Մագնիսական շարժիչը «հավերժական շարժման» ամենահավանական տարբերակներից է։ Նրա ստեղծման գաղափարն արտահայտվել է շատ վաղուց, բայց մինչ այժմ այն չի ստեղծվել։ Կան բազմաթիվ սարքեր, որոնք գիտնականներին մեկ կամ մի քանի քայլ մոտեցնում են այս շարժիչի ստեղծմանը, սակայն դրանցից ոչ մեկը չի հասցվել իր տրամաբանական ավարտին, հետևաբար գործնական կիրառման մասին դեռ խոսք չկա։ Այս սարքերի հետ կապված բազմաթիվ առասպելներ կան:
Մագնիսի շարժիչը սովորական մեքենա չէ, քանի որ այն էներգիա չի սպառում։ Շարժիչ ուժը միայն տարրերի մագնիսական հատկություններն են: Իհարկե, էլեկտրաշարժիչներն օգտագործում են նաև ֆերոմագնիսների մագնիսական նյութերը, սակայն մագնիսները շարժվում են էլեկտրական հոսանքի ազդեցությամբ, որն արդեն հակասում է հավերժ շարժման մեքենայի հիմնական սկզբունքին։ Մագնիսական շարժիչում ակտիվանում է մագնիսների ազդեցությունը այլ առարկաների վրա, որոնց ազդեցության տակ նրանք սկսում են շարժվել՝ պտտվելով։տուրբին. Նման շարժիչի նախատիպը կարող է լինել բազմաթիվ գրասենյակային պարագաներ, որոնցում անընդհատ շարժվում են տարբեր գնդակներ կամ ինքնաթիռներ։ Այնուամենայնիվ, այն նաև օգտագործում է մարտկոցներ շարժվելու համար (DC հզորություն):
Նիկոլա Տեսլան առաջին գիտնականներից էր, ով լրջորեն զբաղվեց մագնիսական շարժիչի ստեղծմամբ: Նրա շարժիչը պարունակում էր տուրբին, կծիկ, լարեր, որոնք միացնում էին այս օբյեկտները: Մի փոքրիկ մագնիս մտցվեց կծիկի մեջ այնպես, որ այն գրավեց դրա պտույտներից առնվազն երկուսը: Տուրբինին մի փոքր հրում տալուց (վերաթափվելուց) հետո այն սկսեց շարժվել անհավանական արագությամբ։ Այս շարժումը հավերժ է լինելու։ Tesla-ի մագնիսական շարժիչը գրեթե իդեալական է: Դրա միակ թերությունն այն է, որ տուրբինին պետք է տրվի նախնական արագություն։
Պերենդևի մագնիսական շարժիչը ևս մեկ հնարավորություն է, բայց շատ ավելի բարդ: Դիէլեկտրիկ նյութից (առավել հաճախ՝ փայտից) պատրաստված օղակ է, որի մեջ ներկառուցված են մագնիսներ՝ թեքված որոշակի անկյան տակ։ Կենտրոնում մեկ այլ մագնիս կար։ Նման սխեման նույնպես իդեալական չէ, քանի որ շարժիչը գործարկելու համար անհրաժեշտ է մղում։
Նման հավերժ շարժման մեքենայի ստեղծման հիմնական խնդիրը մագնիսների մշտական մեխանիկական շարժման միտումն է: Երկու ուժեղ մագնիսներ կշարժվեն այնքան ժամանակ, մինչև նրանց հակառակ բևեռները դիպչեն: Դրա պատճառով մագնիսական շարժիչը չի կարող ճիշտ աշխատել: Այս խնդիրը հնարավոր չէ լուծելմարդկության ժամանակակից հնարավորությունները.
Իդեալական մագնիսական շարժիչի ստեղծումը մարդկությանը կտանի դեպի հավերժական էներգիայի աղբյուր: Այս դեպքում բոլոր առկա տիպի էլեկտրակայանները կարող են հեշտությամբ վերացվել, քանի որ մագնիսական շարժիչը կդառնա ոչ միայն հավերժական, այլև էներգիա արտադրող ամենաէժան և անվտանգ տարբերակը։ Բայց միանշանակ հնարավոր չէ ասել՝ մագնիսական շարժիչը միայն էներգիայի աղբյուր կլինի, թե այն կարելի է օգտագործել ոչ միայն խաղաղ նպատակներով։ Այս հարցը զգալիորեն փոխում է գործերի վիճակը և ստիպում մտածել։
