի վրա կան նաև կրկնակի կոճակներ, որոնք պատասխանատու են սարքավորումների արագ և պարզ կառավարման և ամբողջ մենյուի հետ աշխատելու համար։ Էլեկտրաէներգիայի ադապտեր չունի տարբերակիչ հատկանիշներ:
Սարքը պատրաստված է բարձրորակ սև պլաստիկից (սկզբում սարքը արտադրվել է Կորեայում շագանակագույն գույնով): Մարմինը հարթեցված է՝ գծերի հարթ անցումներով։ Ռադարային դետեկտոր-DVR-ի ոճային դիզայնը հիանալի տեղավորվում է ցանկացած մեքենայի ինտերիերի մեջ: Ուժեղ ամրացումն ապահովվում է ներծծող բաժակի առկայությամբ։ Սարքի միջին չափը թույլ է տալիս կոկիկ տեսք ունենալ մեքենայի դիմապակու վրա։
Համակցված միավորը գալիս է լիցքավորիչով,միացված ծխախոտի կրակայրիչ, USB մալուխ՝ համակարգչի միացման համար և պահեստային ամրակ։
Combo DVR ֆունկցիոնալություն
Ժամանակակից և բարձրորակ DVR Sho-Me Combo 1-ի օգտագործումը բավականին պարզ է, գլխավորը սարքը միացնելն ու գնալն է։ Ձայնագրումը կսկսվի ավտոմատ կերպով, հենց որ հոսանքը միացվի: Վարորդից հատուկ գիտելիքներ և հմտություններ չեն պահանջվում։ Sho-Me Combo 1 ռադարային դետեկտորը կսկսի արագության ազդանշանների որոնումը, ինչպես նաև արբանյակների որոնումը մեքենայի տարածքային դիրքը որոշելու համար: Այս նպատակների համար ավելի լավ է գնել հիշողության քարտ, ինչպես կքննարկվի ստորև:
Սարքի բոլոր անհրաժեշտ պարամետրերը ցուցադրվում են էկրանի վրա այնպիսի ձևաչափով, որը նման է բջջային հեռախոսների մեծամասնությանը, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի որևէ նոր բան սովորել: Հիմնական նկարի տակ և դրա վերևում ցուցադրվում է կարգավիճակի տող: Վերևում թարթում է կարմիր նշիչը, որը ցույց է տալիս, որ տեսանյութը ներկայումս ձայնագրվում է: Կարող եք նաև տեսնել ընթացիկ ժամանակը, լիցքավորման չափը, մինչև սարքն ամբողջությամբ անջատվի, խոսափողի աշխատանքի ռեժիմը, հիշողության քարտը տեղադրված է, թե ոչ, ինչպես նաև միացված արագության ռադարի հայտնաբերման միջակայքերի վառվող բլոկը: Sho-Me Combo 1-ը, որը հիմնականում դրական արձագանքներ է ստացել, ունի Lay-On մարտկոց:
Սարքի ներքևի տողը ցույց է տալիս, որ միացված է «Radar Anti» գործառույթը, որտեղ կարող եք նաև փոխել էկրանի պայծառությունը կամ հարմարեցնել սարքի կողմից արձակվող ազդանշանների ծավալը: Յուրաքանչյուրըվարորդը կարող է հետևել մեքենայի վրա իր շարժման արագությանը` դիտելով տեսաձայնագրիչի էկրանը: Բոլոր ցուցիչները կարգավորվում են կոճակների միջոցով:
Սարքը հագեցած է G-սենսորով, որը թույլ է տալիս պահպանել գրանցված ողջ ինֆորմացիան հիշողության մեջ, նույնիսկ երբ մեքենան գտնվում է վթարային վիճակում։ Աջակցում է 64 ԳԲ microSD քարտ:
Գործառույթ «Ռադարային դետեկտոր» սարքում
Սարքը տեսանկարահանման ռեժիմի հետ միաժամանակ աշխատում է որպես ռադար՝ նախապես տեղեկացնելով ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների և ստացիոնար հսկողության տեսախցիկների մոտակա գտնվելու վայրի մասին։ Սա արվում է ներկառուցված հիշողության շնորհիվ՝ ընդարձակ GPS տվյալների բազայով:
Սարքը հագեցած է հայտնաբերման մի քանի ռեժիմներով, ինչը թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել կեղծ ահազանգերի ընդունումը: Այն ունի 5 աշխատանքային միջակայք, զգայուն է Strelka, Robot համալիրների և նմանատիպ այլ լազերային արագաչափերի նկատմամբ։ Sho-Me Combo 1 հակառադարը հիանալի ընտրություն է մատչելի գումարի համար:
Սարքի բնութագրերը որպես ռադարային դետեկտոր
Սարքն ունի ձայնային ազդանշան, ավտոմատ կերպով պահպանում է բոլոր կարգավորումները, թարմացնում է ռադարների տվյալների բազան և բոլոր տեղադրված տեսախցիկները (հնարավոր է ծրագրային ապահովման թարմացում): Sho-Me Combo 1-ը, որի ակնարկները նույնպես ազդում են ռադարային ազդանշանների որոշման տիրույթների վերաբերյալ դրական մեկնաբանությունների վրա, աշխատում է բոլոր հնարավոր ուղղություններով՝ Amat-ից և LISD-ից մինչև Place և Strelka, ամրացնելով ազդանշանի ուժը: Ռեժիմներ անուններով, ինչպիսիք են «Track» և«Քաղաք», թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել կեղծ պոզիտիվները:
Սարքը բնութագրվում է ձայնը ավտոմատ կերպով անջատելու ունակությամբ, էկրանի պայծառությունը նույնպես կարող է կարգավորվել։ Որոշակի ընտրված արագությամբ ստացված ազդանշանների մասին ծանուցումները կարող են անջատվել:
Բարձրորակ տեսանյութեր
Էկրանի ներքևի մասում տեսանյութ նկարահանելիս դուք միշտ կարող եք տեսնել տեղի ունեցողի ժամը և ամսաթիվը (բոլոր տվյալները համաժամացվում են արբանյակի հետ): Բացի այդ, թողարկվում են մեքենայի անվան և ձայնագրիչի անվան գրառումները: Նշված է շարժման արագությունը, մեքենայի գտնվելու վայրի կոորդինատները ընթացիկ պահին։ Տեսանյութը հասանելի է երկու տեսախցիկներով դիտելու համար:
Տեսանկարահանման արդյունքում ստացվում է գերազանց որակ, բոլոր մեքենաները հստակ տարբերվում են, ճանապարհին տեղի ունեցող իրադարձությունները չեն մշուշվում (տեսանելիության հեռավորությունը մոտ 20 մետր է): Ավելի բարձր միջակայք կարելի է «դուրս հանել»՝ օգտագործելով սառեցված շրջանակի հետմշակումը: Գիշերը տարբերվում են հակառակ ուղղությամբ ընթացող մեքենայի ֆիգուրները (հաշվի առնելով միացված լուսարձակների պայծառությունը)։ Քննարկվող սարքի պրոցեսորը լավ է հաղթահարում այնպիսի բարդ խնդիր, ինչպիսին է պայծառությունը փոխվում մթության մեջ: Մոտեցող մեքենաներից «բոցավառ» չկա։
Ի՞նչ է ներառված
Սարքի բովանդակություն՝
- Հիշողության քարտի ադապտեր։
- Հոսանքի լար.
- Ցուցումներ տարբեր լեզուներով, այդ թվում՝ ռուսերեն։
- Ներծծող բաժակի ամրացման հավաքածու։
Կողմ և դեմ
Սարքի առավելությունները ներառում ենհաջորդը՝
- Կոմպակտ (քիչ տեղ է գրավում, չի արգելափակում տեսադաշտը):
- Հարմարեցվող ահազանգեր՝ հիմնված մեքենայի արագության վրա:
- Կոմբինացիա.
- Բարձր ռադարային զգայունություն։
Թերություններից է ձայնային ազդանշաններին հարմարվողականությունը՝ որոշելու, թե արդյոք ազդանշանը կեղծ է, թե ոչ:
Սարքի վերաբերյալ սպառողների կարծիքները
Ի՞նչ են ասում սպառողները տվյալ սարքը գնելիս և այնուհետև օգտագործելիս: Ինձ դուր է գալիս նկարահանման որակը, ցիկլային ձայնագրության առկայությունը։ Նաև շեշտը դրվում է սարքը հանելու և տեղադրելու հարմարության վրա, շատ վարորդներ մեծ պլյուս են համարում ամրացման հուսալիությունը, տարբեր ուղղություններով շրջվելու հնարավորությունը: Ռադարային դետեկտորը հիացմունքի առարկա է մեքենաների սեփականատերերի համար. բոլոր նրանք, ովքեր գնել են այս սարքը, վարելիս որևէ կարևոր բան բաց չեն թողել, քանի որ սարքը ֆիքսում է բացարձակապես ամեն ինչ:
Փորձառու վարորդը կգնահատի սարքը, որը համատեղում է ուղևորության համար անհրաժեշտ երկու գործառույթ՝ ռադարային դետեկտոր և տեսաձայնագրիչ: Արժե նաև ուշադրություն դարձնել տեսանյութի լայն դինամիկ տիրույթին, գիշերային նկարահանման ռեժիմում բարելավված գունային վերարտադրությանը, հաշվի առնելով այն փաստը, որ նման գործառույթների համար գինը բավականին մատչելի է՝ տասը հազար ռուբլուց (առավելագույնը, որը կարելի է գտնել. Էլեկտրոնիկայի մանրածախ խանութները կազմում են 15000 ռուբլի): Ելնելով վերը նշված բնութագրերից և հաճախորդների դրական ակնարկներից՝ Sho-Me Combo 1 DVR-ը և ռադարը լավագույն ներկայացուցիչներից են իրենց հատվածում:
