Օրենքները ստեղծված են մեր կողմից և մեզ համար՝ առաջին հերթին մարդկանց իրենցից պաշտպանելու համար։ Որպես կանոն, օրենքի ցանկացած տառ պարունակում է ինչ-որ «նպաստ»՝ օրինակ այն, որ եթե ուզում ես մարդուն տեսնել ութում, ապա նշանակիր նրան ժամը յոթն անց կեսին։
Նույնը վերաբերում է մեր առօրյա կյանքում առկա բազմաթիվ իրավական սահմանափակումներին, և մարդիկ երբեմն, առանց մտածելու, վրդովվում են ցանկացած ոլորտում կանոնների հիպերտրոֆիայից՝ մոռանալով, որ կանոնների մեծ մասը միտումնավոր խստացվում է, որպեսզի մարդը, ով. մի փոքր գերազանցում է «լիազորությունները», պարզապես պահվում է նորմալացված շրջանակներում։
Այս սկզբունքը վերաբերում է նաև մեր ճանապարհներին արագության սահմանափակմանը: Բնակավայրի արդարացի պահանջները լիովին կորցնում են իրենց արդիականությունը ծայրամասային մայրուղու վրա, հատկապես, եթե շրջապատում հոգի չկա, և ձեր արագության խախտումը չի կարող վնասել որևէ մեկին կամ խանգարել ճանապարհային այլ օգտվողներին: Միակին, ում կարող եք վնասել, միայն ինքներդ եք, հայտնի է ճանապարհային ոստիկանության տեսուչի ռադարի տակով անցնելը։ Իսկ սա արդեն արձանագրություն է, տուգանք, նյարդեր, և տրամադրությունը կփչանա եթե ոչ մի օրով, ապա մի երկու ժամով՝ հաստատ։
Տերմինաբանություն
Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները զինված են փոքր, բայց շատ արդյունավետ ռադարներով, որոնք հեշտությամբ կարող են հաշվարկել շարժվող օբյեկտի արագությունը՝ լինի դա Oka թե ծանր բեռնատար:
Վարորդներն իրենց հերթին կարող են հակադրվել նման սարքերին ռադարային դետեկտորներով։ Լավագույն մոդելները կարող են մեծ հեռավորության վրա հայտնաբերել ռադիոազդանշանը և զգուշացնել սեփականատիրոջը «որոգայթի» կամ անշարժ արագաչափի մոտենալու մասին։ Նման սարքերը օրինական են, օրինական և հարմար, դրանք կքննարկվեն այս հոդվածում:
ճանապարհային ոստիկանության ռադարներ
Թշնամուն պետք է տեսնել հայացքով: Հակառակ դեպքում այս խաղը կընթանա կուրորեն ու մեկ նպատակով. Այսպիսով, Ռուսաստանում պահակային ծառայության սարքավորումներն այժմ աշխատում են հիմնականում երկու տիրույթում. դրանք են «X» և «K», 10.525 ԳՀց և 24.15 ԳՀց, համապատասխանաբար, և վերջիններս կարելի է գտնել մի շարք ցածր էներգիայի K-ներում: Զարկերակային գոտի ընդամենը 24,01 ԳՀց:
Եթե խոսենք նման սարքերի ֆունկցիոնալության և շահագործման սկզբունքների մասին, ապա կան երեք տեսակ՝ մշտական ճառագայթմամբ, իմպուլսային և անջատված (Instant-on): Վերջիններս իրենց անարդյունավետության (վարորդների կողմից ազդանշանի խցանման) պատճառով արդեն անցյալում են։ Ինչ վերաբերում է առաջին երկուսին, դրանք գալիս են շարժական կամ ստացիոնար համալիրների տեսքով, և լավագույն ռադարային դետեկտորները պետք է հեշտությամբ ճանաչեն դրանք։
Ինչպես ընտրել ռադարային դետեկտոր
