Այսօր մարդիկ ակտիվորեն օգտագործում են տարբեր էլեկտրական սարքեր: Դրանցից ոմանք աշխատում են բավականաչափ բարձր լարման պայմաններում և, հետևաբար, կարող են վտանգավոր լինել: Բարձր արագությամբ անջատիչները նախագծված են պարզապես էլեկտրական սխեմաները միացնելու և անջատելու, ինչպես նաև կարճ միացում առաջանալու դեպքում այս միացումն ավտոմատ անջատելու համար:
Ընդհանուր նկարագրություն
Այժմ մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ այս տեսակի անջատիչները և՛ անջատիչ, և՛ պաշտպանիչ սարքավորումներ են:
Օրինակ, հաստատուն լարման ձգողական ցանցերում, որտեղ լարումը հասնում է 3 կՎ-ի, երբ տեղի է ունենում կարճ միացում, հոսանքը կտրուկ կբարձրանա մինչև 30-40 կԱ։ Բնականաբար, նման հսկայական ընթացիկ ուժի ցուցիչները հսկայական վտանգ են ներկայացնում այս ցանցին միացված ցանկացած սարքավորման համար: Ամենից հաճախ դրանք ջերմային և դինամիկ էֆեկտներ են, որոնք հանգեցնում են սարքավորումների խափանումների:
DC շղթայի և BV-ի անհրաժեշտության միջև տարբերությունը
Այստեղ կարևոր է նշել, որ AC և DC սխեմաների միջև զգալի տարբերություն կա, որը պահանջում է գերարագ անջատիչների օգտագործում: Առաջին տարբերակում հոսանքը պարբերաբար նվազում է մինչև զրոյի, և աղեղը մեռնում է, իսկ երկրորդում հոսանքն անընդհատ աճում է մինչև որոշակի արժեքի հասնելը: Ավելին, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ընթացիկի առավելագույն արժեքին հասնելու համար անհրաժեշտ է վայրկյանի ընդամենը մի քանի հարյուրերորդական մասը: Սա շատ ավելի դժվար է դարձնում այն անջատելը: Բացի այդ, DC շղթան սովորաբար անջատվում է շատ ավելի շուտ, քան հոսանքը հասնում է իր առավելագույն արժեքներին:
Բարձր արագությամբ անջատիչները սովորաբար ունեն 15-ից 27 կԱ գործարկման սահմանափակում: Կախված շղթայի որոշակի պարամետրերից՝ նման սարքը բավական կլինի ժամանակին անջատումն ապահովելու համար։
Տարատեսակներ
Գերարագ անջատիչներն ունեն հատուկ մեխանիզմ, որն անջատում է ցանցը։ Ըստ այս տարրի գործողության սկզբունքի, դրանք կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի. Առաջին կատեգորիան զսպանակային անջատման տարբերակով սարքերն են, որտեղ անջատման հզոր զսպանակների ուժի շնորհիվ միացում է տեղի ունենում: Երկրորդ կատեգորիան մագնիսական զսպանակային սարքերն են: Նրանք նաև օգտագործում են զսպանակի ուժը, բայց նաև ավելացնում են էլեկտրամագնիսական գործողություն՝ շղթան անջատելու համար։
Բացի սրանից, կա ևս մեկ կետ, որի վրա բարձր արագության անջատիչները բաժանվում են կատեգորիաների՝ արձագանքելու կարողություն.ընթացիկ ուղղություն։
Այս դեպքում առանձնացնում են բևեռացված և ոչ բևեռացված սարքերը։ Առաջին տեսակն ի վիճակի է ճեղքել միացումը, պայմանով, որ հոսանքը հոսում է որոշակի ուղղությամբ: Երկրորդ տեսակը կբացի շղթան, երբ հասնի որոշակի ընթացիկ արժեք, անկախ այն ուղղությունից, որով այն հոսում է անմիջապես սարքի միջով:
Հարկ է նշել, որ ավելի վաղ արտադրվել են ներքին արագընթաց ավտոմատ անջատիչներ, որոնք շատ տարածված են եղել քարշային ենթակայաններում: Այստեղ արժե ավելացնել, որ այս սարքավորման որոշ մոդելների արտադրությունն արդեն ավարտվել է, սակայն դրանք դեռ գործում են։
Ընդհանուր օրինաչափություններ
Նախկինում բավականին ակտիվորեն արտադրվում և օգտագործվում էին BV-ի այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են AB-2/4, VAB-28 և VAB-43: Մինչ օրս դրանք փոխարինվում են այնպիսի սարքերով, ինչպիսիք են VAB-49 և VAB-50 գերարագ անջատիչները, ինչպես նաև դրանց զանազան փոփոխությունները։
Սակայն այստեղ պետք է նշել մեկ կարևոր մանրամասն. AB-2/4 գերարագ DC անջատիչը չի արտադրվել մի քանի տասնամյակ, բայց դեռ ակտիվորեն օգտագործվում է տարբեր էլեկտրական հատվածներում ուղղակի հոսանքով: Այն գնահատվում է 2 կԱ գործառնական անվանական հոսանքի և 4 կՎ լարման համար։
AB-2/4 սարք
Այս սարքը տեղադրելու համար այն ունի չորս մեկուսիչ, որոնք տեղադրված են հատուկ փաթաթվող սայլի շրջանակի վրա։ Դիզայնն ունիմագնիսական միացում, որը հիմնական էլեկտրամագնիսական անջատիչն է: Գերարագ անջատիչի սարքը ենթադրում է հատուկ աղեղային շղթայի առկայություն: Տվյալ դեպքում այն ներկայացված է լաբիրինթոս-թիրախային տիպով և կարողանում է աղեղը ձգել մինչև 4,5 մետր։ Դրա գործելու համար անհրաժեշտ է մագնիսական հարված, որն այս դեպքում զարգանում է խցիկի երկու կողմերում դրսում տեղակայված հզոր բևեռների շնորհիվ:
Ինքնին լարերը առանց պաշտպանության չեն, այլ ներկառուցված են հատուկ մագնիսական շղթայի մեջ: Նման մետաղալարի երկու կողմերում կա մագնիսական պայթյունի կծիկի խցիկ: Վերևում այս խցիկի պատերը որոշակիորեն շեղվում են, և այստեղ կան նաև մի քանի սեպաձև միջնապատեր, որոնք ցրված են միմյանց հետ, կազմելով անհրաժեշտ լաբիրինթոսը: Այսպիսով, հնարավոր է ստեղծել զիգզագ տիպի բացվածք, որի օգնությամբ հնարավոր է ձգել աղեղը։
Խցիկի հենց վերևում լաբիրինթոսը կոտրվում է: Ահա հատուկ բոցասլանիչներ, որոնք ներկայացված են բարակ պողպատե թիթեղների մի քանի փաթեթների տեսքով։ Դրանք նախագծված են սառեցնելու, ինչպես նաև դեիոնիզացնելու գազերն ու բոցերը, որոնք ուղեկցում են աղեղը:
Էլեկտրական միացում
Արագ գործող անջատիչի գործառույթն է բացել միացումը կարճ միացման ժամանակ և միացնել/անջատել: Դրա համար դիզայնն ունի երկու հատուկ կոնտակտային ելք: Դրանք նախատեսված են BV-ն էլեկտրական ցանցին միացնելու համար: Միացումը կատարվում է էլեկտրական ավտոբուսների միջոցով։ Դիզայնն ունի նաև շունտինդուկտիվ տիպ, որը ներկայացված է որպես փաթեթ՝ միմյանցից մեկուսացված մի քանի պողպատե թիթեղներով և հագցված պղնձե ավտոբուսի վրա։
BV-ն ունի կոնտակտների բլոկ: Նրանք միացված են հիմնական կոնտակտներին, որոնք գտնվում են աղեղային ալիքի ստորին մասում: Այս միացումն իրականացվում է ձողերի և լծակների համակարգով։
Էլեկտրամագնիսական տիպի անջատիչ սարք
Էլեկտրամագնիսական անջատիչ մեխանիզմը տեղադրված է հատուկ թուջե շրջանակի վրա: Մեխանիզմն ունի մագնիսական միացում, որը ներկայացված է ուղղանկյուն խաչմերուկով երկու ձուլված ձողերով: Դրանք, իրենց հերթին, իրար ամրացվում են կլոր ձողով, իսկ վրան դնում են մեկ այլ մաս՝ պահող կծիկ։ Ձողերից մեկի վրա կա նաև U-աձև մագնիսական շղթա։ Այն ներկայացված է մի քանի պողպատե թիթեղներով, որոնցից յուրաքանչյուրը մեկուսացված է մյուսից: Մագնիսական շղթան ունի երկու ձող: Ճիշտ ձողը նախատեսված է փակող կծիկի ամրացման համար։ Ձախը կրում է հիմնական հոսանքի ապամագնիսացնող կծիկը, այլ կերպ ասած՝ ավտոմատ անջատիչի կծիկը։ Բացի այդ, կա նաև լրացուցիչ կծիկ չափաբերման համար: Այն կարող է մոդելավորել հիմնական կծիկը գործիքի տեղադրման ժամանակ:
Եվս մեկ ճառագայթ, իր հերթին, գտնվում է երկու «այտերի» միջև։ Այստեղ խարիսխը ամրացնելու համար կա հատուկ առանցք, որը նույնպես հավաքվում է մեկուսացված պողպատե թիթեղներից։
Խարիսխի պտտման ժամանակ նրա և ճառագայթի միջև բաց է լինում։ Այս առանցքի միջեւայտերը նաև ամրացրել են շարժվող կոնտակտների վրա գործող լծակը։ Լծակի վրա գործելու համար կա հատուկ բացվող զսպանակ, որը ձգում է այն դեպի աջ: Լծակն իր հերթին միացված է ապամագնիսացնող կծիկին՝ պղնձե փայլաթիթեղից պատրաստված ճկուն հաղորդիչի միջոցով։ Նույն պարույրին զուգահեռ միացված է ինդուկտիվ շունտը:
Անջատիչը ունի նաև ֆիքսված կոնտակտ, որը հաջորդաբար միացված է մագնիսական փչող կծիկին։ Արտաքին շղթային միանալու համար BV-ն ունի երկու ելքային կոնտակտ:
Միացրեք սարքը VB-11-ի օրինակով
Հարկ է նշել, որ սարքավորումը միացվում է երկու քայլով։ Սարքը միացնելուց հետո, սեղմելով VU կոճակը, 20 Ա լարով լարումը մատակարարվում է պահող կծիկին։ Այս տարրի միջով հոսանքի ընթացքում կստեղծվի հոսք, որը սովորաբար նշվում է F տառով, սակայն այն թուլանում է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն փակվում է օդային բացվածքով, որը գոյություն ունի էլեկտրամագնիսների բևեռների միջև, քանի որ խարիսխը դեռևս սեղմված չէ բևեռներին:
«Վերադարձի պաշտպանություն»
Անջատիչները ունեն «պաշտպանության վերադարձ» կոճակ, որը սեղմելուց հետո սկսվում է փականի էլեկտրական սնուցումը: Միևնույն ժամանակ, սեղմված օդը սկսում է հոսել օդաճնշական շարժիչ բալոնների մեջ: Մխոցներից մեկի մխոցը կբարձրանա՝ ձողը պտտելով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ։ Սա կձգվի բացվող զսպանակը: Պայմանավորված է նրանով, որ հետ միասին քաշեք վերձողերը նույնպես շարժվում են, մագնիսական շղթան կպտտվի առանցքի շուրջը, բայց արդեն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:
Առաջին մխոցի շարժման հետ մեկտեղ սեղմված օդի ազդեցությամբ շարժվում է նաև երկրորդը՝ շարժվելով ներքև։ Մխոցն ունի մղիչ, որը ներքև տեղափոխելիս կգործի շփման լծակի և խարիսխի վրա: Այն կիրականացնի խարիսխի պտույտը, մինչև այն սեղմվի էլեկտրական մագնիսի բևեռներին։ Միևնույն ժամանակ, հիմնական շփումների միջև դեռ բաց կա։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ շփման լծակի հետագա ճանապարհորդությունը սահմանափակվում է դեպի այն շրջված մագնիսական միացումով: Դրանից հետո ամրացնող հոսանքը, որը նախկինում նշանակված էր որպես F, կմեծանա խարիսխի միջով անցնելիս՝ դրանով իսկ ամուր պահելով այն:
Դրանից հետո բացվում է «պաշտպանության վերադարձ» կոճակը, և գրեթե ամբողջ համակարգը վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին, բացառությամբ արմատուրայի, որը մնում է ամուր սեղմված բևեռներին: Մագնիսական շղթան կթողարկվի և կսկսի պտտվել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև այն փակի հիմնական կոնտակտները:
BVP-5 գերարագ անջատիչ
Այս սարքի այլ տեսակների նման, այս սարքը նախատեսված է շղթան կոտրելու և այն կարճ միացումից պաշտպանելու համար: Ինչ վերաբերում է դիզայնին, ապա կան մի քանի հիմնական մասեր՝ պատյան, օդաճնշական տիպի շարժիչ, KU, էլեկտրամագնիսական տիպի պահող սարք, աղեղների մարման համակարգ, կողպման մեխանիզմներ։
Նախքան այս տեսակի արագ գործող անջատիչների վերանորոգմանը անցնելը, անհրաժեշտ է ամբողջովին թուլացնել բացվող զսպանակների լարվածությունը։ Դրանից հետո դուք կարող եք գնալհեռացնել օդային աղբյուրները. Դրանից հետո սարքի բոլոր շարժական մասերը կազատվեն լարվածությունից և հնարավոր կլինի շրջել վերանորոգման համար հարմար ցանկացած ուղղությամբ։
Ինչ վերաբերում է խափանումներին, ապա ամենից հաճախ դա խարիսխի և մագնիսական շղթայի միջև շփման կետերի աղտոտումն է, որը կարելի է հեշտությամբ վերացնել պարզ մաքրման միջոցով: Երբեմն պատահում է, որ լծակը դիպչում է աղեղի մարման խցիկի պատերին։
Ինչ վերաբերում է բուն աղեղային խողովակի վերանորոգմանը, ապա դրա համար սովորաբար հանվում են դեոնի վանդակաճաղերը, արտաքին պատերը և դրա ներքին միջնապատերը: Վանդակաճաղը ապամոնտաժվում և մանրակրկիտ մաքրվում է ածխածնի նստվածքներից և օքսիդներից:
Էլեկտրական լոկոմոտիվի արագ անջատիչ
BV-ն հիանալի է քարշիչ շարժիչները մի շարք անսարքությունների դեպքում անջատելու համար: Նրանք հաճախ օգտագործվում են էլեկտրական լոկոմոտիվների վրա: Օրինակ, ChS2-ի վրա տեղադրված է BV-ի այնպիսի տեսակ, ինչպիսին է 12NS: Այն ունի օդաճնշական շարժիչ, և կառուցվածքը կազմված է այնպիսի հիմնական մասերից, ինչպիսիք են կրիչի շրջանակը, ավտոմատ կոնտակտային տիպի ճամփորդական ռելե, աղեղը մարող սարք, օդաճնշական շարժիչ և կողպեք կամ օժանդակ կոնտակտներ:
Այս տեսակի արագ գործող անջատիչների անվանական գործառնական լարումը 3կՎ է, իսկ անվանական հոսանքը՝ 2կԱ։
