Տարանցիկ գովազդը (տրանսպորտային միջոցների ներսում և դրսում) վերջին մի քանի տարիների ընթացքում արագորեն աճել է: Սկզբում այն համեմատվում էր արտաքին գովազդի հետ, սակայն գովազդային նախագծերի մեկնարկի ընթացքում պարզ դարձավ, որ սա գովազդի առանձին տեսակ է՝ իր առանձնահատկություններով։
Տրանսպորտում գովազդի հայեցակարգը և առանձնահատկությունները
Տրանզիտային և արտաքին գովազդի հիմնական տարբերությունը դասավորության դիրքում է: Առաջին դեպքում գովազդային հաղորդագրության կրիչը շարժման մեջ է, երկրորդ դեպքում՝ ստատիկ։
Այս տարբերությունը մեծապես ազդում է գովազդային տեղեկատվության ընկալման վրա՝ խնդիրներ ստեղծելով այն դեպքերում, երբ սպառողը կարիք ունի կարդալու փոքրիկ տեքստը դասավորության վրա: Տրանսպորտի շարժը միշտ չէ, որ թույլ է տալիս հասկանալ հաղորդագրության էությունը:
Տարանցիկ գովազդի առանձնահատկությունները հետևյալն են.
- պայծառություն և տեսանելիություն;
- գների մատչելիություն;
- կարճ, բայց կրկնվող մերկացում;
- արդյունավետություն երկար տեղաբաշխման ժամանակաշրջանով;
- հաղորդագրություն հակիրճ;
- ստեղծում է փողոցային տեսողական «աղմուկ» բարձր մակարդակի վրաքանակ;
- երթուղու վրա հաղորդագրություն կրողի սահմանափակ ժամանակ (պլանավորված սպասարկում, խափանումներ, ընդմիջումներ և այլն):
Արտաքին գովազդի լայնածավալ տարածումը հանգեցրել է տեղական օրենքների ստորագրմանը, որոնք արգելում են արտաքին գովազդային վահանակները որոշ տարածքներում: Դա առաջին հերթին վերաբերում է խոշոր քաղաքների պատմական կենտրոններին, որոնք պարունակում են գովազդատուների համար ամենացանկալի թիրախային լսարանը։ Քաղաքային բարեկարգման ծրագրերը բիզնեսի համար խնդիրներ են ստեղծում հաճախորդների ներգրավման համար: Ստեղծված իրավիճակը խթան է տվել այլընտրանքային առաջխաղացման ուղիների զարգացմանը, առաջին հերթին՝ տրանսպորտում գովազդի համար։
Տրանսպորտում գովազդ բացելիս մասնագետները խորհուրդ են տալիս հաշվի առնել այնպիսի առանձնահատկություն, որ սկզբնական փուլում գովազդատուն կրում է ոչ միայն մեքենայի մակերեսը վարձակալելու, այլև գովազդային նյութի կիրառման ծախսերը։ Այդ իսկ պատճառով տրանսպորտում տեղաբաշխման ստանդարտ ժամկետը համարվում է 6 ամիս։ Դուք կարող եք ավելի կարճ ժամկետով բանակցել տարանցիկ գովազդային գործակալության հետ, սակայն հաճախորդ ներգրավելու արժեքը այս դեպքում զգալիորեն ավելանում է՝ նվազեցնելով խթանման արդյունավետությունը:
Տրանսպորտի սեզոնայնություն
Տրանսպորտում գովազդի հաջորդ տարբերությունը, հիմնականում արտաքին տեղադրման, օգտագործման սեզոնայնությունն է: Տարանցիկ գովազդ գործարկելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել տարածաշրջանի եղանակային պայմանների նրբությունները, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը չծածկվի կեղտոտ շերտով։ Գովազդ վաճառողները խոստանում են մշտապես վերահսկել տրանսպորտի տեսքը, պարբերաբար մաքրել այն աղտոտումից։ Գործակալություններից շատերը հավատարմորեն իրականացնում են իրենցխոստանում է, բայց անընդհատ անձրևների և ձյան երկարատև տեղումների սեզոնին բոլոր ջանքերը ցանկալի արդյունք չեն տալիս։
Գովազդի տեսակները տրանսպորտում
Տարանցիկ գովազդի տեսակները տարբերվում են՝ կախված տեղադրման վայրից՝
- տրանսպորտային միջոցների ներսում;
- դրսի տրանսպորտային միջոցներ;
- sonic;
- թեթև էկրաններ;
- տպագրական արտադրանք տրանսպորտում;
- տրանսպորտի օբյեկտներում (կանգառներ, կայարաններ, երկաթուղային կայարաններ):
|
Արտաքին տրանսպորտի գովազդն ունի ներկման ձևաչափ կամ հատուկ թաղանթ, որը կիրառվում է տրանսպորտի մակերեսին։ Կպցնելը կիրառվում է մեքենայի (մեքենայի) ամբողջ մակերեսի վրա, միջին մասի կամ ընտրված բեկորների վրա: Դասավորության գտնվելու վայրը կախված է մեքենայի մոդելի առանձնահատկություններից:
Ինքնաթիռի գովազդ
Համեմատաբար նոր տարանցիկ գովազդի տեսակը գովազդային հաղորդագրության տեղադրումն է ինքնաթիռներում և օդանավակայաններում: Այս տեսակետը առավել ճշգրիտ է, որը թույլ է տալիս ընտրել ազդեցության լսարանը: Բացարձակ առավելություն բացահայտման տևողության մեջ, քանի որ թռիչքը տևում է ժամեր, իսկ ուշադրության համար նախատեսված առարկաները խիստ սահմանափակ են։ Գովազդային հաղորդագրությունների կրիչներն են նստատեղերի գլխաշորերը, կպչուն պիտակներ, տոմսերի ծրարներ, նստեցման տոմսեր, տպագրական ապրանքներ։
Առաջարկվում են ինքնաթիռների ուղևորներթռիչքի ընթացքում ուսումնասիրելու համար տպված արտադրանքները, դրանք տեղադրեք նստատեղերի գրպաններում: Ուղևորները թռիչքի ընթացքում ուսումնասիրում են այս նյութերը և իրենց հետ տանում փայլի գեղեցկության պատճառով՝ դրանով իսկ բարձրացնելով գովազդային խթանման արդյունավետությունը։
Թիրախային լսարանի յուրահատկությունը գրավում է բազմաթիվ գովազդատուների ուշադրությունը, քանի որ օդանավերի ուղևորների մեծ մասն ընդգրկված է ակտիվ ֆինանսապես ապահով բնակչության խմբում։ Հենց այս հատվածն ունի բարձր գնողունակություն և մեծագույն հետաքրքրություն է ներկայացնում գովազդատուների համար։
Օդանավակայանի գովազդ
Օդանավակայանի տեղադրումը բնութագրվում է նաև գովազդային հաղորդագրության հետ երկարատև շփումով: Ճանապարհորդները շատ ժամանակ են ծախսում թռիչքի սպասելով և շատ ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում շրջապատին՝ փակ տարածության պատճառով: Այս տեսակի գովազդի տարբերակիչ առանձնահատկությունը դրա շարունակականությունն է։
Օդանավերի թռիչքները բաշխվում են հավասարաչափ օրվա ընթացքում, ինչը ապահովում է թիրախային լսարանի մշտական թարմացումը տարվա 365 օր շուրջօրյա: Տեղադրման հիմնական տարածքները՝ պլազմային վահանակներ, լուսատուփեր, բուկլետներ և ամսագրեր, հեռուստակամուրջներ։ Երբեմն ավելի կրեատիվ նախագծեր են մեկնարկում՝ օգտագործելով հենց օդանավակայանի ճարտարապետությունը: Օրինակ՝ սյուների ձևավորումը թեթև մարտկոցներով։
Օդանավերում և օդանավակայաններում առաջխաղացման ամենաարդյունավետ ոլորտները ճանաչվում են ճանապարհորդների և գործարարների համար հետաքրքիր ուղղություններ: Այդ տարածքները ներառում են զբոսաշրջային ծառայություններ, հյուրանոցներ և էքսկուրսիաներ,բանկային ծառայություններ, բիզնեսի աջակցություն և կոնֆերանսներ: Բացի այդ, պրեմիում սպառողական ապրանքների խթանումը բավականին արդյունավետ է։ Այս հատվածի օրինակներն են դեղագործական ապրանքների, սննդի, կոսմետիկայի, մեքենաների և այլնի գովազդը:
Ծառայությունների արժեքը
Տեղադրման արժեքը որոշվում է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են դասավորության չափը, դրա գտնվելու վայրը, տրանսպորտային միջոցների քանակը, դիզայնը, տեղաբաշխման ժամկետը:
Բացի այդ, արժեքը կախված է տարածաշրջանից և տեղական առանձնահատկություններից: Մոսկվայում ներքին տեղավորումը կարելի է պատվիրել մոտ 350 ռուբլի արժողությամբ: A3 ձևաչափի համար արտաքին բրենդինգը 10 m2կարժենա 12,000 ռուբլի, իսկ այս հաղորդագրության համար տարածք վարձելը կարժենա 27,000 ռուբլի: ամսական։
Մինսկում տրանզիտային գովազդը բոլորովին այլ արժեք կարժենա։ Միջին գները՝ արտաքին բրենդինգը 3 մ2սկսվում է 1200 ռուբլուց, իսկ ամսական վարձակալությունը՝ 2100 ռուբլի: Տեղավորում A4 տրանսպորտի ներսում կարելի է գտնել 450 ռուբլով: 150 մեքենայում՝ 2 շաբաթով։
Օդանավերում և օդանավակայաններում տեղադրման արժեքը բավականին բարձր է, սակայն ազդեցության լսարանի յուրահատկությունը վճարում է գովազդատուի ծախսերը։
Ազդեցության արդյունավետություն
Հիմք ընդունելով տարանցիկ գովազդի առավելությունները, թերությունները և բնութագրերը՝ առանձնանում է այս ալիքով առաջխաղացման համար առաջարկվող ոլորտների ցանկը՝
- Խոշոր արտադրողներ և ապրանքանիշեր.
- Վերանորոգման և շինարարական կազմակերպություններ.
- Ավտոմոբիլային և շինանյութերի խանութներ.
- Գործակալություններ զբոսաշրջության ոլորտներում ևանշարժ գույք.
- Ֆիթնես ակումբներ.
- Հաստատություններ հանգստի և ժամանցի համար։
Խորհուրդ է տրվում զգույշ օգտագործել տարանցիկ գովազդը՝ շքեղ և պրեմիում ապրանքների, զարդերի խթանման համար:
Կեցության պահանջարկի կառուցում
Տրանսպորտում գովազդի օգտագործման պահանջարկը վերջին տարիներին սրընթաց աճում է։ Գովազդատուները փորձում են գտնել հաճախորդների հետ փոխգործակցության նոր ուղիներ, իսկ շուկան արձագանքում է ծառայությունների աճող առաջարկով:
Հաճախորդների ներգրավումն իրականացվում է տեղաբաշխման հնարավորության մասին ուղղակի հայտարարությամբ, տարածաշրջանի հիմնական գովազդատուներին կոմերցիոն առաջարկներ ուղարկելով, առկա ընկերությունների բազա սառը զանգերով: Վերջին գովազդային ալիքը շատ ավելի դժվար է, քան մյուսները:
Սառը զանգերի տարանցիկ գովազդի սցենարը պետք է լինի հակիրճ, բայց պետք է ներառի գովազդային ալիքի հիմնական առավելությունները: Գովազդատուները շահագրգռված են հաճախորդների ներգրավմամբ, և նոր առաջարկը, եթե ճիշտ ներկայացվի, հետաքրքիր կլինի նրանց համար։ Նման գրավչության վերջնական արդյունքը մեծապես կախված կլինի հեռուստամարքեթինգի իրավասությունից և մոտիվացիոն բազայից, հետևաբար, նման խթանման ալիքից օգտվելիս, այս կետերի վրա խնայողություններ անելն անընդունելի է:
