Եռաֆազ շարժիչի միացում

Եռաֆազ շարժիչի միացում
Եռաֆազ շարժիչի միացում
Anonim

Էլեկտրատեխնիկայում եռաֆազ շարժիչը միացնելու երկու պարզ եղանակ կա: Դրանք զգալիորեն տարբերվում են, և դրանց ընտրությունը կախված է աշխատանքային պայմաններից և շարժիչի տեսակից:

Առաջին տեսակը օգտագործում է եռաֆազ շարժիչի միացում, որը կոչվում է եռանկյուն: Այն ներառում է ստատորի ոլորունների հաջորդական միացում: Փաստորեն, առաջին մեկնարկային շարժիչի ոլորուն վերջը միացված է երկրորդին: Այս տեսակի միացումն առաջացնում է բարձր ներխուժման հոսանքներ և թույլ է տալիս շարժիչին տրամադրել իր ողջ հզորությունը:

Եռաֆազ շարժիչի միացում
Եռաֆազ շարժիչի միացում

Կապի երկրորդ տեսակը կոչվում է «աստղ»: Օգտագործելիս ոլորունների ծայրերը միացված են միմյանց, և էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է դրանց սկզբին: Եռաֆազ շարժիչի նման միացումն ավելի նուրբ է, բայց միևնույն ժամանակ շարժիչն արտադրում է մեկուկես անգամ ավելի քիչ հզորություն, քան «եռանկյունու» հետ միացնելիս։

Համակցված կապը համարվում է ամենաճիշտը։ Օգտագործվում է հիմնականում բարձր հզորության շարժիչների վրա, բայց հարմար է նաև կենցաղային պայմանների համար, քանի որ պաշտպանում է շարժիչը ավելորդ ծանրաբեռնվածությունից և միևնույն ժամանակ տալիս է լիարժեքանձնագրում նշված հզորությունը. Միացնում է շարժիչը աստղային կապի միջոցով: Միևնույն ժամանակ, այն մեծ բեռներ չի ունենա բարձր հոսանքներից: Արագությունը անվանականին հասնելուց հետո այն անցնում է «եռանկյունի» տեսակի ոլորուն, որը շարունակում է աշխատել մինչև աշխատանքի ավարտը։ Եռաֆազ շարժիչի նման միացումը ներառում է ժամանակային ռելեի կամ հատուկ մեկնարկիչի օգտագործում:

Եռաֆազ շարժիչի միացում միաֆազ ցանցին
Եռաֆազ շարժիչի միացում միաֆազ ցանցին

Առանձին-առանձին, հարկ է նշել, որ շարժիչների մեծ մասը բացասաբար է արձագանքում լարման անկմանը կամ կարճ միացումներին: Հետևաբար, եռաֆազ շարժիչը միացնելու համար նախագծեր մշակելիս սովորաբար միացումում ներառվում են հալվող կապեր կամ ամբողջ պաշտպանիչ մեխանիզմներ։

Եռաֆազ շարժիչի միացում միաֆազ ցանցին
Եռաֆազ շարժիչի միացում միաֆազ ցանցին

Բավական հաճախ, շատերը բախվում են մի իրավիճակի, երբ առկա է եռաֆազ շարժիչ, իսկ էլեկտրական ցանցն ունի միայն մեկ փուլ: Նման դեպքերում եռաֆազ շարժիչը միացված է միաֆազ ցանցին, օգտագործելով կոնդենսատորներ: Նրանք միացված են ազատ ոլորուն տերմինալի միջոցով և միացված են ցանցին: Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել այն փաստը, որ կոնդենսատորների հզորությունը պետք է փոխվի՝ կախված շարժիչի արագությունից։ Հետևաբար, դրանք միմյանց զուգահեռ միացված են այնպես, որ միացնելիս երկու կոնդենսատորներն էլ գտնվում են ցանցում, իսկ երբ գործառնական արագությունը հասնում է, երկրորդ կոնդենսատորը պետք է անջատվի։

Հետևաբար, երբ եռաֆազ շարժիչը միացված է միաֆազ ցանցին, կոնդենսատորը,անընդհատ աշխատելը կոչվում է բանվոր, իսկ անջատողը՝ մեկնարկող։ Այս դեպքում մեկնարկային կոնդենսատորի հզորությունը պետք է լինի մոտավորապես երեք անգամ ավելի մեծ, քան աշխատանքայինը: Մեկնարկային կոնդենսատորը միացված է առանձին կոճակի միջոցով, որը պահվում է այնքան ժամանակ, մինչև շարժիչը հասնի սահմանված արագությանը:

Հարկ է նշել, որ նման միացմամբ շարժիչը կորցնում է իր հզորության ավելի քան 60%-ը, և եթե այն միացված է «աստղային» սխեմայով, ապա այդպիսի կորուստը կարող է աճել ևս մեկուկեսով։ անգամ։ Ուստի նման դեպքերում հոսանքի կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել «դելտա» սխեման։

Խորհուրդ ենք տալիս: