Իրենց գործունեության բնույթով գրեթե բոլոր ավտոմոբիլիստները բախվում են հսկայական քանակությամբ օժանդակ սարքավորումների, ինչպիսիք են տախոգրաֆը: Այնուամենայնիվ, որոշակի սարքեր գնելիս նրանք հաճախ չեն պատկերացնում, թե ինչպես է աշխատում վարորդների համար նախատեսված սարքավորումները: Մենք որոշեցինք շտկել այս իրավիճակը և պատմել ձեզ ավելին, թե ինչպես օգտագործել տախոգրաֆը:
Ինչ է սա?
Տախոգրաֆը փոքր շարժական սարք է, որը մշակում է որոշակի էլեկտրական իմպուլսներ, որոնք գալիս են արագության սենսորից: Այս դեպքում ազդանշանը տեղի է ունենում մեքենայի շարժման դեպքում։ Ընդհանուր առմամբ, տախոգրաֆը գործում է որպես մի տեսակ սողնակ, որը վերահսկում է արագությունը, որով մեքենան այս կամ այն ժամանակ շարժվում է: Այն նաև կարողանում է ֆիքսել և գրանցել մեքենայի սեփականատիրոջ աշխատանքի և հանգստի ռեժիմը: Սա մի տեսակ թռիչքի ձայնագրիչ է։
Ինչ են սարքերը
Նախքան տախոգրաֆ օգտագործելու հիմնական հարցին պատասխանելը, անհրաժեշտ է հստակեցնել, թե ինչպիսին է այս սարքավորումը։ Որպես կանոն, սարքերը տարբերվում են կլոր ևռադիոյի ձևաչափ: Այս դեպքում կլորաձև տախոգրաֆները սովորաբար ամրացվում են անմիջապես արագաչափի հիմնական անցքին: Մեքենայի ռադիոյի «բույնում» տեղադրված են ռադիոֆորմատով սարքեր։
Եթե խոսենք տախոգրաֆների տեսակների մասին, ապա կան անալոգային, կամ էլեկտրամեխանիկական, ինչպես նաև թվային։
Ինչ է անալոգային ձայնագրիչը
Արտաքինից նման համակարգն ունի ինչպես ռադիոյի, այնպես էլ արագաչափի ընդհանուր հատկանիշներ: Ունի կլոր թվատախտակ՝ ժամացույցով և արագաչափով։ Եթե չգիտեք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել տախոգրաֆը, մենք ձեզ կօգնենք այս հարցում: Այս դեպքում, եթե դուք որոշել եք ձեռք բերել անալոգային տիպի սարք, ապա դուք պետք է իմանաք, թե ինչ տվյալներ կան սարքավորումների վրա: Այսպիսով, սարքի առջևի վահանակում հետևյալ տեղեկատվությունը է՝
- ընթացիկ մեքենայի արագություն;
- անցած ժամանակը և մեքենայի ուղին;
- սարքի աշխատանքի ռեժիմներ;
- ցուցիչներ արագության արագության փաստը որոշելու համար, որոնք օգտագործվում են գծապատկերի սկավառակը սահմանելու համար;
- գործառնական ռեժիմի անջատիչներ վարորդի 1-ի և 2-ի համար:
Ինչ են ասում ձայնագրիչի լուսային ազդանշանները
Սարքի ներքևից ունեն հատուկ լուսային կամ լուսային ազդանշաններ: Ավելին, ազդանշանային սարքը, որը գտնվում է ձախ կողմում, ի վիճակի է ազդանշաններ տալ ոչ միայն այն դեպքում, երբ առջևի վահանակի ծածկը փակ չէ, այլև սարքավորումների հայտնաբերված անսարքության դեպքում: Սենսորը, որը գտնվում է աջ կողմում, լուսավորվում է, եթե վարորդը գերազանցում է հավաքածունառավելագույն արագություն. Այսպես է աշխատում անալոգային տախոգրաֆը։ Ինչպես օգտագործել այն, մենք կպատմենք հետագա:
Թվային տախոգրաֆների ընդհանուր առանձնահատկությունները
Թվային մոդելները համարվում են իրական առաջընթաց այս սարքերի արտադրության ողջ պատմության մեջ։ Նրանք ավելի կատարյալ և համապատասխան են, քան մյուսները: Ի՞նչն է այդքան ուշագրավ նրանց մեջ: Այս սարքավորումն ունի բարձր ճշգրտության պաշտպանության համակարգ, որը հիանալի կանխում է սարքի չարտոնված մուտքը և շահարկումը։
Թվային տախոգրաֆները սովորաբար աշխատում են վարորդի քարտի հետ միասին: Հենց դրա շնորհիվ սարքը թույլ է տալիս ոչ միայն գրանցել վարորդի հանգստի, պարապուրդի և տեղաշարժի ժամանակը, այլև այդ տեղեկատվությունը պահել սարքավորումների հիշողության մեջ։ Ի դեպ, եթե ինչ-ինչ պատճառներով անբարեխիղճ ավտովարորդներից մեկը ցանկանա կոտրել կամ շրջանցել համակարգը, ապա այդ տեղեկությունը նույնպես կգրանցվի քարտեզի վրա։ Ստորև մենք կբացատրենք, թե ինչպես օգտագործել թվային տախոգրաֆը:
Բացի այդ, հիշողության մեջ պահվող վարորդի գործունեության մասին տեղեկատվությունը ոչ միայն կարելի է դիտել, այլև նույնիսկ տպել: Դա անելու համար տվյալները փոխանցվում են հատուկ տվյալների բազա, ներբեռնվում և տպվում տպիչի միջոցով:
Սարքն ինքնին ունի արագաչափ և ժամացույցի ընտրանքներ: Այն հագեցած է մի զույգ անցքերով, որոնք օգտագործվում են որպես ցուցադրման և քարտերի խցիկներ և սովորաբար միացված է փոխանցման տուփին պաշտպանիչ սենսորով:
Ո՞ր քարտերն են օգտագործվում թվային տախոգրաֆով աշխատելու համար
ՀանունՍարքի լիարժեք շահագործման համար դուք պետք է օգտագործեք քարտերի հետևյալ տեսակները՝
- տեսուչ;
- մեքենայի սեփականատեր;
- կազմակերպության քարտ (դրանում ամրագրված է բեռնափոխադրման օպերատորը);
- չափորոշիչ կենտրոնի կամ արտադրամասի քարտ։
Եվ իհարկե, մինչև տախոգրաֆ օգտագործելը, վարորդը պետք է իմանա, թե ինչ իրավունքներ ունեն այդ քարտերի տերերը։ Այս դեպքում և՛ վարորդը, և՛ տեսուչը, և՛ այլ լիազորված անձինք կարող են ճիշտ ժամանակին մուտք գործել սարքի հիշողության քարտ, այնուհետև դիտել կամ ներբեռնել տեղեկատվություն որոշակի ժամանակահատվածի համար:
Ինչ են թվային տախոգրաֆները
Թվային սարքերը կարող են համապատասխանել 2009 թվականի սեպտեմբերի 10-ի ռուսական անվտանգության կանոնակարգերին (սա ավելի շատ վերաբերում է հայրենական ապրանքանիշերին): Միաժամանակ այս սարքավորումն օգտագործվում է ռուսական քարտերի հետ միասին։
Նաև թվային սարքերը կարող են ներմուծվել և համապատասխանել եվրոպական անվտանգության կանոնակարգերին: Ավելի մեծ չափով, նման տախոգրաֆները օգտագործվում են վերահսկելու մեքենաների աշխատանքը, որոնք հաճախ կատարում են միջազգային թռիչքներ: Եվ, իհարկե, միայն եվրոպական քարտերը հարմար են այս սարքերի համար: Սա պետք է հիշեն բոլոր այն վարորդները, ովքեր չգիտեն, թե ինչպես օգտագործել տախոգրաֆը։
Ինչպես աշխատել անալոգային տախոգրաֆի հետ
Օրինակ, ձեզ բախտ է վիճակվել գնել անալոգային տախոգրաֆ: Ի՞նչ անել հետո: Սկսելու համար խորհուրդ է տրվում ուշադիր ուսումնասիրել հրահանգները, այնուհետև ստուգել գծապատկերային սկավառակներըսարքերը և համեմատեք՝ տեսնելու, թե արդյոք դրանց մոդելը համընկնում է բուն արտադրանքի հետ:
Հաջորդ քայլում դուք պետք է ձեռքով ներկեք վերոհիշյալ սկավառակի դատարկ կողմը, որը գտնվում է դրա ներքին մասում: Այն պարզապես կոչվում է տախոշիբա: Այն շարժական է և լցնելուց հետո նորից տեղադրվում է թռիչքի ձայնագրիչի մեջ: Ինչպե՞ս օգտագործել պուչ տախոգրաֆը:
Ուշադրություն դարձրեք սկավառակի կենտրոնին և դատարկ սյունակներին, որոնց դիմաց դրված են որոշակի պատկերակներ։ Այսպիսով, օրինակ, վարորդի գլխին նմանվող հարթ գագաթով կիսաշրջանի դիմաց պետք է նշեք լրիվ անունը։ մեքենայի սեփականատեր. Դեպի աջ ուղղությունը ցույց տվող սլաքով կետի մոտ անհրաժեշտ է նշել այն վայրի ճշգրիտ անվանումը (աշխարհագրական առումով), որում տեղադրվել է տեխնիկական քարտեզը։ Եվ այսպես շարունակ։
Եթե լրացրել եք բոլոր պահանջվող դաշտերը, մենք կպատասխանենք այն հարցին, թե ինչպես օգտագործել տախոգրաֆը հետագայում: Սկսենք նրանից, որ սարքի սկավառակի մյուս բոլոր դաշտերն ու գոտիները լրացվում են ավտոմատ կերպով, երբ ավտոմոբիլիստը շարժվում է, աշխատում կամ հանգստանում: Հետևաբար, այնտեղ տվյալներ մուտքագրելու կարիք չկա։
Օրինակ, եթե մեքենան սկզբում շարժվում էր, իսկ հետո կանգ առավ, ապա դուք կտեսնեք սկավառակի կոտրված գծեր, որոնք բարձրանում են, իսկ հետո իջնում: Դրանք նման են կարդիոգրամայի, որը վերածվում է շարունակական ուղիղ գծի, որն անցնում է ամբողջ շրջագծով։ Ընդ որում, նման անվերջ գծի 1 մմ-ը համարժեք է 1 կմ ռալիի։ Տվյալների հաջորդ շրջանի միջև հեռավորությունը 0,5 մմ է, ինչը համապատասխանում է 0,5 կմ վարելուն։
Եվ հետո դուք պետք է տեղադրեք սկավառակըվերադառնալ ձայնագրիչի վահանակ: Ինչպես դա անել, ինչպես նաև ինչպես օգտագործել տախոգրաֆը լվացող մեքենայի հետ, մենք կխոսենք հետագա:
Տեղադրման գործընթաց
Որպեսզի սարքն ամբողջությամբ աշխատի, դրա մեջ պետք է տեղադրեք լվացող մեքենա: Դա անելու համար բացեք կափարիչի վահանակը, որը գտնվում է սարքի առջևի մասում և զգուշորեն տեղադրեք սկավառակը անցքերի մեջ: Սահեցրեք այն ներս և ապահով փակեք վահանակի կափարիչը: Այնուհետև վահանակի վրա դրեք այնպիսի պատկերակ, ինչպիսին է երկու խաչաձև մուրճը, որը ցույց կտա ձեր աշխատանքի սկիզբը:
Քշելու գործընթացում ձեր սարքը ավտոմատ կերպով կանցնի ռեժիմին, որը ցույց է տալիս վարելու սկիզբը և ցուցադրվում է շրջանագծի տեսքով՝ մեջտեղում կետով (սա ղեկի պատկերի մի տեսակ է): Եթե վարելու ընթացքում վարորդը որոշել է կանգ առնել և հանգստանալ, ապա նա պետք է սարքը փոխի համապատասխան դիրքի (ցուցիչը պետք է թեքվի դեպի այն պատկերակը, որը նման է շրջված «h» տառին կամ բարձր աթոռին):. Ցավոք, շատերը գիտեն, թե ինչպես օգտագործել տախոգրաֆի քարտը:
Եթե վարորդը սկսում է շարժվել հանգստից հետո, նա պետք է նորից անցնի մուրճի ռեժիմին: Եթե երկրորդ վարորդը ներգրավված է տրանսպորտային միջոցների շահագործման մեջ, ապա նրա աշխատանքի պահից հանվում է առաջին տաշ լվացող մեքենան և փոխարինվում երկրորդով: Այժմ աշխատանքի, շարժման և հանգստի ողջ պրոցեդուրան կկրկնվի, ինչպես առաջին դեպքում։
Ինչպես օգտագործել տախոգրաֆը չիպով
Թվային սարքը սովորաբար աշխատում է չիպով հագեցած վարորդական քարտի հետ: Դրա վրա, իր հերթին, բոլորըանհրաժեշտ տեղեկատվություն վարորդի մասին. Նման սարքից օգտվելու համար նախ պետք է տեղադրեք այս քարտը։ Մի մոռացեք նախ միացնել դրա էլեկտրոնային չիպը: Այս դեպքում քարտը պետք է տեղադրվի մինչև վերջ, ինչի հաստատման համար դուք կլսեք ձանձրալի սեղմում: Եթե ամեն ինչ ճիշտ է արված, դուք կարող եք տեսնել քարտատիրոջ կոնտակտները մոնիտորի էկրանին:
Հաջորդը, դուք պետք է նշեք այն վայրի, երկրի և քաղաքի կոորդինատները, որտեղ գտնվում է վարորդի մեքենան սարքի գործարկման պահին: Նման սարքավորումների հիմնական առավելությունը ձեռքով ճշգրտման նվազագույնի հասցնելն է: Բոլոր գործողությունները, ներառյալ վարորդի հանգստի կամ աշխատանքի ձայնագրումը, կատարվում են ավտոմատ կերպով: Իսկ սարքի կողմից սահմանված ռեժիմը երեւում է մոնիտորի էկրանին։ Հերթափոխի ավարտին վարորդը պետք է հանի իր քարտը սարքից և անջատի սարքավորումը։
Ինչ պետք է իմանաք վարորդի քարտի մասին
Վարորդի քարտը եզակի փաստաթուղթ է, որը կարող է տեղեկատվություն պահել վարորդի շարժման և աշխատանքի մասին տախոգրաֆում դրա ակտիվացման օրվանից 28 օրվա ընթացքում: Քարտից տվյալներ ստանալու իրավունք ունեն տեսուչները և ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցիչները: Հենց նրանք կարող են հետաքրքրվել մեքենայի սեփականատիրոջ գործունեության մասին վերջին 28 օրվա ընթացքում։