Խնայող և խնայող մեքենաների սիրահարը միշտ ցանկանում է ձեռք բերել առավելագույն արդյունավետությամբ սարք, բայց նվազագույն գումարով:Փորձենք պարզել՝ հնարավո՞ր է գնել բյուջեի լավագույն ռադարային դետեկտորը, և արդյոք նման գնումը գոնե որոշակի օգուտ կբերի։
Նման սարքը ոչ միայն պետք է նախազգուշացնի սեփականատիրոջը ճանապարհային ոստիկանության ռադարների մասին, այլև դա անի արագ, արդյունավետ և, ամենակարևորը, նախօրոք: Իդեալում, եթե գաջեթն ունենա որոշ լրացուցիչ հնարավորություններ, նույնիսկ երբ դետեկտորի գործառույթները առաջին տեղում չեն: «Լավագույն DVR-ները ռադարային դետեկտորով» կատեգորիան պարզապես պատկանում է նման դեպքի: Դե, դատելով այս տեսակի սարքերի վերաբերյալ բազմաթիվ ակնարկներից, կարելի է վստահորեն ասել, որ գաջեթը չպետք է աշխատի անգործուն վիճակում, ինչպես դա շատ մոդելների դեպքում է։
Սպառողների խնդիրը նաև կայանում է նրանում, որ ավտոմոբիլային շուկան դեռևս մատակարարվում է չնչին հնարավորություններով հնացած գաջեթներով, մինչդեռ ժամանակակից նմանակները կարելի է տեսնել միայն հարգված խանութներում կամ բրենդային դիլերային վաճառքի կետերում: Ավտոմեքենաների սիրահարը, ով հեռու է այս թեմայից, պարզապես պատահում է նման սարքերի վրա՝ էժան, գեղեցիկ, իսկ վաճառողը գովում է։ Իհարկե, այն կարող է և կկատարի իր անմիջական գործառույթը, բայց հաշվի առնելով այն գումարը, որը դուք ծախսում եք այս գաջեթի վրա, ավելի լավ է նույն գնով ավելի լավ մոդել փնտրեք:
Բյուջեի մոդելներ
Որոշ մեքենաների սեփականատերեր հաստատապես համոզված են, որ ոչ մի լավ բան պարզապես չի կարող լինել այս հատվածում, այնպես որ, խաղալիք «գրիչի թեստի» համար, որպեսզի ապագայում լավ մոդել նայեն: Բայց, այնուամենայնիվ, եթե մարդը ջերմեռանդ ռացիոնալիստ է և չափավոր քմահաճ, ապա.լավագույն ռադարային դետեկտորները կարելի է գտնել այս գների կատեգորիայում: Ընդ որում, 3-5 հազար ռուբլի գինը հազիվ թե կարելի է էժան անվանել։
Այս հատվածի շուկայի զգալի մասը զբաղեցնում է հայրենական և չինական արտադրանքները, բայց եթե հաջողակ եք, կարող եք գտնել նաև հարգված ապրանքանիշերի մոդելներ (բաժնետոմսեր, ամբողջականություն ավելի թանկ գնով և արդեն չաջակցվող ռադարներ դետեկտորներ): Այս խորշի լավագույն սարքերը, ըստ փորձագետների և սարքավորումների սեփականատերերի, Street Storm str-3020ext և Cobra RU 745CT մոդելներն են: Կարող եք նաև դիտել Stinger և Supra ապրանքանիշերը: Հիմնական խնայողությունները գալիս են սարքի սահմանափակ ֆունկցիոնալությունից և ազդանշանի արձագանքման համեմատաբար կարճ միջակայքից:
Միջին գների միջակայք
Լավագույն ռադարային դետեկտորները գնի և որակի հավասարակշռության առումով այս կատեգորիայում են (7-ից մինչև 12 հազար ռուբլի): Ընդհանուր առմամբ, միջին մեքենաների էնտուզիաստը պարզապես կարիք չունի գերազանցելու այս գնային շեմը. հատվածն առանձնանում է լայնածավալ ֆունկցիոնալությամբ և լավ որակով: Այս կատեգորիայում կարող եք գտնել ինչպես ներքին պրեմիում մոդելներ, այնպես էլ ամուր ասիական սարքեր:
Մրցակցությունն այս հատվածում բավականին բարձր է, ուստի շատ բան կա լավագույն ռադարային դետեկտորների ընտրության համար՝ իմանալով, որ այս գումարով դուք կստանաք բարձրորակ գաջեթ, որը ձեզ կծառայի մեկ տարուց ավելի: Բոլոր ապրանքանիշերը, որոնք ինչ-որ կերպ «վառվել» են բազմաթիվ ֆորումներում, ցուցահանդեսներում և արժանի են ուշադրության, ունեն ամուր համբավ և գնահատում են իրենց հաճախորդներին՝ Cobra, Street:Storm, Whistler, Radar Tech և այլն: Բավականին դժվար է որևէ մոդել նշել որպես ֆավորիտ. դրանք բոլորն այս կամ այն չափով լավն են, և յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները: Այնուամենայնիվ, ռուս սպառողի համար կարելի է առանձնացնել Strelka-ի դեմ լավագույն հակառադարը՝ սա Whistler PRO-99ST Ru GPS-ն է, որը բառացիորեն «սրված» է այս սարքի համար։
Լավագույն հատված
Այս տիպի սարքերը շատ բան կարող են անել և կարողանում են կիլոմետրերով «հոտել» բոլոր տեսակի ու սորտերի ռադարները՝ նախապես տիրոջը տեղեկացնելով սպառնալիքի մասին։ Լավագույն հակառադարային DVR-ները երբեք չեն աշխատի կողմնակի ճառագայթման վրա, դրանք ավտոմատ կերպով ստուգում են գերարագ տեսախցիկների համաշխարհային քարտեզը և թարմացնում տվյալները՝ օգտագործելով GPS մոդուլը:
Այս հաճույքը էժան չէ, բայց արժե այն: Գինը սկսվում է 15 հազար ռուբլուց և ավարտվում 70 հազարի սահմաններում: Որքան բարձր է գնի նշանը, այնքան ավելի շատ երաշխիքներ կան, որ դուք կգնեք բացառիկ բարձրորակ սարք «լավագույն ռադարային դետեկտորներ» կատեգորիայում: Նման գաջեթների մասին կարծիքները բացառապես դրական են հնչում, և մարդիկ, ովքեր թողնում են դրանք, վիճում են միայն սարքի գույնի և դիզայնի շուրջ՝ առանց ակնարկի գաջեթի տեխնիկական խնդիրների մասին։
Այս սարքերից մեկի տիրապետումը ոչ այնքան ֆունկցիոնալորեն արդարացված է, որքան կարգավիճակը՝ այս գաջեթի սեփականատերը ավտոմատ կերպով հայտնվում է էլիտայի համար որոշակի փակ ակումբ, որն, իհարկե, ջերմացնում է հոգին և ունայնությունը: Այս կատեգորիայի ամենավառ ներկայացուցիչներն ենՈւղեկցող անձնագիր, Beltronics և Valentine One: Բայց այս ընտրության մեջ դեռ ճանճ կա՝ ներմուծվող սարքավորումների երաշխիքային սպասարկման դժվարությունները և ռուսական ռադարներին (վճարովի որոնվածը) դժվար հարմարվողականությունը։
Ի՞նչ ընտրել մեր ճանապարհների համար
Բազմաթիվ թեստեր, քննություններ, ստուգումներ և դաշտային փորձարկումներ բացահայտել են ամենահաջող մոդելները, որոնք հիանալի կերպով հարմարեցված են մեր իրականությանը: Բացի այդ, ստորև նկարագրված մոդելները հիանալի հավասարակշռված են «գին/որակ» առումով: Այսպիսով, եկեք փորձենք կարճ ակնարկով պատասխանել հարցին. «Որո՞նք են լավագույն ռադարային դետեկտորները»: Բոլոր մոդելների վերաբերյալ կարծիքները հիմնականում դրական են, և առկա թերությունները չեն կարող քննադատական կոչվել:
Whistler Pro 78 Se STR
Չնայած այն հանգամանքին, որ մոդելը գտնվում է բյուջետային սեգմենտում, գաջեթը նախանձելի ժողովրդականություն և հարգանք է վայելում ռուս ավտոսիրողների կողմից: Սարքը վճարում է բառացիորեն մեկ երկար ճանապարհորդության ընթացքում մայրուղու երկայնքով. ռադարային դետեկտորը կօգնի խուսափել ճանապարհային ոստիկանության հետ տհաճ հանդիպումներից և տիրոջը չի անհանգստացնի կեղծ պոզիտիվների և ճռռոցների համար:
Հայտարարված և փորձարկված հեռավորությունը, որով սարքը կզգուշացնի տեսախցիկի մասին, մոտ 2 կիլոմետր է, ինչը միանգամայն բավարար է արագությունը դանդաղեցնելու և վտանգավոր վայրով անվտանգ վարելու համար։ Ի լրումն լավ տեխնիկական տվյալների, DVR-ի առկայությունը կարող է պլյուս համարվել (թեև ոչ այնքան որակյալ, որքան մենք կցանկանայինք):
Sho-Me
Այս ապրանքանիշի սարքերը շատ տպավորիչ քանակությամբ դրական արձագանքներ են հավաքել ցանցում:Այս շարքի մոդելներն ունեն շատ օգտակար հատկություններ և հնարավորություններ, ինչպիսիք են 360 աստիճանի աշխատանքը և սմարթֆոնի միացումը: Իրականում սա Android սարքերի լավագույն ռադարային դետեկտորն է իր հատվածում: Պարզապես պետք է ձեր գաջեթի վրա ներբեռնեք «Arrows»-ի նման հատուկ ծրագիր և օգտագործեք երկու սարքերը՝ զգալիորեն ընդլայնելով դրանց ֆունկցիոնալությունը:
Միակ բանը, որից երբեմն դժգոհում են Sho-Me մոդելների տերերը, փոքր արձագանքման միջակայքն է (ընդամենը մեկուկես կիլոմետր), բայց արտադրողի կողմից առաջարկվող փոքր գնի համար դա լավ կլինի: Օգտակար «Filter-plus» տարբերակը թույլ կտա ճիշտ կարգավորել զտիչները, այնուհետև կեղծ ազդանշանների թիվը զգալիորեն կնվազի:
Ինչպես նշվեց վերևում, սարքն արժե մի փոքր՝ մոտ 3 հազար ռուբլի, ինչը, ի լրումն առկա բնութագրերի, գաջեթը դարձնում է լավ գնում:
Ամփոփում
Ավտոմոբիլային շուկաներում նման սարքերի տեսականին այնքան բազմազան է, որ սովորական օգտագործողը երբեմն չի կարողանում ճիշտ ընտրություն կատարել, ուստի միակ բանը, որին առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել, այլ սեփականատերերի կարծիքներն են, և, իհարկե, գինը։
«թանկը նշանակում է լավ» կանոնն ավելի քան երբևէ ճիշտ է ռադարային դետեկտորների համար, այնպես որ, եթե դուք ծանոթ չեք այս թեմային, ապա ավելի լավ է ձեր ուշադրությունը կենտրոնացնել հիմնական հատվածի վրա: Եվ չնայած այս կատեգորիան, ինչպես մյուսները, լի է կեղծիքներով, նույնիսկ բարձրորակ կրկնօրինակի հետ հանդիպելու հավանականությունը շատ ավելի մեծ է, քան ռադարային դետեկտորների ցածր կամ բարձրակարգ կատեգորիայում:
